座椅
    1.
    发明公开
    座椅 无效

    公开(公告)号:CN102673439A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201110055237.6

    申请日:2011-03-08

    Abstract: 本发明的座椅(A)按大致水平状态并设提升杆(2)和后仰杆(1),所以,即使在摸索着进行它们的操作的场合,也不易发生杆(1、2)的误识别,各杆(1、2)的操作性变得良好。另外,提升杆(1)的支轴(转动中心部分)(20)配置在后仰杆(1)的背面侧,从而能够隐蔽提升杆(1)的支轴(20),这样,不会对座椅(A)的外观产生烦杂的印象,能够提高座椅(A)的外观质量。而且,能够保证提升杆(2)与后仰杆(1)的独立性。这样,能够提供这样一种座椅,该座椅保证后仰杆与提升杆的独立性,并且不损害操作性、识别性即可提高外观质量。

    车辆用座椅及车辆用座椅的制造方法

    公开(公告)号:CN107107800A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580070566.4

    申请日:2015-11-17

    Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅,其中,即使在表皮材料上使用了牛皮那样的天然皮革的情况下,座椅表面的凹部的细小褶皱也少。车辆用座椅具有成为座椅的座面部的座垫,和设于上述座垫的背侧,成为座椅的靠背部的椅背;其特征为,在上述座垫及上述椅背中的至少一方的表面的凹部,具备由包含表皮材料、粘接材料、缓冲材料的坯料形成的罩,上述罩通过基于具有曲面的模具进行的加热冲压加工而形成为具有凹状。

    车辆座椅用的小件物品容器结构及小件物品容器向车辆座椅上的安装方法

    公开(公告)号:CN103241183A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201210022639.0

    申请日:2012-02-02

    Abstract: 在小件物品的凸缘和装饰罩的袋状的末端夹着装饰金属丝一体化时,将装饰罩的末端缝合成袋状需要花费时间。因此,为了解决这一课题,根据本发明,小件物品容器(16)被划分形成带有凸缘的本体(16b)和覆盖本体的盖体(16c),一连串的卡定片(16d1)从盖体的周缘壁(16c1)的下端部伸出并留下阶梯部(16d)。该卡定片(16d1)贯通插入形成在装饰罩的末端(12c’)以及本体的凸缘(16b1)上的对应的狭缝(S1、S2),将装饰罩的末端夹入到盖体的周缘壁的阶梯部(16d)和本体的凸缘之间。并且,从凸缘的狭缝(S2)突出的卡定片(16d1)的前端被熔敷卡定到本体的凸缘上,将装饰罩的末端(12c’)夹持在周缘壁的阶梯部与本体的凸缘之间,对装饰罩的末端进行不必缝合的处理。

    车辆用座椅及车辆用座椅的制造方法

    公开(公告)号:CN107107800B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201580070566.4

    申请日:2015-11-17

    Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅,其中,即使在表皮材料上使用了牛皮那样的天然皮革的情况下,座椅表面的凹部的细小褶皱也少。车辆用座椅具有成为座椅的座面部的座垫,和设于上述座垫的背侧,成为座椅的靠背部的椅背;其特征为,在上述座垫及上述椅背中的至少一方的表面的凹部,具备由包含表皮材料、粘接材料、缓冲材料的坯料形成的罩,上述罩通过基于具有曲面的模具进行的加热冲压加工而形成为具有凹状。

    车辆用座椅
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106608210B

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201610957854.8

    申请日:2016-10-26

    Abstract: 本发明提供容易将表皮拆下的车辆用座椅。车辆用座椅具备表皮、安装表皮的基体和将基体与表皮连接的连接构造体。表皮具备第1表皮和将第1表皮及连接构造体连接且由软质材料形成的第2表皮。连接构造体具备与第2表皮形成一体的第1折返部,和设于基体的第2折返部,第1折返部与上述第2折返部嵌合。

    车辆用座椅及车辆用座椅的制造方法

    公开(公告)号:CN105939891A

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201480074452.2

    申请日:2014-09-10

    Abstract: 本发明为车辆用座椅及车辆用座椅的制造方法,提供一种车辆用座椅(1),在该车辆用座椅中,在其表层形成显著的立体感,在带来新的外观设计性的同时提高柔软感,舒适性/外观设计性优越。一种车辆用座椅,具有成为座椅的座面部的座垫(2)、成为座椅的靠背部的座椅靠背(3)和对乘坐人员的头部及颈部进行保护的头枕(4);其特征为,在上述座垫及上述座椅靠背中的至少一方,在其表面具备由包含表皮材料(6)、缓冲材料(8)、热收缩材料(9)的坯布形成的罩,上述罩通过缝缀加工在其表面形成多个凹凸。

    车辆用座椅
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107107799A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580070538.2

    申请日:2015-11-12

    CPC classification number: B60N2/5883 A47C31/02 B60N2/58

    Abstract: 本发明的目的是提供一种车辆用座椅,该车辆用座椅具有容易在延伸设置窝边部的平面内进行二元折弯、有耐久性、不容易令人产生不适感的圆形镶边。本发明的车辆用座椅具备覆盖座椅(1)的表面的座椅罩(2A、3A、4A),座椅罩(2A、3A、4A)具有多个表皮部件(2A1~4A2)和将多个表皮部件(2A1~4A2)缝合的圆形镶边(5A~5G),圆形镶边(5A~5G)由凸条部和设置在凸条部的两侧将表皮部件(2A1~4A2)缝合的窝边部构成,其中,圆形镶边(5A~5G)由将纤维编织成的织物形成。

    车辆用座椅
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106608210A

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201610957854.8

    申请日:2016-10-26

    Abstract: 本发明提供容易将表皮拆下的车辆用座椅。车辆用座椅具备表皮、安装表皮的基体和将基体与表皮连接的连接构造体。表皮具备第1表皮和将第1表皮及连接构造体连接且由软质材料形成的第2表皮。连接构造体具备与第2表皮形成一体的第1折返部,和设于基体的第2折返部,第1折返部与上述第2折返部嵌合。

    车辆用座椅
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106163865A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201580018689.3

    申请日:2015-03-23

    CPC classification number: B60N2/646 B60N2/62 B60N2/80

    Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅,该车辆用座椅不过度地在座垫设置支承部,可提高落座时的保持性,而且,乘坐人员可进行顺利的乘降。车辆用座椅具有成为座椅的座面部的座垫、成为座椅的靠背部的座椅靠背和对乘坐人员的头部及颈部进行保护的头枕;该车辆用座椅的特征在于,上述座垫具备在上述座垫的背侧对乘坐人员的骨盆进行保持的骨盆保持部和在上述座垫的左右侧面的前面侧对乘坐人员的大腿部进行保持的大腿部保持部;上述座垫的背侧的落座面的高度比上述大腿部保持部的高度低,而且比上述骨盆保持部的高度低。

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