一种箱梁快捷安装组合结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN110373987B

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN201910671381.9

    申请日:2019-07-24

    Abstract: 本发明提供了一种箱梁快捷安装组合结构及其安装方法,包括多个待安装的钢箱梁节段和紧固件,待安装钢箱梁节段的混凝土顶板一侧内部设有延伸在外的预应力钢筋,相对一侧设置内空腔;紧固件由L型定位板、销钉、销板构成,L型定位板水平边与相邻两个待安装钢箱梁节段的混凝土顶板顶面贴合,竖直边与侧面贴合,销钉垂直固定连接在L型定位板水平边上,销钉远离定位板一端的侧壁环周向设有第一锁槽;销板为在外力作用下发生弹性变形的金属薄板,销板一侧设有贯通的楔形孔;待安装钢箱梁节段的混凝土顶板上对应销钉的位置开设贯通的第一定位孔。本发明的安装组合结构和安装方法简化了现场施工步骤,缩短了施工时间,提高了施工效率。

    预防拱顶脱空的二衬台车及预防拱顶脱空施工方法

    公开(公告)号:CN109736848B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN201910142919.7

    申请日:2019-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种预防拱顶脱空的二衬台车,包括二衬台车主体和设置在二衬台车主体中部的可升降检测装置;所述可升降检测装置包括检测组件、涡轮丝杠升降机和电机;所述检测组件包括同轴设置在涡轮丝杠升降机的丝杠顶部的套管、分别独立设置在套管内壁顶部并露出于套管的第一导电体和第二导电体、正负极分别与第一导电体和第二导电体电连接的监控器;所述电机驱动涡轮丝杠升降机能使套管沿竖直方向滑动实现套管伸出或缩回二衬台车主体顶部台车模板;所述第一导电体和第二导电体互相绝缘。本发明还公布了一种预防拱顶脱空施工方法。本发明提供的一种预防拱顶脱空的二衬台车和预防拱顶脱空施工方法,能够防止拱顶脱空和拱顶注浆过多。

    一种桥梁内仓施工用降尘装置

    公开(公告)号:CN111036641A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN202010005439.9

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁内仓施工用降尘装置,属于桥梁施工领域,包括支撑柱和顶板,所述的支撑柱顶端设有顶板,顶板上表面设有多组升降柱,升降柱顶端活动设有顶棚,顶棚和顶板上表面之间设有多组弹簧,顶板上设有吸尘器,吸尘器上设有吸尘管,吸尘管出口端设有吸尘口,顶板上设有水箱,水箱上设有输水管,输水管出口端设有雾化喷头,雾化喷头设置在顶棚下边沿下方,输水管上安装抽水泵。本发明避免桥梁施工时有脱落物的落下,保护工人施工的安全,方便对桥梁施工工地周围进行除尘,避免灰尘乱飞,保证工人呼吸道的健康,避免其遮住眼睛影响工人施工,保障周围环境的安全性,方便使用。

    钢结构箱梁优化制造工艺

    公开(公告)号:CN110369955A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201910671063.2

    申请日:2019-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种钢结构箱梁优化制造工艺,包括如下步骤:步骤S1、利用AUTOCAD或SOLIDWORKS三维软件进行实体造型,对各节段的箱口及横隔板位置进行精确放样;步骤S2、计算机模拟预拼装,根据计算机的实体放样,制造横隔板、顶板、腹板、底板;步骤S3、制作胎架,在胎架的基础上拼装底板、腹板、横隔板及顶板。本发明中的钢结构箱梁优化制造工艺,通过计算机进行精确放样及模拟预拼装,提高了后续施工过程中的精确性,通过模拟预拼装,提前演练了拼装过程,使得拼装施工操作难度降低,确保了施工进度。

    一种复合式TBM过站方法

    公开(公告)号:CN107165644B

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201710572401.8

    申请日:2017-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种复合式TBM过站方法,包括以下步骤:(1)过站前准备:①体育公园站现场调查;②制定过站方案;③过站设备机具及材料准备;④洞门复测;⑤接收托架安装与固定;⑥顶升支座的定位和焊接;(2)TBM平移和步进。该复合式TBM过站方法设计合理,将传统的30T推力的两套推进油缸更换为两套50T的推力油缸,并增加了滑靴的使用,减小了轨道与接收托架的接触面积,大大降低了TBM步进时的摩擦阻力,大大的缩短了步进过站时间,增加了过站效率,经济效益较高。

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