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公开(公告)号：CN107406016B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201680017217.0
申请日：2016-03-11
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 构成一种座位装置，所述座位装置具备：座椅罩，所述座椅罩通过将多个表皮件缝合而形成，并覆盖座位装置表面的至少一部分；操作部，所述操作部接受来自操作者的操作；以及包覆件，所述包覆件包覆所述操作部，所述包覆件作为所述表皮件的一部分而形成或通过将与所述表皮件不同的部件与所述表皮件缝合而形成，并在包覆所述操作部的状态下，形成从所述座椅罩向外侧方向突出的突出部。
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公开(公告)号：CN110039703A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201811621934.1
申请日：2018-12-28
Applicant: 株式会社塔捷斯
Inventor： 田畑毅
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅及头枕的制造方法，所述车辆用座椅具备表皮一体发泡成形的缓冲材料的填充更均匀的头枕。车辆用座椅具备头枕、安装有所述头枕的座椅靠背及与所述座椅靠背连结的座垫。所述头枕具备：安装于所述座椅靠背的支柱框架、具有从一端贯通至另一端的注入路径的芯材、覆盖所述支柱框架的一部分和所述芯材的罩以及形成于所述芯材的外表面与所述罩的内表面之间的间隙及所述注入路径内的缓冲材料。所述注入路径从所述芯材的所述一端向第一方向延伸而到达规定位置，从所述规定位置向第二方向延伸而到达所述另一端，在所述规定位置具有弯曲部。
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公开(公告)号：CN107000617B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201580064389.9
申请日：2015-11-26
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 在设置在汽车上的带扶手的座椅的情况下，例如，在有的情况下，在车辆碰撞时受到G，而使扶手得锁定机构被解除。因此，为了锁定机构不容易被解除而进行加载用的耐G弹簧成为必要的。本发明的目的是提供一种可以实现耐G弹簧的小型化的扶手的解锁装置。为了解决上述课题一种扶手的解锁装置，构成为锁定齿轮被弹性构件加载而绕旋转中心转动，由此与扇形齿轮锁定，并且以下述方式进行动作：通过操作杠杆连接托架，拉起锁定齿轮，解除锁定齿轮与扇形齿轮的锁定，其中，锁定齿轮为使其旋转中心与重心位置一致的结构。
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公开(公告)号：CN108136945A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680062136.2
申请日：2016-10-21
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 本发明为车辆用座椅，为了将对腰椎部和骨盆部分别进行按压/支撑的机构单元的构成简洁化地以更少的部件构成，而且在改变驱动方式的情况下可以使部件通用化，在具备坐垫与椅背的车辆用座椅中，椅背具备表面由装饰罩覆盖的氨基甲酸乙酯衬垫，和在氨基甲酸乙酯衬垫的被装饰罩覆盖侧的内侧形成横向延伸的轴及相对此轴沿上下方向的一对按压部的按压构件，构成为，通过使按压构件的横向延伸的轴旋转或摆动而由上下一对按压部中的上侧的按压部对氨基甲酸乙酯衬垫的上侧向前方按压、或由下侧的按压部对氨基甲酸乙酯衬垫的下侧向前方按压。
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公开(公告)号：CN108025662A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680053835.0
申请日：2016-05-09
Applicant: 株式会社塔捷斯
Inventor： 松井隆志
Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆用座椅，所述车辆用座椅能够将在使座椅座垫向上翻起之后产生的空出的空间作为载物的收藏空间有效地利用。车辆用座椅(1)配备有：支承与座椅座垫(2)相关的负荷的支脚(6A、6B、6C)、保持支脚(6A、6B、6C)的下部(6C)的脚保持构件(8)、以及使座椅座垫(2)及座椅靠背(3)在前后方向上移动的滑动机构(18A、18B)，并且具有如下的向上翻起功能：使座椅座垫(2)转动，以使得前部相对于后部位于上位，形成座椅座垫(2)的就座面与座椅靠背(3)的前面相对的状态，其中，脚保持构件(8)配置在与滑动机构(18A、18B)的座椅座垫(2)及座椅靠背(3)一起移动的部分(18A)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107107799A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580070538.2
申请日：2015-11-12
Applicant: 株式会社塔捷斯
CPC classification number: B60N2/5883 , A47C31/02 , B60N2/58
Abstract: 本发明的目的是提供一种车辆用座椅，该车辆用座椅具有容易在延伸设置窝边部的平面内进行二元折弯、有耐久性、不容易令人产生不适感的圆形镶边。本发明的车辆用座椅具备覆盖座椅(1)的表面的座椅罩(2A、3A、4A)，座椅罩(2A、3A、4A)具有多个表皮部件(2A1～4A2)和将多个表皮部件(2A1～4A2)缝合的圆形镶边(5A～5G)，圆形镶边(5A～5G)由凸条部和设置在凸条部的两侧将表皮部件(2A1～4A2)缝合的窝边部构成，其中，圆形镶边(5A～5G)由将纤维编织成的织物形成。
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公开(公告)号：CN107000624A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580064394.X
申请日：2015-11-17
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 本发明提供一种提高座椅的外观质量的座椅罩构造。为了解决上述课题，在座椅罩构造中，设置有被配置成以从上方遮盖的方式覆盖用于连结表面罩(3a)和周围罩(3b)的第一紧固部(拉链)(10)的盖片(12)。其结果，由于第一紧固部(10)不会露出，所以能够提高座椅(1)的外观质量。而且，对于座椅罩(3)而言，设置有将盖片(12)的自由端和周围罩(3b)装卸自如地连结的第二紧固部(面状紧固件)(13)。
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公开(公告)号：CN106660469A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201480081544.3
申请日：2014-11-26
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 本发明提供一种结构简单、能够轻量化的带有高度调节装置的座椅。在一对支承框架(10a、10b)之间的前侧设置：连接杆(15)，所述连接杆相对于该支承框架(10a、10b)可自由转动；扇形齿轮(6)，所述扇形齿轮(6)被固定到所述连接杆(15)的一端，与所述连接杆(15)成一体地被所述支承框架(10a)可自由转动地支承，并且，具有在比所述连接杆(15)靠后侧排列配置成圆弧状的齿(16)、和可自由旋转地支承构成坐垫(SC)的坐垫框架的一方的扇形齿轮侧前方支承部；小齿轮(P)，所述小齿轮与所述扇形齿轮(6)的齿(16)啮合；以及动作部(A)，所述动作部使所述小齿轮(P)旋转，在所述连接杆(15)的另一端，可旋转地支承所述坐垫框架的臂部(18)能够与所述连接杆(15)成一体旋转地设置于所述支承框架(10b)。
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公开(公告)号：CN106458060A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201480079698.9
申请日：2014-12-12
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 本发明提供一种谋求枢支安装部的构造的简洁化，而且谋求枢支安装部的组装作业的简便化的机动车用座椅的枢支安装构造。座椅构架在座椅靠背构架(7)的下端与座垫构架(6)的后端转动自如的连结，枢支安装部(8)具有沿水平方向将座椅靠背构架(7)的下端与座垫构架的后端贯通的轴主体(12a)，而且，在轴主体(12a)的内侧端部具有设有法兰部(12b)的轴部件(12)和从轴主体(12a)的外侧压入的推压螺母(13)，将座椅靠背构架(7)的下端与座垫构架的后端配置在法兰部(12b)与推压螺母(13)之间。(10)的枢支安装构造为，通过枢支安装部(8)将
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