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公开(公告)号：CN1680738A
公开(公告)日：2005-10-12
申请号：CN200510064887.1
申请日：2005-04-08
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B62M25/08 , B62K23/06 , B62M25/045 , B62M2025/003
Abstract: 本发明的课题在于在控制能够电气控制的拨链器的自行车变速控制装置中，使链条不接触于前拨链器。变速控制装置(110)，是控制使链条(95)移动到在轴方向上并列配置的多个前链轮中的某一个上的前拨链器(97f)的装置，备有变速控制部(130a)，和微小控制部(b)。变速控制部是使前拨链器移动到对应于多个前链轮的前变速位置中的某一个上的控制部。微小控制部是根据对应于在后轮毂轴方向上并列配置的多个后链轮的后拨链器的后变速位置、使前拨链器移动小于变速位置间的移动距离的微小距离的控制部。
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公开(公告)号：CN1663875A
公开(公告)日：2005-09-07
申请号：CN200410103708.6
申请日：2004-12-30
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M25/08
Abstract: 为机动化拨链器组件提供了电动拨链器马达单元。电动拨链器马达单元具有拨链器马达支承件、拨链器马达和输出轴。拨链器马达安装于拨链器马达支承件上。输出轴操作联接于拨链器马达上，并可转动地支承于拨链器马达支承件上。输出轴具有从输出轴的转动轴线偏移开的偏心传动销。传动系提供于拨链器马达与输出轴之间。传动系具有至少一个操作联接于拨链器马达的驱动轴上的中间齿轮，和操作联接于中间齿轮上的蜗杆，因此拨链器马达的驱动轴的转动就使得中间齿轮转动，而中间齿轮又使得蜗杆转动。
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公开(公告)号：CN1470428A
公开(公告)日：2004-01-28
申请号：CN03147200.1
申请日：2003-07-09
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B62J6/001 , G09G3/3406 , G09G2320/0626 , G09G2320/0666 , G09G2360/144
Abstract: 能够与环境状况相适应地在最佳行驶条件下进行变速。变速系统安装在自行车上，是对具有齿轮比不同的多个变速档的内装变速轮毂进行控制的系统，具有输出车速检测信号的交流发电机(19)、光传感器(36)、以及变速控制部(25)。传感器是能够安装在自行车上或由骑车人携带的、能够检测环境照度的传感器。变速控制部能够安装在自行车上，根据车速检测结果对内装变速轮毂进行变速控制，并且根据光传感器的检测输出信号改变变速控制。
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公开(公告)号：CN1412458A
公开(公告)日：2003-04-23
申请号：CN02146826.5
申请日：2002-10-14
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 藤井和浩
IPC: F16H61/00
CPC classification number: B62M25/08
Abstract: 提供一种自行车用变速控制装置，该装置即使频繁地检测车速等行驶状态，也能抑制违反骑车人意愿的换高档。变速控制部是用于对内装变速轮毂进行变速控制，该内装变速轮毂具有多个变速级，能利用变速电动机进行换高档与换低档，在检测出的车速S成为与当时的变速级相适应的换高档界限值U(VP)时，在规定时间T1经过中判断行驶状态的检测结果是否超过换高档界限值U(VP)，当在规定时间T1中行驶状态超过换高档界限值U(VP)时，使变速到高速侧的变速级而控制变速电动机。
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公开(公告)号：CN1094448C
公开(公告)日：2002-11-20
申请号：CN99105252.8
申请日：1999-04-27
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 藤井和浩
Abstract: 一自行车制动装置连接于自行车车架部分，该车架部分包括一或多个自行车制动安装结构。自行车车架部分可以是自行车前叉或后叉的一部分。制动装置最好是一悬臂制动装置之类的卡钳式制动装置，侧拉式制动装置，或中心拉动式制动装置。卡钳式制动装置有一对制动臂，制动臂可摆动地连接于前叉或者后叉以便有选择地与一车轮的轮圈啮合。在一些实施例中，自行车制动安装结构是U形支架，后者固定连接于车架构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1307995A
公开(公告)日：2001-08-15
申请号：CN01103420.3
申请日：2001-02-09
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62J39/00
CPC classification number: B62J99/00 , B62J11/00 , B62J2099/002 , B62K2207/00 , B62M25/08
Abstract: 在一自行车车轮上安装一信号元件的一装置,包括一基座部件,用于安装到车轮上;和一活动部件,其被连接到基座部件上,以相对于基座部件运动,其中活动部件包括一信号元件安装位置。
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公开(公告)号：CN1297832A
公开(公告)日：2001-06-06
申请号：CN00108154.3
申请日：2000-04-29
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M25/02
CPC classification number: B62M25/02 , B62M9/04 , B62M2025/006 , Y10T74/20402 , Y10T74/20408 , Y10T74/2045 , Y10T74/20462 , Y10T74/2101 , Y10T74/2107
Abstract: 一种用来自旋转零件的动力帮助操纵自行车变速的助力装置,包括:一个安装零件;一个凸轮零件,它联接到安装零件上绕一根凸轮轴线旋转;一个凸轮跟随器;一个变速驱动元件联接部件,用来将跟随器的运动传递到一个变速驱动元件;一个第一联接部件,该部件在第一接合位置以及第一分离位置之间运动;一个操纵部件,用来将第一联接部件移动到第一接合位置;及一个分离部件,响应凸轮零件的一个旋转位置将第一联接部件移动到第一分离位置。
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公开(公告)号：CN1251341A
公开(公告)日：2000-04-26
申请号：CN99121356.4
申请日：1999-10-13
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62L1/02
CPC classification number: F16D65/853 , B60T5/00 , B62L3/023 , F16D55/40 , F16D65/12 , F16D2055/002 , F16D2055/0062 , F16D2055/0091 , F16D2065/1316 , F16D2065/1364 , F16D2065/1392 , F16D2065/782 , F16D2065/784 , F16D2065/787 , F16D2069/004
Abstract: 一种自行车盘式制动组件,它具有一个制动盘支撑架,该支撑架具有一对浮动盘,以及一个自行车盘式制动卡钳,该卡钳具有三个摩擦垫。其中央或中间摩擦垫是一个浮动摩擦垫。所述自行车盘式制动卡钳可以具有一个冷却系统,该冷却系统能将热量从驱动液体中传走。所述自行车盘式制动卡钳还具有一个带有活塞装置的外壳。该外壳具有一个支架安装件,其大小适于与自行车架的一部分连接。所述活塞装置可活动地连接在所述外壳的一个释放位置和一个制动位置之间。
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公开(公告)号：CN115384669B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202211254319.8
申请日：2021-06-07
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 本发明提供一种能够执行适当的通信的通信系统及控制装置。通信系统，其包括：第一通信部，其与搭载于人力驱动车的操作装置连接；第二通信部，其与所述人力驱动车的变速装置连接；以及第三通信部，其与搭载于所述人力驱动车的与所述操作装置和所述变速装置不同的组件连接，所述第二通信部接收响应于所述操作装置的操作而从所述第一通信部发送的第一信息，所述组件的所述第三通信部接收从所述第二通信部发送的包含所述第一信息的至少一部分的第二信息。
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公开(公告)号：CN115675715A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210826004.X
申请日：2022-07-13
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 本发明提供一种人力驱动车的操作装置及人力驱动车，其能够提高构成为对设于人力驱动车的控制对象进行控制的操作装置的便利性。操作装置为人力驱动车的操作装置，且具备：操作部件；基部，其构成为设有操作部件，至少一部分嵌入人力驱动车的车体；至少一个接口；以及控制部，其构成为设于基部，与至少一个接口电连接，根据操作部件的操作，从至少一个接口向控制对象输出控制指令，控制部构成为能够变更控制对象及控制指令中的至少一者。
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