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公开(公告)号：CN102454428A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110344878.3
申请日：2011-10-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/081 , F01D5/18 , F05D2240/81 , F05D2260/22141 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮机转子叶片的平台区域的装置和方法，具体而言，提供了一种涡轮机转子叶片中的平台冷却装置，转子叶片在翼型件和根部之间的交界处具有平台，其中转子叶片包括从根部连接部延伸至平台的大致径向高度的内部冷却通路，其中内部冷却通路包括高压冷却剂区域和低压冷却剂区，并且平台的压力侧包括从翼型件周向地延伸至压力侧斜面的顶侧面。该平台冷却装置可包括：形成于平台压力侧内的平台空腔、高压连接器、低压连接器和形成于平台空腔内的销组，其中高压连接器将平台空腔连接到内部冷却通路的高压冷却剂区域上；低压连接器将平台空腔连接到内部冷却通路的低压冷却剂区域上；并且销组包括径向销。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102373972A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110280191.8
申请日：2011-08-19
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及尖部流道轮廓。提供设备(10)，该设备(10)包括：涡轮(20)，其包括壳体和涡轮(20)动叶，涡轮(20)动叶具有接近壳体的尖部(32)和相对于通过涡轮(20)的流体流动方向限定的后缘(33)；以及扩散器(40)，其限定在中心表面(41)与壳体的下游区段(42)之间，扩散器(40)流体地联接至涡轮(20)并设置在后缘(33)的下游，在距后缘(33)大约0.5倍在尖部(32)处测量的涡轮(20)动叶弦长的范围内，壳体的下游区段(42)的倾斜相对于尖部(32)的倾斜成至少6度的角度，以及中心表面(41)和壳体的下游区段(42)从后缘(33)起至少大致平行或偏离。
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公开(公告)号：CN102454428B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110344878.3
申请日：2011-10-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/081 , F01D5/18 , F05D2240/81 , F05D2260/22141 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮机转子叶片的平台区域的装置和方法，具体而言，提供了一种涡轮机转子叶片中的平台冷却装置，转子叶片在翼型件和根部之间的交界处具有平台，其中转子叶片包括从根部连接部延伸至平台的大致径向高度的内部冷却通路，其中内部冷却通路包括高压冷却剂区域和低压冷却剂区，并且平台的压力侧包括从翼型件周向地延伸至压力侧斜面的顶侧面。该平台冷却装置可包括：形成于平台压力侧内的平台空腔、高压连接器、低压连接器和形成于平台空腔内的销组，其中高压连接器将平台空腔连接到内部冷却通路的高压冷却剂区域上；低压连接器将平台空腔连接到内部冷却通路的低压冷却剂区域上；并且销组包括径向销。
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公开(公告)号：CN102373972B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110280191.8
申请日：2011-08-19
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及尖部流道轮廓。提供设备(10)，该设备(10)包括：涡轮(20)，其包括壳体和涡轮(20)动叶，涡轮(20)动叶具有接近壳体的尖部(32)和相对于通过涡轮(20)的流体流动方向限定的后缘(33)；以及扩散器(40)，其限定在中心表面(41)与壳体的下游区段(42)之间，扩散器(40)流体地联接至涡轮(20)并设置在后缘(33)的下游，在距后缘(33)大约0.5倍在尖部(32)处测量的涡轮(20)动叶弦长的范围内，壳体的下游区段(42)的倾斜相对于尖部(32)的倾斜成至少6度的角度，以及中心表面(41)和壳体的下游区段(42)从后缘(33)起至少大致平行或偏离。
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公开(公告)号：CN101775999B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN200910266748.5
申请日：2009-12-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/145 , Y02T50/673
Abstract: 本发明涉及有关改进的涡轮叶片平台轮廓的方法和设备。一种用于涡轮发动机的引流组件，包括：多个周向地间隔开的叶片，该叶片中的各者均包括径向突出的翼型部，该翼型部具有从平台延伸的凹入的压力侧和凸起的吸力侧；以及多个流动通道，各个流动通道均由相邻叶片的翼型部和由相邻叶片的邻接平台形成的内壁所限定，该内壁形成流动通道的内部径向边界；其中，流动通道中的一者或多者的内壁包括用于降低在经过涡轮发动机的流和内壁之间的摩擦损失的装置。用于降低摩擦损失的该装置可包括定位在相邻翼型部之间的构造成用以减少摩擦损失的非轴对称的沟槽。
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公开(公告)号：CN101775999A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200910266748.5
申请日：2009-12-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/145 , Y02T50/673
Abstract: 本发明涉及有关改进的涡轮叶片平台轮廓的方法和设备。一种用于涡轮发动机的引流组件，包括：多个周向地间隔开的叶片，该叶片中的各者均包括径向突出的翼型部，该翼型部具有从平台延伸的凹入的压力侧和凸起的吸力侧；以及多个流动通道，各个流动通道均由相邻叶片的翼型部和由相邻叶片的邻接平台形成的内壁所限定，该内壁形成流动通道的内部径向边界；其中，流动通道中的一者或多者的内壁包括用于降低在经过涡轮发动机的流和内壁之间的摩擦损失的装置。用于降低摩擦损失的该装置可包括定位在相邻翼型部之间的构造成用以减少摩擦损失的非轴对称的沟槽。
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