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公开(公告)号：CN117703570A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410048165.X
申请日：2024-01-11
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种氢内燃机用尾气后处理装置及其控制方法，后处理装置包括依次设置的LNT和H2‑SCR，尾气自LNT进入后处理装置中；在LNT和H2‑SCR的前端排气管道上设置有与车载储氢系统连接的氢气喷嘴，在氢气喷嘴的前端设置有氢气压力传感器；在LNT和H2‑SCR之间的排气管路上依次设置有排气温度传感器和前端NOx浓度传感器；H2‑SCR的后端排气管上设置有后端NOx浓度传感器；后处理装置还包括用于接收和反馈信号的电控单元，电控单元与氢气喷嘴、氢气压力传感器、前端NOx浓度传感器、后端NOx浓度传感器和排气温度传感器信号连接。本发明可实现不同燃烧工况下氢内燃机的NOx减排，解决氢内燃机的NOx排放高问题。
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公开(公告)号：CN111775114A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010717975.1
申请日：2020-07-23
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明涉及一种手持装卸式工装，包括支架，支架包括两个呈相对且对称设置的直角三角架，两个三脚架的两侧面对称设置有手持杆，三角架的竖直直角边的两端分别装配有卡块组件；位于三脚架上平面且在卡块组件之间竖直设置有手柄；三脚架底面对应手柄下方设置有压紧块；本工装大大简化了机械结构，便于焊接，节省空间，减轻了工装重量，更有利箱体产品的装取。
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公开(公告)号：CN212885912U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202020874807.9
申请日：2020-05-22
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种焊接产品的限位结构，包括导向筒、手柄和定位杆；手柄设置在导向筒内；定位杆固定在手柄上并穿出导向筒；导向筒侧面设置多个槽；通过将手柄设置在导向筒上不同高度的槽内来调节定位杆穿出导向筒的高度。本实用新型的焊接产品的限位结构，结构简单，生产线操作容易，稳定性好，同样也大大降低了成本；适用性强，可以用在多种不同产品的环缝包体焊接工装上；克服了工装空间小，不好设计限位的情况，使工装的设计结构更紧凑；结构简单，生产调整时省时省力，大大的提高了效率。
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公开(公告)号：CN216966792U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220223161.7
申请日：2022-01-27
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本申请关于一种小件内孔定位预夹紧推进机构，涉及汽车尾气后处理领域。该机构包括安装座、气缸、限位筒、连接块、涨紧块以及定位块；安装座的两端分别具有第一开口以及第二开口；气缸包括可伸缩的活塞杆；气缸与安装座相连接，活塞杆的伸缩端通过第一开口伸入安装座的内部；限位筒位于安装座的内部，限位筒的外周壁与安装座的内周壁连接；连接块位于限位筒的内部，连接块的外周壁与限位筒的内周壁可滑动连接；连接块靠近第一开口的一端与活塞杆的伸缩端连接，连接块靠近第二开口的一端与定位块连接；定位块包括上下贯穿的通槽，涨紧块位于通槽内。本申请提供的机构提高了氧接头及挂件的定位精度，进而提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN212497571U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021472488.5
申请日：2020-07-23
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型涉及一种手持装卸式工装，包括支架，支架包括两个呈相对且对称设置的直角三角架，两个三脚架的两侧面对称设置有手持杆，三角架的竖直直角边的两端分别装配有卡块组件；位于三脚架上平面且在卡块组件之间竖直设置有手柄；三脚架底面对应手柄下方设置有压紧块；本工装大大简化了机械结构，便于焊接，节省空间，减轻了工装重量，更有利箱体产品的装取。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212682874U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202021157274.9
申请日：2020-06-22
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型属于汽车尾气后处理技术领域，特别涉及到一种防焊渣装置。本实用新型的防焊渣装置，包括防焊渣装置本体，所述防焊渣装置本体开设有连接孔，磁铁柱穿过连接孔和防焊渣装置本体过盈配合；所述防焊渣装置本体的上下两端设置有连接部和握持部，连接部与传感器接头配合连接。本实用新型的防焊渣装置结构简单、易于操作、占空间小、不影响焊接、适用性强、磁铁机构稳定性好、安全性高，能够降低成本。
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公开(公告)号：CN209303968U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822121923.9
申请日：2018-12-17
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型属于汽车尾气后处理领域，具体涉及一种压入式螺栓法兰与进出气管组件的焊接工装，包括底板以及安装在底板上的螺栓定位夹紧机构、法兰压紧机构和进出气管组件压紧机构；螺栓定位夹紧机构包括法兰定位板、压块和第一气缸；法兰压紧机构至少为两个，安装在螺栓定位夹紧机构的周边，其包括第二气缸和压杆；进出气管组件压紧机构安装在螺栓定位夹紧机构的后方，进出气管组件压紧机构包括安装架和压钳，所述压钳用于压紧进出气管组件。本实用新型的有益效果在于：提高组件的精度；螺栓定位采用两个半圆弧槽，在使用过程中装取件快捷方便，有效地提高了生产效率；减少了零件在生产过程中的磨损，提高了表面质量，保证了产品质量。
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公开(公告)号：CN209175176U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821877471.0
申请日：2018-11-14
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型属于汽车尾气后处理技术领域，具体涉及一种应用于消声器包体双环缝焊接的对中定位结构，包括底板、第一导板、第二导板、手柄和限位块，手柄利用中心轴销可旋转的安装在底板上，手柄上以中心轴销为中心对称开有两个限位孔；第一导板和第二导板以中心轴销为中心利用滑轨和滑座对称安装在底板上，第一导板和第二导板上安装有推动轴，推动轴分别插入手柄上的两个限位孔内。本实用新型采用对中定位机构，将包体的总长公差平分在两端，保证两道焊缝的稳定性；可以满足不同外形、尺寸的包体双环缝焊接要求；适用于其他产品双环缝焊接定位压紧中，使得工装设计中定位机构的统一化，降低工装库管理成本。
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公开(公告)号：CN215091634U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120719973.6
申请日：2021-04-09
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/053 , B23K37/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后处理后消组件焊接工装，包括底板和设置在底板中部的消声器包体仿形定位机构、前侧的吊钩组件定位机构、左侧的尾管定位机构和包体出气端定位机构、后侧的包体压紧机构、右侧的包体进气端定位机构和吊钩组件压紧机构。本实用新型能够保证后消包、尾管、吊钩组件的装夹定位和组件完成焊接后的取件。
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公开(公告)号：CN213410877U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202022165122.X
申请日：2020-09-28
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种应用于法兰筒体的新型对中定位机构，包括底板，所述底板的中部阵列设置四块安装板，在四块安装板的中心设置回转盘，每一块安装板上分别设置连杆传动组件；所述连杆传动组件包括第一连杆、第二连杆和活动板，所述活动板设置于安装板的后侧，活动板上固定设置第一连杆，第一连杆从安装板的槽孔中伸出，第一连杆的端部铰接第二连杆，第二连杆铰接在回转盘上；所述活动板的上端通过连接块连接弧形压紧块，四个弧形压紧块在向内夹紧后形成圆环。本实用新型应用于法兰筒体的对中定位结构采用圆周定位，满足圆周公差要求，减少精度误差，保证焊接稳定性。
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