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公开(公告)号：CN216974984U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220244444.X
申请日：2022-01-27
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种旋流扰动尿素混合装置，包括筒体、支撑板、旋流管、多孔管和扰流板，支撑板将筒体内部分为进气腔和出气腔，尾气进入进气腔后，部分通过进气孔进入旋流管、另有部分通过吹气孔进入出气腔，尿素溶液通过旋流管进入筒体，能够接触尾气、并随尾气通过多孔管和扰流板，多孔管上开设有通孔、能够破碎尿素，扰流板通过第一叶片和第二叶片、能够对尾气和尿素进行分流和扰流；通过吹气孔进入出气腔的尾气能够吹拂经由扰流板流出的尿素，避免尿素结晶。
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公开(公告)号：CN213175786U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021978445.4
申请日：2020-09-10
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型涉及一种喷嘴竖置型多层破碎抗结晶混合装置，包括筒体，筒体的上端设置底座，所述筒体内设置折弯板,所述折弯板包括水平部和位于水平部一侧的折弯部；所述水平部上端固定设置旋流管，旋流管下方的水平部上开有第一导流孔；所述水平部下端固定设置金属丝网和破碎板；所述随行隔板的下端沿伸至破碎板，所述折弯板、破碎板和随行隔板形成第一混合腔；所述破碎板的一端超出随行隔板向外沿伸并与隔板固定连接，所述隔板固定在筒体内，隔板的上部开有第二导流孔；所述破碎板与筒体之间形成第二混合腔；所述随行隔板与隔板之间形成第三混合腔。本实用新型能够尽量减少尿素结晶，防止堵塞SCR载体，从而保证SCR的稳定运行。
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公开(公告)号：CN209510425U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920069829.5
申请日：2019-01-16
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种DPF可拆的柴油车箱式后处理总成，属于柴油机尾气后处理技术领域。本实用新型的箱式后处理总成，包括后端盖、可拆卸盖板、压差传感器、支架、进气口、前端盖、箱体、单层箱体、尿素喷嘴、出气口、NOx传感器、PM传感器、SCR后端温度传感器、抱箍、DPF、DOC、SCR端盖、管路、SCR筒体、混合器、导流板、后端盖、隔板、SCR前端温度传感器和前端盖温度传感器，DPF和DOC通过抱箍连接成一个筒体，此筒体与管路、SCR筒体通过隔板连接成一体，组成内组件。本实用新型的箱式后处理总成紧凑可靠，满足国六排放标准，将DOC、DPF、SCR、尿素喷嘴及混合器有效集成在一起，并确保DOC、DPF、SCR稳定高效工作，尿素在SCR端面均匀分布、无尿素结晶情况出现。
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公开(公告)号：CN221256910U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322996573.1
申请日：2023-11-07
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种排气后处理高效混合器装置，包括尿素喷嘴和圆形筒体，尿素喷嘴安装在喷嘴底座上，喷嘴底座通过直管连接在圆形筒体的侧壁，尿素喷嘴与圆形筒体的内部连通；直管的一端连接喷嘴底座，另一端连接锥形旋流管，锥形旋流管通过连接管与混合腔连接，混合腔通过隔板与圆形筒体固定，混合腔的出口处设置有旋流组件。本实用新型的混合器装置在提高抗结晶能力的同时能够保证氨混均匀性达标，该装置通过在尿素喷雾处增加锥形旋流管，设置混合腔引导气流，出口设置旋流叶片，能够有效地混合尿素，加速尿素分解；能够有效地提升SCR催化剂前氨混均匀性，提升尾气处理转换效率，减少尿素残留堆积，增强抗结晶能力。
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公开(公告)号：CN220869498U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322895078.1
申请日：2023-10-27
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种非对称式尿素混合器，包括筒体，筒体连接在DPF和SCR之间，筒体的进气端连接在DPF后端，筒体的出气端连接在SCR前端；筒体的外部设置有固定底座，固定底座上部设置有喷嘴底座，喷嘴底座用于固定喷嘴，尿素自喷嘴进入筒体的内部；筒体的内部设置有混合器管，混合器管的内部设置有破碎装置，用于加速尿素分解；混合器管的上部设置有气流通孔，中部设置有进气孔，下部设置有出气口；筒体的内部还设置有引流板，引流板用于引导气流进入混合器管的内部。该装置能够确保尿素均匀分布在SCR载体端面，使排气和氨气均匀混合，确保SCR高效稳定的工作。同时，该尿素混合器具有尺寸小、背压低的优点，更加符合整车对封装结构严格的边界要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220285845U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321869190.1
申请日：2023-07-17
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于混合动力汽车排气系统的预热装置，包括ECU控制器、发动机、风机及催化器，发动机通过排气管与催化器连接，排气管上设置有进气支路，进气支路的一端连接风机，另一端连接排气管，催化器的前端设置有电加热器，后端设置有温度传感器；进气支路上设置有单向阀，单向阀仅允许气流从风机流入排气管，不允许发动机的排气进入进气支管；排气管中设置有旋流混合器，旋流混合器设置在单向阀与电加热器之间；ECU控制器与发动机、风机、电加热器和温度传感器电连接，用于控制发动机、风机及电加热器的启停。本实用新型的预热装置能够实现冷启动之前提前对混合动力汽车的催化器进行预加热，提升催化器的床温，提升排放水平。
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公开(公告)号：CN216974983U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220218815.7
申请日：2022-01-27
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种旋流增强尿素混合装置，包括筒体、支撑板、旋流管、多孔管和增强板，筒体上设有第一安装孔，支撑板上设有第二安装孔，旋流管连通第一安装孔和第二安装孔；支撑板将筒体内部分为进气腔和出气腔，尾气进入进气腔后、能够通过进气孔进入旋流管，尿素能够通过旋流管进入筒体、并能够接触尾气并随尾气通过多孔管和增强板；多孔管上开设有通孔、能够破碎尿素；增强板能够分散和扰动尾气及尿素、并能够加强旋流，从而改善氨混、并降低尿素结晶的风险。
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公开(公告)号：CN216966792U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220223161.7
申请日：2022-01-27
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本申请关于一种小件内孔定位预夹紧推进机构，涉及汽车尾气后处理领域。该机构包括安装座、气缸、限位筒、连接块、涨紧块以及定位块；安装座的两端分别具有第一开口以及第二开口；气缸包括可伸缩的活塞杆；气缸与安装座相连接，活塞杆的伸缩端通过第一开口伸入安装座的内部；限位筒位于安装座的内部，限位筒的外周壁与安装座的内周壁连接；连接块位于限位筒的内部，连接块的外周壁与限位筒的内周壁可滑动连接；连接块靠近第一开口的一端与活塞杆的伸缩端连接，连接块靠近第二开口的一端与定位块连接；定位块包括上下贯穿的通槽，涨紧块位于通槽内。本申请提供的机构提高了氧接头及挂件的定位精度，进而提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN215521023U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121717853.9
申请日：2021-07-27
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种侧进气式紧凑型进气混合单元，属于柴油机尾气后处理技术领域，其包括法兰、进气管、筒体，所述筒体的顶端依次焊接设置有进气管及法兰，所述筒体的内部设置有氧化催化转化器、衬垫、折弯隔板及进气端盖，所述进气端盖设置于进气管的下部，进气端盖与柴油氧化催化器之间通过折弯隔板隔开，所述折弯隔板上设置有多个第一通孔及第二通孔，其中第二通孔设置于折弯隔板的中部，第一通孔设置于折弯隔板的顶部及底部，所述折弯隔板包括第一折边及第二折边，两个折边所呈角度为α。本实用新型在有限的紧凑进气混合空间增加隔板，使气流混合更加充分；隔板兼顾扰流功能，能有效降低结构的复杂性，同时节省安装的空间能保证零部件的简单化，降低开模成本。
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公开(公告)号：CN215138642U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120649244.8
申请日：2021-03-30
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种箱式脱硝设备的尿素混合装置及箱式脱硝设备总成，包括连接管，连接管前端设有连接法兰，连接管内焊接形旋流组件，连接管尾端连接分流扩张管组件，旋流扩张组件包括扩张管，扩张管内壁连接叶片外侧，叶片内侧连接支撑管，扩张管呈空心圆台结构，其大端与连接管前端内壁通过焊接工艺连接，小端朝向分流扩张管组件。本实用新型结构简单，占用空间小；SCR催化剂箱上设计有可拆卸上盖，可拆卸上盖便于设备更换SCR催化剂；同时，当SCR催化剂箱中产生尿素结晶时，方便打开设备清理尿素结晶物。通过两个尿素喷嘴进行尿素喷射，尿素喷嘴分列在进气管组件1两侧，方便喷入的尿素均匀扩展。
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