-
公开(公告)号：CN103161923B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201210539614.8
申请日：2012-12-13
Applicant: 神钢建设机械株式会社 , 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F16H57/042 , E02F9/126 , E02F9/202 , F16H57/0423 , F16H57/045 , F16H57/0495 , F16N7/366 , Y10T74/19991
Abstract: 本发明提供一种工程机械的驱动装置，所述驱动装置包括将从马达输出的旋转力减速的减速单元，所述减速单元具有：齿轮机构，设置于壳体内，将从所述马达输出的旋转力减速；油盘，在所述壳体内设置于所述齿轮机构的上方；其中，所述油盘形成用于存积润滑油的主存积空间，并且以在该油盘的外表面和所述壳体的内壁面之间形成有用于向所述主存积空间引导上升的润滑油的油通路的方式设置在所述壳体内，所述油盘上设置有排油口，该排油口使存积在所述主存积空间中的润滑油通过该排油口向所述齿轮机构逐渐排出。由此，能降低因齿轮机构搅拌润滑油所产生的能量损耗且能确保齿轮机构的润滑并能实现结构的简化和小型化。
-
公开(公告)号：CN103562565A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201280025372.9
申请日：2012-05-11
Applicant: 神钢建设机械株式会社 , 株式会社神户制钢所
CPC classification number: E02F9/2296 , E02F9/123 , E02F9/2235 , E02F9/2285 , F15B9/03 , F15B9/14 , G05B11/14 , G05B2219/45012 , Y10T137/86027
Abstract: 回转式工程机械包括：用于回转驱动的液压马达即回转马达(11)、可变容量型液压泵(10)、包含操作部件(12a)的回转操作装置(12)、基于回转操作装置(12)的操作信号控制回转马达(11)的控制阀(13)、泵调节器(25)、使剩余油流入油箱(T)的泄压阀(27)、检测操作部件(12a)的操作方向及操作量的操作检测器(28、29)、马达转速检测器(30)、以及控制液压泵(10)的喷出流量的控制器(26)。控制器(26)求出由回转操作量求出的回转马达(11)的目标转速与马达转速检测器(30)所检测出的实际转速的偏差，并控制喷出流量，以使该偏差接近于0。
-
公开(公告)号：CN103562565B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201280025372.9
申请日：2012-05-11
Applicant: 神钢建设机械株式会社 , 株式会社神户制钢所
CPC classification number: E02F9/2296 , E02F9/123 , E02F9/2235 , E02F9/2285 , F15B9/03 , F15B9/14 , G05B11/14 , G05B2219/45012 , Y10T137/86027
Abstract: 回转式工程机械包括：用于回转驱动的液压马达即回转马达(11)、可变容量型液压泵(10)、包含操作部件(12a)的回转操作装置(12)、基于回转操作装置(12)的操作信号控制回转马达(11)的控制阀(13)、泵调节器(25)、使剩余油流入油箱(T)的泄压阀(27)、检测操作部件(12a)的操作方向及操作量的操作检测器(28、29)、马达转速检测器(30)、以及控制液压泵(10)的喷出流量的控制器(26)。控制器(26)求出由回转操作量求出的回转马达(11)的目标转速与马达转速检测器(30)所检测出的实际转速的偏差，并控制喷出流量，以使该偏差接近于0。
-
公开(公告)号：CN103161923A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210539614.8
申请日：2012-12-13
Applicant: 神钢建设机械株式会社 , 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F16H57/042 , E02F9/126 , E02F9/202 , F16H57/0423 , F16H57/045 , F16H57/0495 , F16N7/366 , Y10T74/19991
Abstract: 本发明提供一种工程机械的驱动装置，所述驱动装置包括将从马达输出的旋转力减速的减速单元，所述减速单元具有：齿轮机构，设置于壳体内，将从所述马达输出的旋转力减速；油盘，在所述壳体内设置于所述齿轮机构的上方；其中，所述油盘形成用于存积润滑油的主存积空间，并且以在该油盘的外表面和所述壳体的内壁面之间形成有用于向所述主存积空间引导上升的润滑油的油通路的方式设置在所述壳体内，所述油盘上设置有排油口，该排油口使存积在所述主存积空间中的润滑油通过该排油口向所述齿轮机构逐渐排出。由此，能降低因齿轮机构搅拌润滑油所产生的能量损耗且能确保齿轮机构的润滑并能实现结构的简化和小型化。
-
公开(公告)号：CN105492282B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201480047499.X
申请日：2014-08-20
CPC classification number: B60W10/26 , B60K6/12 , B60K6/20 , B60K6/485 , B60K7/0015 , B60K17/10 , B60K25/02 , B60K2025/026 , B60W10/06 , B60W20/00 , B60W20/10 , B60W2300/17 , B60W2710/0677 , B60Y2200/41 , B60Y2200/412 , B60Y2200/92 , B60Y2300/91 , H02J7/1438 , Y02T10/6208 , Y02T10/6226 , Y02T10/6282 , Y02T10/7258 , Y10S903/93
Abstract: 本发明能够在高负荷状态下利用蓄电装置的电力来辅助发动机，同时当高负荷状态长时间持续时抑制蓄电装置的充电率过度下降。在必要电力（PL）超过发动机输出的上限值（Pgu）且在蓄电装置（18）的辅助持续进行期间辅助动力的积分量（EA）或持续时间（TA）超过第一阈值（TTh1）时，控制器（30）执行第一控制，将蓄电装置（18）的辅助动力减小为小于所述通常控制时的辅助动力而大于0的辅助动力。另外，在必要电力（PL）超过上限值（Pgu）且积分量（EA）或持续时间（TA）超过预先设定的比第一阈值（TTh1）大的第二阈值（TTh2）时，控制器（30）执行第二控制，将辅助动力减小为0。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104246310A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380021784.X
申请日：2013-04-11
CPC classification number: F16H57/0409 , B60T1/062 , E02F9/128 , F16D55/40 , F16D65/186 , F16D2121/04 , F16H57/045
Abstract: 工程机械的驱动装置包括：作为驱动源的马达；使所述马达的旋转力减速，并将该减速后的旋转力传递至被驱动部的减速机；以及产生对抗所述减速机传递至所述被驱动部的旋转力的制动力的制动机构，其中，所述减速机具有在内部被注入润滑油并在内部设置有所述制动机构的壳体，所述制动机构包括：环状的制动活塞；以及利用该制动活塞的推压力而产生所述制动力的制动板，所述制动活塞具有：被设置在该制动活塞的周向的多个部位并作为能够储存润滑油的空间的多个储油部；将在所述驱动装置运行时上升的润滑油导入所述各储油部的油入口；以及排出被储存在所述各储油部的润滑油的油出口。
-
公开(公告)号：CN104246310B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201380021784.X
申请日：2013-04-11
CPC classification number: F16H57/0409 , B60T1/062 , E02F9/128 , F16D55/40 , F16D65/186 , F16D2121/04 , F16H57/045
Abstract: 工程机械的驱动装置包括：作为驱动源的马达；使所述马达的旋转力减速，并将该减速后的旋转力传递至被驱动部的减速机；以及产生对抗所述减速机传递至所述被驱动部的旋转力的制动力的制动机构，其中，所述减速机具有在内部被注入润滑油并在内部设置有所述制动机构的壳体，所述制动机构包括：环状的制动活塞；以及利用该制动活塞的推压力而产生所述制动力的制动板，所述制动活塞具有：被设置在该制动活塞的周向的多个部位并作为能够储存润滑油的空间的多个储油部；将在所述驱动装置运行时上升的润滑油导入所述各储油部的油入口；以及排出被储存在所述各储油部的润滑油的油出口。
-
公开(公告)号：CN105492282A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201480047499.X
申请日：2014-08-20
CPC classification number: B60W10/26 , B60K6/12 , B60K6/20 , B60K6/485 , B60K7/0015 , B60K17/10 , B60K25/02 , B60K2025/026 , B60W10/06 , B60W20/00 , B60W20/10 , B60W2300/17 , B60W2710/0677 , B60Y2200/41 , B60Y2200/412 , B60Y2200/92 , B60Y2300/91 , H02J7/1438 , Y02T10/6208 , Y02T10/6226 , Y02T10/6282 , Y02T10/7258 , Y10S903/93
Abstract: 本发明能够在高负荷状态下利用蓄电装置的电力来辅助发动机，同时当高负荷状态长时间持续时抑制蓄电装置的充电率过度下降。在必要电力（PL）超过发动机输出的上限值（Pgu）且在蓄电装置（18）的辅助持续进行期间辅助动力的积分量（EA）或持续时间（TA）超过第一阈值（TTh1）时，控制器（30）执行第一控制，将蓄电装置（18）的辅助动力减小为小于所述通常控制时的辅助动力而大于0的辅助动力。另外，在必要电力（PL）超过上限值（Pgu）且积分量（EA）或持续时间（TA）超过预先设定的比第一阈值（TTh1）大的第二阈值（TTh2）时，控制器（30）执行第二控制，将辅助动力减小为0。
-
公开(公告)号：CN103339328B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201280006643.6
申请日：2012-01-16
Applicant: 神钢建设机械株式会社
Inventor： 山下耕治
CPC classification number: E02F9/20 , B60K11/00 , B60K11/02 , B60K2001/003 , B60K2001/005 , B60K2001/006 , B60K2015/03427 , B60Y2200/41 , B60Y2200/412 , E02F9/0866 , E02F9/123 , E02F9/2075 , E02F9/2091 , E02F9/2095 , E02F9/226 , F01P7/165 , F01P2025/32 , F01P2050/24 , Y10S903/903
Abstract: 本发明提供一种能够简化且小型化用于将发动机、蓄电器和混合动力设备保持为适当温度的回路结构的混合动力工程机械。该混合动力工程机械包括：蓄电器温度调整回路(13)；发动机冷却回路(11)，利用第一制冷剂冷却发动机(1)，并且能够在将冷却发动机后的第一制冷剂导入蓄电器温度调整回路(13)的状态与停止向蓄电器温度调整回路(13)导入第一制冷剂的状态之间进行切换；设备冷却回路(12)，利用第二制冷剂对需冷却设备进行冷却，并且能够在将第二制冷剂导入蓄电器温度调整回路(13)的状态与停止向蓄电器温度调整回路(13)导入第二制冷剂的状态之间进行切换；以及管理器(17)，根据蓄电器(6)的暖机或冷却的需要与否，来控制发动机冷却回路(11)、设备冷却回路(12)、和导出切换阀(19)的动作，使得第一制冷剂或第二制冷剂选择性地在蓄电器温度调整回路(13)内流动。
-
公开(公告)号：CN103547741A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201280021610.9
申请日：2012-04-19
Applicant: 神钢建设机械株式会社
CPC classification number: F15B15/02 , E02F9/128 , E02F9/2095 , E02F9/2217 , E02F9/226 , E02F9/2285 , E02F9/268 , F15B21/14 , F15B2015/206 , F15B2211/30565 , F15B2211/31558 , F15B2211/329 , F15B2211/50545 , F15B2211/5156 , F15B2211/6316 , F15B2211/6336 , F15B2211/6355 , F15B2211/665 , F15B2211/7058 , F15B2211/715 , F15B2211/761 , F15B2211/853 , F15B2211/8636 , F15B2211/88
Abstract: 本发明提供能量回收效率高且安全的回转式工程机械。该回转式工程机械包括：下部行走体；上部回转体；液压马达(11)，回转驱动上部回转体；液压泵(10)；回转操作装置(12)；控制阀(13)，基于回转操作装置(12)的操作信号控制液压马达(11)；管路(14、15)，连接液压马达(11)和控制阀(13)；先导液压源(28)；连通阀(25、26)，能够通过先导压对管路(14、15)与油箱(T)之间的连通及隔断进行切换；电动机(29)；蓄电器(30)；连通切换阀(32、33)，设置在连通阀(25、26)的输入侧；切换控制阀(41)，设置在连通切换阀(32、33)的输入侧；以及控制器(27)。控制器(27)在回转减速时，发出将切换控制阀(41)切换至连接位置且将连通切换阀(32、33)切换至先导压供应位置的指令，在回转停止状态下，发出将连通切换阀(32、33)切换至隔断位置的指令及将连通阀(25、26)切换至连通隔断位置的指令。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.041 seconds)
