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公开(公告)号：CN110318428B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201910544567.8
申请日：2019-06-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 施志勇 , 翟世鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 谭啸峰 , 杨钊 , 蒋道东 , 孟奎 , 许超 , 李雪松 , 方之遥 , 刘毅 , 陈培帅 , 杨睿 , 徐杰 , 程茂林 , 华晓涛 , 吴中正 , 李涛 , 管政霖 , 刘修成 , 夏昊 , 朱明清 , 涂同珩
IPC: E02D29/077
Abstract: 本发明公开了一种适用于水底浅埋隧道预制拼装施工的敞口式盾构机，包括：前盾体、顶推设备、螺旋输送机和后盾体，所述后盾体顶部敞开，并在其顶部设置敞口支护舱，所述敞口支护舱连通于下方的后盾体；所述敞口支护舱顶部敞开，且顶部高于水面；所述螺旋输送机上端竖直通过所述敞口支护舱顶部并伸出外部。本发明可以垂直吊装到设备内拼装，也可以垂直输泥，设备布置面积小，且能提供类似移动围堰移动基坑支护的功能，无需临时围堰和永久基坑支护，能大大减少水域占用面积和水下泥渣疏浚量，能将隧道预制成整节段吊放入设备内进行连续顶进装配，实现水底浅埋隧道的预制装配化施工。
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公开(公告)号：CN118781070A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410876043.X
申请日：2024-07-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/82 , G06V10/772
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的钢筋笼下放工序判别方法，包含以下步骤：步骤S1：施工现场安装摄像头，采集钢筋笼施工过程数据，并制作数据集，以及模型训练；步骤S2：接收摄像头视频数据，并使用模型检测视频中钢筋笼目标，获取钢筋笼检测框坐标信息，将坐标信息实时传输至钢筋笼工序判别算法进行工序判别，判别出钢筋笼吊装开始、钢筋笼套筒连接开始、钢筋笼套筒连接结束、钢筋笼吊装结束四个工序，并记录工序时间；步骤S3：在实时处理坐标数据的同时，对数据进行降噪处理和统计钢筋笼下放数量。本发明可以有效地把控钢筋笼的安放时长，降低塌孔事故的发生概率，还能提高钻孔灌注桩施工的数字化和智能化水平。
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公开(公告)号：CN118704939A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410752237.9
申请日：2024-06-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21B44/00
Abstract: 本发明公开了一种旋挖钻机成孔工序自动识别方法，通过对旋挖钻机成孔施工过程进行分析，考虑施工过程中数据变化的连续性和突变性，对应数据变化划分成孔工序并对应设置工序状态识别参数及识别规则，通过对所有桩位成孔施工全过程涉及钻机的关键性参数进行数据监测、处理分析，实现旋挖成孔开钻、下钻、旋挖、提钻、卸渣、终孔等工序状态的自动识别，并且，在预先关联桩位与成孔信息后，能利用高精度定位和电子罗盘自动识别施工桩位，进一步实现成孔施工过程自动分析，为钻机操作和施工作业优化提供帮助。
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公开(公告)号：CN114139801B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111443607.3
申请日：2021-11-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 施志勇 , 杨秀礼 , 程茂林 , 涂同珩 , 朱明清 , 张晓平 , 夏昊 , 张益鹏 , 华晓涛 , 肖浩 , 刘修成 , 黄剑 , 吴中正 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌 , 严双桥 , 李冬冬 , 吴雪峰 , 易飞 , 潘道辉
Abstract: 本发明公开了一种多原材料规格大规模钢筋优化套裁方法，首先对下料钢筋的长度、数量分批次处理，然后计算每种原材料钢筋的截切组合，再以消耗原材料长度最小为目标建立整数规划模型，最后基于分支定界法或遗传算法求解模型的最优解，本发明对钢筋截切组合算法设计进行了充分优化，显著减少计算时间，并提高整数规划求解效率，通过分批求解的设计，使本方法能满足大规模钢筋下料的优化需求，能够根据下料需求对多种长度钢筋原材料进行下料优化套裁。
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公开(公告)号：CN118397496A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410292208.9
申请日：2024-03-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06V20/40 , G06V10/764 , G06V10/766 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06V10/80 , G06V10/44
Abstract: 本发明公开了塔机安拆工序智能识别系统，它的数据采集与预处理模块采集塔机安拆的实时视频流数据，并对塔机安拆的实时视频流数据进行预处理；塔机基本构件检测模块得到各个塔机基本构件对应的最终检测框，并利用塔机基本构件检测模块确定对应的塔机基本构件目标；塔机基本构件追踪模块进行各个塔机基本构件的追踪检测；塔机安拆判断模块使用目标位置变化衡量函数判断追踪到的各个塔机基本构件在整个视频流数据帧中的运动状态，从而判断各个塔机基本构件的安拆工序状态。本发明能提高塔机安拆施工的安全性和效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118316175A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410208686.7
申请日：2024-02-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轮胎式提梁机的节能供电系统及方法，包括：超级电容单元；储能电池单元；DC/DC变换单元；直流母线，其与DC/DC变换单元连接；轮胎式提梁机的电机通过变频器并联于直流母线；AC/DC充电单元，AC/DC充电单元与三相交流电源接口相连，AC/DC充电单元与超级电容单元和储能电池单元连接；重量传感器，其安装于轮胎式提梁机的起升机构的吊钩上，用于检测起升机构吊钩的载重量；能量管理模块，包括电力监测单元和调度控制单元。本发明可以满足轮胎式提梁机提梁及空载行走时的供电需求，避免长距离使用低压电缆连接市电或柴油发电机供电，且可以回收利用起升机构下降的再生电能，提高能量利用率，达到节能降耗目的。
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公开(公告)号：CN118061343A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410042985.8
申请日：2024-01-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明公开了一种混凝土试块养护装置及其使用方法，装置包括安装箱，设置于安装箱中部的中间筒，竖向间隔设置于中间筒外周的多个转动盘，一一对应设置于多个转动盘正上方的多个环形承载网，上下往复移动设置于中间筒内的滑动管，竖向间隔设置于滑动管上的多个通气块，设置于安装箱上并与中间筒连通的调节箱以及将滑动管与调节箱连通的离心风机，所述调节箱内设置有加湿器和加热器，所述安装箱内设置有箱体内温湿度传感器，所述中间筒上竖向间隔设置有多组透气口，其与多个转动盘一一对应贯通，所述滑动管上下往复移动使得通气块选择性与其中一组透气口连通或错开。本发明使得作用在试块上的水汽和温度相对更为均匀和稳定，保证养护效果。
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公开(公告)号：CN115586199B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211233356.0
申请日：2022-10-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 杨秀礼 , 刘可心 , 蔡超 , 程茂林 , 张益鹏 , 程雪聪 , 王伟光 , 陈飞翔 , 明鑫 , 文青 , 李冬冬 , 夏昊 , 朱明清 , 陈斌 , 刘修成 , 黄剑 , 范晨阳 , 涂同珩 , 管政霖 , 纪晓宇 , 董奇峰 , 潘道辉
IPC: G01N22/04
Abstract: 本发明公开了一种基于高频反射信号的砂石含水量检测系统，包括：信号发射端，其发射出一束微波波束，其经由四条路径经由信号发射端到达待检测砂石并反射，四条路径分别对应于发射微波A、发射微波B、发射微波C以及发射微波D；所述信号发射端表面包裹有防水层，信号接收端，其接收所述反射微波A1、反射微波B1、反射微波C1以及反射微波D1的反射信号；计算单元，其通讯连接于所述信号接收端。本发明利用微波信号发射单元、信号接收端分别发射和接收高频反射信号采集混凝土含水量相关数据，通过嵌入式计算单元处理分析数据，可以有效检测混凝土的含水量，确保混凝土强度达标，提高生产效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN117783126A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311775626.5
申请日：2023-12-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 朱明清 , 郑可心 , 涂同珩 , 杨秀礼 , 程茂林 , 董奇峰 , 肖浩 , 夏昊 , 张益鹏 , 刘修成 , 黄剑 , 吴中正 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌 , 严双桥 , 李冬冬 , 潘道辉 , 吴雪峰 , 易飞
Abstract: 本发明提供一种基于机器视觉的钢筋螺纹丝头检测装置及其检测方法，包括梯形结构的检测箱，检测箱顶部和倾斜面两侧均设有第一摄像头、第二摄像头和第三摄像头，第一摄像头、第二摄像头和第三摄像头朝向检测箱圆心位置，检测箱底部设有灯，检测箱一侧设有检测孔，钢筋的螺纹丝头穿过检测孔处于第一摄像头、第二摄像头和第三摄像头中心位置。可同时实现对钢筋螺纹丝头尺寸、表面缺陷和轮廓缺陷的检测，节省时间的同时，LED背光拍摄的方式减少了钢筋螺纹丝头表面反光的情况，大大提高图像处理效率与质量，提高尺寸检测精准度。
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公开(公告)号：CN117622784A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310018568.5
申请日：2023-01-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种自动化分体式套丝钢筋半成品运输车及其使用方法，包括分体式接料架组、分体式运输车组和储料架组，分体式接料架组和储料架组之间设有行走路径，分体式运输车组沿行走路径往返分体式接料架组和储料架组之间,改变了套丝钢筋半成品传统的转运方式，解决了套丝钢筋半成品转运效率低的问题。
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