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公开(公告)号：CN101029600A
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200710071966.4
申请日：2007-03-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02D1/02
Abstract: 本发明提供了一种柴油机油泵齿条冗余电磁驱动装置，它包括壳体、安装在壳体中的执行机构、感应元件和定位导向机构，执行机构包括中心轴和位于中心轴外的衔铁和线圈，感应元件包括传感器、连接压板和传感器固定弹簧，定位导向机构包括定位弹簧、定位弹簧连接杆和导向杆，所述的线圈是双绕组线圈，所述的感应元件的传感器包括两个直线位移传感器、传感器感应杆和传感器连接杆，本发明通过双线圈双直线位移传感器的结构保证了柴油机油泵尺条驱动装置在单线圈损坏和单传感器损坏时能够通过另外的线圈和传感器继续工作，同时保证了柴油机运行的可靠性，满足了柴油机高压油泵对其电控驱动装置的特殊要求。
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公开(公告)号：CN119333282A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411875095.1
申请日：2024-12-18
Applicant: 淄柴机器有限公司 , 淄柴动力有限公司 , 烟台哈尔滨工程大学研究院
Abstract: 本发明公开了一种柴油机驱动闭锁用监控系统及控制方法，涉及柴油机技术领域。该柴油机驱动闭锁用监控系统包括检测组件、启动按钮和控制器。检测组件用以检测柴油机的转速、滑油压力、淡水压力、增压器滑油压力、燃油压力和盘车机构的工作状态；启动按钮用以控制柴油机的启动；控制器信号连接检测组件和启动按钮，用于通过检测组件的检测结果控制启动按钮输出的启动信号失效与否，即当启动按钮与柴油机启动开关之间电路导通时，启动按钮输出的启停信号可以传输向柴油机的启动开关，即启动信号可生效，反之，当启动按钮与柴油机启动开关之间电路断开时，启动按钮输出的启停信号不能传输向第一继电器，即启动信号失效，有效延长柴油机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118775108A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411259010.7
申请日：2024-09-10
Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院
IPC: F02M21/02 , F02M21/06 , F02B43/10 , F02B43/12 , F02B69/02 , F02D19/02 , F02D19/08 , F02D41/00 , F02G5/00 , F02G5/02 , C01B3/04
Abstract: 本发明属于氨燃料裂解制氢发动机技术领域，提供了一种船用氨裂解制氢发动机系统及控制方法，包括：用于储存液氨的液氨储罐、氨燃料供给系统、氨裂解制氢系统、氨燃料旁通支路、高压氮气吹扫系统；所述氨燃料供给系统包括液氨泵、单向减压阀、第一换热器、第一流量调节阀、气缸冷却水单元、第一质量流量计、第一电加热器；本发明通过针对氨燃料供给、氨裂解制氢、发动机控制、氢气排放体系进行控制，实现系统高效稳定安全的制氢、用氢，实现系统的零碳排放。
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公开(公告)号：CN118323393A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410749522.5
申请日：2024-06-12
Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院
IPC: B63B79/30 , B63B79/40 , G06F11/14 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F16/901
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，提供了一种LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统、方法、介质，LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统包括：机舱设备数据源，提供与机舱待监测设备的运行状态对应的除振动外各项数据；硬件采集单元，适于对机舱待监测设备中发电机和推进电机的转子进行振动数据采集，得到转子振动数据信号并响应召唤发送数据；数据库。该LNG、甲醇、氨燃料船舶智能机舱管理系统提出了智能化、无需采用人工经验的维修方案，提高了对LNG、甲醇、氨燃料船舶机舱的智能管理水平，提高了设备运行的可靠性和船舶运行的安全性。
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公开(公告)号：CN117874436B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410274976.1
申请日：2024-03-12
Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院
IPC: G06F18/10 , G01D21/02 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/24 , G06N3/006 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本发明涉及故障诊断技术领域，具体涉及一种基于复合多尺度双向多样熵船用燃油系统诊断方法及介质，包括步骤1：利用安装在共轨燃油系统指定部件上的传感器进行数据采集，得到正常状态下和不同故障状态下指定部件运行状态的物理信号；步骤2：提取正常状态下物理信号的复合多尺度双向多样性熵，以CMsBDE作为故障特征，并划分训练集与测试集；本申请充分考虑了同一尺度下所有子序列的信息，且从方向和数值上考虑了模式相似性，能够更全面地提取故障特征信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117780521B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410205502.1
申请日：2024-02-26
Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院
Abstract: 本发明涉及双燃料发动机技术领域，具体涉及基于燃料喷射量加权的船用双燃料发动机控制方法和装置，通过将燃料模式分段，每个喷射控制阶段采用不同的控制方法，基于总燃料喷射量加权的多模型预测控制，根据当前总燃料喷射量的大小来获得对应的加权系数，从而得到发动机的燃料喷射控制量，经过燃料分配过程得到最终的柴油喷射量和甲醇喷射量。通过平均值滤波、一阶滤波、二阶滤波等方法对信号进行处理，减少信号干扰并使得燃料喷射量的输出平滑，使发动机在模式切换中平滑过渡，实现模式切换的平稳性和快速性，有效消除负载突变造成的停机、飞车隐患。
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公开(公告)号：CN117437175A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311179207.5
申请日：2023-09-13
Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院 , 烟台新旧动能转换研究院暨烟台科技成果转移转化示范基地
Abstract: 本发明涉及机械缺陷检测技术领域，公开了一种机械缺陷检测方法、检测装置和计算机存储介质，机械缺陷检测方法包括：同步采集机械设备的设定区域的可见光图像和红外图像；对可见光图像和红外图像进行对齐、裁剪；对可见光图像和红外图像中的同一处机械缺陷进行标记，获取融合数据集；将融合数据集输入多模态感知模型进行训练，生成机械缺陷信息；其中，机械缺陷包括表面锈蚀、疲劳裂纹、断裂、连接松动、变形中的任一种或任几种。通过基于可见光图像与红外图像深度融合感知网络进行产品表面缺陷检测，可以更精确地检测到真实缺陷的方法，降低错误检测与检测漏失。
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公开(公告)号：CN116950809A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310669330.9
申请日：2023-06-07
Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院
Abstract: 本发明属于船舶动力技术领域，公开了一种LNG动力船燃气回收系统及其控制方法、船舶，所述LNG储罐的输出端与BOG回收系统的输入端相连接，用于将LNG储罐与外界热交换后内部产生的蒸发气进行回收；高压氮气吹扫系统，所述高压氮气吹扫系统与天然气供给系统的其中一个单向出口相连接，利用氮气吹扫天然气供给系统的管路内残余的天然气，形成氮气和天然气混合物。本发明的技术方案充分利用了LNG汽化过程的冷能，回收蒸发气与燃料供给管路内的多余天然气，减少了燃料浪费，实现对能量的充分利用，以提高系统的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN107120214B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201710504557.2
申请日：2017-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种防反向的集成式环歧管壁面气体燃料喷射混合装置，气体燃料经管路输送到本装置，先经过燃气喷射阀，执行器通过对阀芯的控制实现对阀开闭的控制；通过浮动阀座结构，实现避免由于燃气喷射阀内外压力不平衡导致的反向泄漏功能，保证了燃气喷射阀工作的可靠性；通过直通结构和导流腔结构实现进气和导流过程；进而实现喷气功能；通过燃料扩散管的空腔结构，使燃料能够分布在整个装置中，实现了供气装置供气的连续性和响应性；通过支管斜槽结构，使喷出的气体燃料形成涡流，促进燃料与空气的混合程度，有利于燃烧，提高装置工作性能。
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公开(公告)号：CN107420228B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201710504682.3
申请日：2017-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种旁通式轴向进气的外导向燃气喷射阀，通过电磁铁通电吸引衔铁的方式，使得阀芯组合体在外侧的导向块的外导向作用下离开阀座运动，实现燃气阀喷气的功能；采用旁通的供气方式，对燃气在阀体内的流动进行了导向；阀芯底端应用密封环带进而形成进气环腔，燃气沿轴向进入，一方面避免了燃气干涉，另一方面减轻了阀座质量；采用带有稳压腔的阀座结构，其能够有效抑制燃气喷射阀内部燃气压力的波动，保证了燃气喷射阀喷气压力的稳定性；于衔铁处设置了压力平衡孔，于底板处设置了压力平衡槽，促使衔铁内外气路达到平衡，保证了衔铁上下无燃气压力差，避免了衔铁受到额外的轴向力，进一步地提高了燃气喷射阀的响应速度。
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