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公开(公告)号：CN106734839B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201710003557.4
申请日：2017-01-04
Applicant: 上海理工大学
IPC: B21K1/06
Abstract: 根据本发明所涉及的预防变截面变壁厚中间轴旋锻过程中出现缺陷的方法，包括以下步骤：确定变截面变壁厚中间轴的旋锻成形方式和步骤；确定影响变截面变壁厚中间轴旋锻缺陷的进给工艺参数；对进给工艺参数进行进给工艺参数灵敏度分析，得到工艺参数灵敏度的重要程度的大小关系；按照工艺参数灵敏度的重要程度的大小关系，分别确定无芯棒旋锻径向进给值、周向进给最小角度以及含芯棒轴向进给值。本发明结合轿车旋锻轴特性给出的预防变截面变壁厚中间轴旋锻过程中出现缺陷的方法对合理制定旋锻工艺参数、提高旋锻轴产品质量及预防旋锻过程中出现缺陷具有重要的技术参考价值。
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公开(公告)号：CN106768980A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710043707.4
申请日：2017-01-19
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明涉及一种零件无限寿命设计下的可回收性质量评价方法，包括：1.回收零件的强度设计富裕量估算；2.回收零件的磨损、腐蚀等表面质量评价；3.零件的硬度、频率、刚度等机械特性测试；4.回收零件的制造工艺意外缺陷检测；5.回收零件的剩余强度和剩余寿命评价。可用于机械产品在无限寿命设计和粗放经验设计情况下，机械产品报废后零部件回收再制造的质量评价。使机械产品报废后零部件回收再制造节约资源、能源和减少环境污染，再制造产品要比原制造产品成本低50％、节能60％、节材70％，具有巨大的经济价值。
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公开(公告)号：CN106734797A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611235442.X
申请日：2016-12-28
Applicant: 上海理工大学
IPC: B21J5/00
CPC classification number: B21J5/008
Abstract: 根据本发明所涉及的变截面变壁厚旋锻轴旋锻模具精整段长度的确定方法，包括以下步骤：确定含芯棒轴段旋锻过程中的中性面的位置；建立含芯棒轴段旋锻模具精整段长度与中性面位置之间的关系；建立含芯棒轴段旋锻模具精整段长度与旋锻力之间的关系；确定含芯棒轴段旋锻模具精整段极限长度；确定含芯棒轴段旋锻模具精整段工作长度。本发明结合轿车旋锻轴产品和旋锻特征，建立含芯棒旋锻模具精整段长度与中性面位置、旋锻力之间的关系，提出的变截面变壁厚旋锻轴旋锻模具精整段长度的确定方法对提高空心轴的质量和性能，以及对含芯棒旋锻空心轴模具设计及实际生产具有重要的技术参考价值。
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公开(公告)号：CN106468642A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201610808110.X
申请日：2016-09-07
Applicant: 上海理工大学
CPC classification number: G01N3/40 , G01L1/00 , G01N2203/006 , G01N2203/0076
Abstract: 本发明提供了一种对液压油缸活塞杆镀铬层缺陷的修复方案选择方法，该方法包括如摘要附图中的步骤S1到步骤S10。根据本发明提供的对液压油缸活塞杆镀铬层缺陷的修复方案选择方法，在对旧的液压油缸活塞杆镀铬层进行测试评价后得到活塞杆镀铬层需要整体修复或局部修复的修复方案，可以避免漫无目的进行修复造成不必要的浪费，或不进行修复造成不必要的损失，因为有些活塞杆体镀铬层与基体之间存在的潜在损伤得不到修复，会使得活塞杆体镀铬层在使用中很快出现鼓包，影响活塞杆正常使用，若有潜在无法修复的损伤，则需要把现有的镀铬层全部磨掉并重新镀铬。
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公开(公告)号：CN105710273A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610031525.0
申请日：2016-01-18
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明涉及一种轿车等速万向传动轴旋锻周向进给工艺参数确定方法，其步骤为：（1）根据轿车旋锻轴尺寸和结构特性，确定旋锻制造锤头模具的基本参数、旋锻工序、周向进给运动以及毛坯和模具初始和最终接触角；（2）根据旋锻轴毛坯尺寸和旋锻产品特征，计算旋锻周向进给条件和周向进给过程中锤头模具锻打不重合条件，选择锻打频率、周向进给速度以及确定周向进给最小周期；（3）根据旋锻轴毛坯管径和模具尺寸，确定旋锻轴周向进给最小角度和周向进给角度范围；4）确定旋锻轴产品外表面直径的尺寸与圆度公差与周向锻打次数之间关系；（5）根据旋锻轴产品外表面直径的尺寸公差或圆度公差，确定旋锻轴旋锻过程中锻打次数、进给圈数、进给时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105302955A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510690732.2
申请日：2015-10-22
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明涉及一种轿车旋锻轴的硬度及硬度分布设计方法，其步骤是：（1）基于轿车旋锻轴材料的旋锻能力和加工硬化特性，进行轿车旋锻轴毛坯的硬度及硬度分布初步设计；（2）基于轿车旋锻轴传递的极限载荷，提出轿车旋锻轴产品的硬度及硬度分布的设计要求；（3）基于轿车旋锻轴材料的端淬曲线，提出轿车旋锻轴产品的热处理强化工艺设计要求，进行轿车旋锻轴产品热处理强化后的表面硬度及硬度梯度设计；（4）试验获得轿车旋锻轴毛坯硬度与轿车旋锻轴产品静强度和疲劳寿命关系；（5）结合制造工艺、热处理工艺以及旋锻轴产品静强度和疲劳寿命的要求，进行轿车旋锻轴毛坯、制造过程中及产品的硬度及硬度分布的最终设计。
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公开(公告)号：CN104989741A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510266293.2
申请日：2015-05-22
Applicant: 上海理工大学
IPC: F16D3/22
Abstract: 本发明涉及的滑移式等速万向节外套开口削角的确定方法，因为滑移式等速万向节外套开口削角对滑移区间有很大影响，根据滑移式等速万向节外套的结构和滑移区间的特点，确定开口削角的位置和滑移式等速万向节外套削角后的壁厚范围，并根据滑移式等速万向节的中间轴与滑移式等速万向节外套削角后的极限接触点确定开口削角的角度范围，从而在滑移式等速万向节主要结构尺寸不变的情况下增加滑移区间，具有重要的实际工程意义。
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公开(公告)号：CN119282000A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411720827.X
申请日：2024-11-28
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供了一种避免超长管件含芯棒旋锻成形出现螺纹缺陷的方法，属于机械工程技术领域。本发明的避免超长管件含芯棒旋锻成形出现螺纹缺陷的方法，通过协同匹配模具精整段长度、芯棒位置、周向进给运动、轴向进给运动以及模具锤锻频率等工艺参数，避免了超长管件含芯棒旋锻制造时内螺纹、外螺纹以及内外螺纹缺陷的产生，保证了超长管件含芯棒旋锻质量。
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公开(公告)号：CN110427657B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN201910623530.4
申请日：2019-07-11
Applicant: 上海理工大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 针对现有的结构冷作强化‑残余压应力设计过程中残余压应力无法进行定量匹配设计的现象，本发明提出了结构冷作强化‑残余压应力分布的定量匹配设计方法，把机械结构和零部件的疲劳强度作为场处理，把结构应力场和疲劳强度场有机的匹配起来结合冷作强化工艺特征进行残余压应力定量匹配，具体方法为确定结构危险截面的最高应力幅值及其梯度分布，确定结构危险截面的理想疲劳强度分布，通过材料端淬曲线和热处理要求确定疲劳强度场，根据冷作强化工艺特征确定结构残余压应力极限，结合冷作强化和组织疲劳强度分布确定结构危险截面的实际残余压应力分布。
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公开(公告)号：CN113680938B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110952476.5
申请日：2021-08-19
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明公开了一种旋锻径向成形毛坯设计方法，包括以下步骤：S1、建立旋锻径向成型过程中的工艺约束；S2、建立旋锻径向成形过程中的材料约束；S3、建立旋锻径向成形的金属流动约束；S4、通过步骤S1‑S3进行毛坯设计求解；S5、若步骤S4无解，则释放材料约束，重新求解，直到设计出毛坯。根据本发明，该方法设计出的旋锻毛坯其尺寸和力学特性能够很好的满足旋锻成形要求，从而使旋锻成形质量得到保证。
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