汽车后处理SCR总成焊接工装

    公开(公告)号:CN215146343U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202120783487.0

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本实用新型公开了汽车后处理SCR总成焊接工装,包括底板,底板的顶端一侧固定有仿形托块机构,底板的顶端另一侧固定有传感器定位机构,底板位于传感器定位机构的两侧固定有筒体压紧机构,底板位于传感器定位机构的一侧固定有左端盖定位机构,底板的顶端中部固定有喷射底座定位机构,底板位于左端盖定位机构的另一侧固定有进气组件定位机构。本实用新型实施方式,偏心端盖进气组件定位机构的半圆仿形定位块配合支撑圆杆设计可以对组件有效定位,同时方便装件取件,还给工装减重;喷射底座定位块的等腰三角形仿形设计在定位的同时,兼具防错功能;筒体仿形支撑块和压紧块的短圆弧设计避免了筒体失圆而引起工装的过定位。

    一种小件内孔定位预夹紧推进机构

    公开(公告)号:CN216966792U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220223161.7

    申请日:2022-01-27

    Abstract: 本申请关于一种小件内孔定位预夹紧推进机构,涉及汽车尾气后处理领域。该机构包括安装座、气缸、限位筒、连接块、涨紧块以及定位块;安装座的两端分别具有第一开口以及第二开口;气缸包括可伸缩的活塞杆;气缸与安装座相连接,活塞杆的伸缩端通过第一开口伸入安装座的内部;限位筒位于安装座的内部,限位筒的外周壁与安装座的内周壁连接;连接块位于限位筒的内部,连接块的外周壁与限位筒的内周壁可滑动连接;连接块靠近第一开口的一端与活塞杆的伸缩端连接,连接块靠近第二开口的一端与定位块连接;定位块包括上下贯穿的通槽,涨紧块位于通槽内。本申请提供的机构提高了氧接头及挂件的定位精度,进而提高了工作效率。

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