包括分离器的涡轮发动机机架

    公开(公告)号:CN108131168B

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN201711250220.X

    申请日:2017-12-01

    Abstract: 本申请提供一种用于涡轮发动机的机架设备,所述机架设备包括:排出到下游流动通路中的涡轮机级,所述涡轮机级包括承载轴流式转子翼型件阵列的转子;以及设置在所述涡轮机级下游的机架,所述机架包括:支撑结构,所述支撑结构包括轮毂和环形壳体中的至少一者;由所述支撑结构承载的固定支柱环形阵列,每个支柱具有翼型形状,所述翼型形状具有在其前缘与后缘之间延伸的隔开的压力侧和吸入侧,所述固定支柱限定位于它们之间的空间;并且所述固定支柱限定位于它们之间的空间;以及由所述支撑结构承载的多个分离器,所述分离器位于所述固定支柱之间的所述空间中,其中所述分离器的弦长尺寸和所述分离器的跨度尺寸中的至少一者小于所述固定支柱的对应尺寸。

    涡轮机燃烧器和用于调节其中的燃烧动态的方法

    公开(公告)号:CN103423771B

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201310189035.X

    申请日:2013-05-21

    Abstract: 本发明涉及涡轮机燃烧器和用于调节其中的燃烧动态的方法。涡轮机(2)燃烧器包括燃烧器罩(16),该燃烧器罩具有罩表面(32)和至少部分限定谐振器容积(40)的壁(35)。多个喷嘴部件从罩表面(32)延伸。多个喷嘴部件中的每一个都包括内喷嘴部件(60)和多个外喷嘴部件(62)。可调节管道(80)穿过壁(35)延伸到谐振器容积(40)中。可调节管道(80)包括具有尺寸参数的内部通路(82)。燃烧器动态缓解系统(90)可操作地连接到燃烧器罩(16)上。该燃烧器动态缓解系统(90)包括控制器(160),该控制器构造并设置成控制谐振器容积(40)的大小和可调节管道(80)的尺寸参数中的一个以修改燃烧器中的燃烧器动态。

    级间腔吹扫管道
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110273712A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910193422.8

    申请日:2019-03-14

    Abstract: 本发明涉及级间腔吹扫管道。一种级间密封组件包括在密封支承环内部装设至其的环形密封台肩和在延伸穿过台肩的吹扫管道中的预旋流器。吹扫管道可由间隔开的管道壁界定以及预旋流器包括外排出区段中的转动翼片。吹扫管道可包括周向围绕发动机中心线设置的多个封闭吹扫通道以及预旋流器包括通道中的弯曲区段。密封台肩可分成两部分而具有前和后密封台肩区段以及吹扫管道可包括在二者间的吹扫管道入口。密封支承环可包括附接至内平台或与其一体和整体形成的凸缘,该平台附接至延伸横越涡轮流路的喷嘴翼片以及排出区段可与平台齐平。装设至涡轮转子的迷宫式密封齿可接合台肩,吹扫管道可在环形入口和出口之间延伸,入口可位于密封齿的相邻联接器之间。

    涡轮机燃烧器和用于调节其中的燃烧动态的方法

    公开(公告)号:CN103423771A

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201310189035.X

    申请日:2013-05-21

    Abstract: 本发明涉及涡轮机燃烧器和用于调节其中的燃烧动态的方法。涡轮机(2)燃烧器包括燃烧器罩(16),该燃烧器罩具有罩表面(32)和至少部分限定谐振器容积(40)的壁(35)。多个喷嘴部件从罩表面(32)延伸。多个喷嘴部件中的每一个都包括内喷嘴部件(60)和多个外喷嘴部件(62)。可调节管道(80)穿过壁(35)延伸到谐振器容积(40)中。可调节管道(80)包括具有尺寸参数的内部通路(82)。燃烧器动态缓解系统(90)可操作地连接到燃烧器罩(16)上。该燃烧器动态缓解系统(90)包括控制器(160),该控制器构造并设置成控制谐振器容积(40)的大小和可调节管道(80)的尺寸参数中的一个以修改燃烧器中的燃烧器动态。

    用于转子过速保护的方法和系统

    公开(公告)号:CN108691690B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201810304775.6

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本发明提供了一种燃气涡轮发动机、系统以及在过速状态期间切断围绕转子间隔的一排叶片中的至少一个叶片的方法。燃气涡轮发动机包括围绕轴的轴线可旋转的轴,联接到轴并且具有径向外表面的转子以及沿着外面部分轴向地间隔的一排或多排叶片。每一排叶片包括围绕径向外表面周向地间隔的多个叶片。燃气涡轮发动机壳体至少部分地围绕一排或多排叶片。一排或多排静止轮叶沿着壳体轴向地间隔。每一排静止轮叶包括在轴和燃气涡轮发动机壳体之间径向地延伸的多个静止轮叶。使用熔丝元件将静止轮叶联接到燃气涡轮发动机壳体。

    包括分离器的涡轮发动机机架

    公开(公告)号:CN108131168A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201711250220.X

    申请日:2017-12-01

    Abstract: 本申请提供一种用于涡轮发动机的机架设备,所述机架设备包括:排出到下游流动通路中的涡轮机级,所述涡轮机级包括承载轴流式转子翼型件阵列的转子;以及设置在所述涡轮机级下游的机架,所述机架包括:支撑结构,所述支撑结构包括轮毂和环形壳体中的至少一者;由所述支撑结构承载的固定支柱环形阵列,每个支柱具有翼型形状,所述翼型形状具有在其前缘与后缘之间延伸的隔开的压力侧和吸入侧,所述固定支柱限定位于它们之间的空间;并且所述固定支柱限定位于它们之间的空间;以及由所述支撑结构承载的多个分离器,所述分离器位于所述固定支柱之间的所述空间中,其中所述分离器的弦长尺寸和所述分离器的跨度尺寸中的至少一者小于所述固定支柱的对应尺寸。

    燃气涡轮机燃烧室组件的环形流动调节构件

    公开(公告)号:CN103047681A

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201210385012.1

    申请日:2012-10-11

    CPC classification number: F23R3/286 F23R3/54

    Abstract: 本发明公开一种燃气涡轮机燃烧室组件的环形流动调节构件,其包括:燃烧室主体;燃烧室内衬,所述燃烧室内衬布置在所述燃烧室主体内并限定燃烧腔;流体通道,所述流体通道限定在所述燃烧室主体与所述燃烧室内衬之间;以及环形流动调节构件,所述环形流动调节构件布置在所述流体通道中并围绕所述燃烧室内衬延伸。

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