公开(公告)号：CN112539800A

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN202011411415.X

申请日：2020-12-04

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 郭建民 ,  张君 ,  董庆大 ,  余小龙 ,  付智俊 ,  吴明瞭 ,  白鹃 ,  余海峰 ,  王秀 ,  付世宇 ,  杜林森 ,  李鹏艳 ,  黄欢

IPC: G01F23/00

Abstract: 本发明公开了一种基于CAN总线的多气瓶燃气液位的计量与显示方法，包括如下步骤：步骤(1)、将仪表、燃气液位传感器通过CAN总线连接于整车上，各燃气液位传感器内设有气瓶身份ID、气瓶有效容量Vn、气瓶总液位Xn信息；步骤(2)、车辆上电，燃气液位传感器计算剩余液位百分比ln，向仪表发出报文信息，仪表计算得到气瓶数量N，仪表提示用户进行气瓶数量确认处理；步骤(3)、仪表显示剩余液位百分比ln；步骤(4)仪表计算并显示整车综合剩余液位百分比L。本发明中仪表仅需根据气瓶数量对报文信息进行计算处理，有效解决多气瓶液位的显示与计算问题，避免了现有技术中气瓶数量变化导致的仪表接线及相关数据调整。

公开(公告)号：CN114441631B

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202210054399.6

申请日：2022-01-18

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 余小龙 ,  郭建民 ,  张君 ,  董庆大 ,  付智俊 ,  吴明瞭 ,  白鹃 ,  付世宇 ,  吕世尧 ,  余海峰 ,  王秀 ,  代文辉

IPC: G01N29/024 ,  G01N27/02

Abstract: 本发明属于汽车电子技术领域，特别涉及一种车用尿素浓度检测方法，包括以下步骤：通过车速及发动机转速判断车辆状态，并依次用超声波传感器和阻抗传感器检测尿素溶液浓度，减少因气泡原因造成超声波传感器误报浓度故障的情况发生，从而减少车辆限扭限速，提高驾驶员的驾驶体验。本发明还提供了一种存储有方法程序的非暂态可读记录媒体及包含该媒体的系统，通过处理电路可以调用该程序，以执行上述方法。

公开(公告)号：CN114441631A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202210054399.6

申请日：2022-01-18

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 余小龙 ,  郭建民 ,  张君 ,  董庆大 ,  付智俊 ,  吴明瞭 ,  白鹃 ,  付世宇 ,  吕世尧 ,  余海峰 ,  王秀 ,  代文辉

IPC: G01N29/024 ,  G01N27/02

Abstract: 本发明属于汽车电子技术领域，特别涉及一种车用尿素浓度检测方法，包括以下步骤：通过车速及发动机转速判断车辆状态，并依次用超声波传感器和阻抗传感器检测尿素溶液浓度，减少因气泡原因造成超声波传感器误报浓度故障的情况发生，从而减少车辆限扭限速，提高驾驶员的驾驶体验。本发明还提供了一种存储有方法程序的非暂态可读记录媒体及包含该媒体的系统，通过处理电路可以调用该程序，以执行上述方法。

公开(公告)号：CN112683373B

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202110003342.9

申请日：2021-01-04

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 王秀 ,  孔灵 ,  白鹃 ,  董庆大 ,  罗齐 ,  吴明瞭 ,  付智俊 ,  余海峰 ,  郭建民 ,  张君 ,  林洋 ,  吕世尧 ,  黄维东

IPC: G01F25/20 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种汽车油量系统模拟整车工况试验方法及其装置，方法包括：步骤(1)、按照整车上燃油箱的布置方向将燃油箱固定到晃动试验台上，同时将油量传感器连接到组合仪表、组合仪表连接稳压电源；步骤(2)、燃油箱内加入达到组合仪表设定报警液面容量的燃油；步骤(3)‑(7)、晃动试验台模拟多组整车平整路面行驶工况、整车长上坡工况或长下坡工况、整车急加速急减速工况、整车左右方向交叉转弯工况、整车连续单方向转弯工况行驶，每组工况均利用万用表对油量表显示值进行核验。本发明通过油量系统组合试验装置及试验方法，可模拟整车运行的大部分工况下燃油表的指示情况，以便提前解决燃油表指示不准问题及验证油量传感器稳定性。

公开(公告)号：CN112683373A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202110003342.9

申请日：2021-01-04

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 王秀 ,  孔灵 ,  白鹃 ,  董庆大 ,  罗齐 ,  吴明瞭 ,  付智俊 ,  余海峰 ,  郭建民 ,  张君 ,  林洋 ,  吕世尧 ,  黄维东

IPC: G01F25/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种汽车油量系统模拟整车工况试验方法及其装置，方法包括：步骤(1)、按照整车上燃油箱的布置方向将燃油箱固定到晃动试验台上，同时将油量传感器连接到组合仪表、组合仪表连接稳压电源；步骤(2)、燃油箱内加入达到组合仪表设定报警液面容量的燃油；步骤(3)‑(7)、晃动试验台模拟多组整车平整路面行驶工况、整车长上坡工况或长下坡工况、整车急加速急减速工况、整车左右方向交叉转弯工况、整车连续单方向转弯工况行驶，每组工况均利用万用表对油量表显示值进行核验。本发明通过油量系统组合试验装置及试验方法，可模拟整车运行的大部分工况下燃油表的指示情况，以便提前解决燃油表指示不准问题及验证油量传感器稳定性。

公开(公告)号：CN111412926A

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN202010308942.1

申请日：2020-04-19

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 董庆大 ,  张君 ,  付智俊 ,  吴明瞭 ,  郭建民 ,  王秀 ,  余海峰

IPC: G01C23/00

Abstract: 本发明公开了一种车用固定里程表速比转换方法为：输入车辆里程表速比K1，同时确定仪表输出的固定里程表速比K2；传感器采集车速信号并记录车速为V，收到一个脉冲后根据公式fi＝K1×V/3600计算采样频率fi；若未收到一个脉冲继续发射脉冲直至收到一个脉冲后计算采样频率fi；根据固定里程表速比K2和采样频率fi根据公式fo＝K2×fi/K1计算仪表应输出频率fo。通过本发明固定里程表速比转换方法，由仪表进行转换不管输入到仪表的里程表速比是多少，仪表对外输出一种固定里程表速比，以满足行驶记录仪或其他零部件对里程表速比通用化的需求。

公开(公告)号：CN305419081S

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201930251063.8

申请日：2019-05-21

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Designer： 张君 ,  董庆大 ,  郭建民 ,  付智俊 ,  吴明瞭

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：全液晶仪表。
2.本外观设计产品的用途：用于汽车显示当前信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。