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公开(公告)号：CN114608667A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210142251.8
申请日：2022-02-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G01F9/02
Abstract: 一种兼容多种路况的汽车油量表显示策略，所述显示策略包括：第一步：车辆自检，检测油量表指示正确同时可以接收油位传感器信号，第二步：判断油量表模式，根据发动机转速和车辆行驶速度判断油量表模式，第三步：怠速模式，以15s为周期采集油位传感器信号并计算得出油量表指示值，第四步：行车模式，以10s为周期采集油位传感器信号并计算得出油量表指示值。本设计不仅可以通过组合仪表进行计算机辅助计算，有效提高油量表显示的平稳性和准确性，而且可以避免上、下坡路段等多种路况下燃油箱不位于水平位置导致的油量表显示不正确，有效提高油量表显示的准确性。
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公开(公告)号：CN112539800A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011411415.X
申请日：2020-12-04
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G01F23/00
Abstract: 本发明公开了一种基于CAN总线的多气瓶燃气液位的计量与显示方法，包括如下步骤：步骤(1)、将仪表、燃气液位传感器通过CAN总线连接于整车上，各燃气液位传感器内设有气瓶身份ID、气瓶有效容量Vn、气瓶总液位Xn信息；步骤(2)、车辆上电，燃气液位传感器计算剩余液位百分比ln，向仪表发出报文信息，仪表计算得到气瓶数量N，仪表提示用户进行气瓶数量确认处理；步骤(3)、仪表显示剩余液位百分比ln；步骤(4)仪表计算并显示整车综合剩余液位百分比L。本发明中仪表仅需根据气瓶数量对报文信息进行计算处理，有效解决多气瓶液位的显示与计算问题，避免了现有技术中气瓶数量变化导致的仪表接线及相关数据调整。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112277789A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011170313.3
申请日：2020-10-28
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/34
Abstract: 一种基于CAN总线的汽车转向灯信号同步方法，车身控制器先判断转向灯功能是否开启，若开启，则发送转向同步使能信号给其它转向灯控制器，然后车身控制器判断转向灯是否为点亮状态，若为点亮状态，车身控制器向其它转向灯控制器发送转向灯点亮事件报文，其它转向灯控制器收到转向灯点亮事件报文后控制其它转向灯点亮，若不为点亮状态，车身控制器向其它转向灯控制器发送转向灯熄灭事件报文，其它转向灯控制器收到转向灯熄灭事件报文后控制其它转向灯熄灭。该设计实现了可变频率转向灯信号的频率和相位同步。
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公开(公告)号：CN306646585S
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202130075774.1
申请日：2021-02-02
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带信息显示图形用户界面的液制动车型全液晶仪表（1）。
2.本外观设计产品的用途：用于显示车辆信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：汽车仪表的用户交互主界面，用于显示车辆速度、发动机转速、油耗等车辆信息，各信息的切换通过方向盘上的按键来完成。-
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公开(公告)号：CN306839161S
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202130075786.4
申请日：2021-02-02
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带车辆信息图形用户界面的气制动车型仪表。
2.本外观设计产品的用途：用于显示车辆信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于仪表形状以及屏幕中的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.图形用户界面的用途：汽车仪表的用户交互主界面，用于显示车辆速度、发动机转速、油耗等车辆信息，各信息的切换通过方向盘上的按键完成。 -
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