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公开(公告)号:CN222183070U
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202323330976.9
申请日:2023-12-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水上栈桥钢管桩定位及横梁安装平台,涉及建筑施工技术领域,包括设置在两侧的贝雷梁,两个所述贝雷梁的端部连接有引导架,所述引导架中设置有爬梯,两个所述引导架的底部共同连接有可拆分的平台,所述平台的两侧开设有对称设置的定位孔,所述平台来连接有组合加固组件,所述平台采用钢板制成,所述平台包括底板一和底板二,所述底板一和底板二分别开设有两个半圆形槽并且通过两个半圆形槽组合构成定位孔,所述底板一与引导架通过三角座固定连接。本实用新型的优点在于:可实现水上栈桥钢管桩准确定位,并作为后续钢管桩接长及主横梁安装施工平台,确保施工安全。结构简单,安拆方便,可周转使用,大幅度降低成本。
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公开(公告)号:CN220080068U
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202321664893.0
申请日:2023-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管桩锁扣围堰,包括钢管桩、锁扣和气囊,相邻钢管桩通过锁扣连接在一起,气囊放置在锁扣内的空间中,通过气泵向气囊内充气,在气囊内部保持一定压强,使气囊充满锁扣的整个空间形成阻水结构。本实用新型钢管桩锁扣围堰结构简单、使用方便,在围堰施工过程中,采用气囊止水安拆方便,能够循环使用降低成本;避免了传统混凝土硬性材料在变形时断裂,气囊能够跟随锁扣钢管桩围堰变形,止水效果良好。
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公开(公告)号:CN207131362U
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201721112462.8
申请日:2017-08-31
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21B31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钻机卡钻处理装置,适用于桥梁桩基础钻孔施工领域,包括两块弧形钢板,连接用法兰盘,导向套筒以及根据孔深准备的钻杆。本实用新型有效避免了在处理卡钻过程中对孔壁产生破坏,对钻机本身造成损坏;尽量缩短了卡钻处理的时间,提高工效;减少不必要人力、设备的投入,节约了处理成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207312919U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721419045.8
申请日:2017-10-30
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋笼吊具,属于桥梁工程中钢筋笼下放施工领域,包括内外嵌套的圆环形的内环和外环,内环上端和下端分别设有若干吊耳,内环上还设有若干贯穿上端和下端的吊装预留孔,精轧螺纹钢筋穿过吊装预留孔并固定,精轧螺纹钢筋下端固定有箱型吊盒,箱型吊盒上设有用于插入固定钢筋笼主筋的钢筋主筋预留孔;外环沿周向设有若干插销口,各插销口内均设有插销,且插销能够在插销口内沿外环径向来回活动。本实用新型在保证钢筋笼下放精度的基础上,节约人力物力,提高下放工效,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN117166365A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202310950546.2
申请日:2023-07-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种现浇墩柱工业化建造装备及方法,现浇墩柱工业化建造装备设置在墩身外侧形成了一体化的筑墩工厂,以立柱系统作为支撑,不需要在主体结构上设置预埋件或对拉杆孔,不会对墩身本身结构产生损伤,保证了墩身的浇筑质量,起吊系统、主承载平台、上自升平台、下自升平台上均对应设置爬升机构,可随立柱系统中立柱的加高而向上爬升,实现对墩身的连续化现浇施工,上自升平台与下自升平台作为起吊系统、模板系统、地面之间的对接通道与简易施工平台,提高了施工效率,且能灵活上下移动,尤其是对于较高的墩身,给工人提供了通行环境良好的施工平台,减少攀爬距离,显著提高了施工的安全性。
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公开(公告)号:CN117166366A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202310950632.3
申请日:2023-07-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E02B17/00 , E01D15/133
Abstract: 本发明公开了一种海中薄壁空心现浇墩柱的类工厂建造方法及装备,对于在海中墩位处墩身的施工设置筑墩工厂结构,通过在墩位外侧设置作为通行平台的栈桥结构,在栈桥结构上设置用于吊运操作的轮胎式龙门吊,通过轮胎式龙门吊吊运安装筑墩机,利用筑墩机进行当前墩身的钢筋部品安装、模板系统的设置、混凝土浇筑振捣及养护操作,实现墩身施工的工厂自动化、标准化、周期性施工,对海中施工环境具备良好的适应性,可整体移动周转使用,无需反复拆装,大大提升了海中现浇墩柱施工的效率,保证了施工质量和施工安全性。
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公开(公告)号:CN115506246A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211103882.5
申请日:2022-09-09
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E04G21/32 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于钢箱梁施工的防护棚,涉及检测技术领域,包括两个对称设置的钢架件且二者之间借助于连杆连接,钢架件的另一端转动连接有可伸缩的支撑臂,支撑臂的末端转动连接有用于与桥梁的墩柱相连接的端板,所述钢架件的上端还设置有滑轨,滑轨上铺设有若干跳板,相邻的两个跳板之间借助于锁定件锁紧,两个钢架件上的最相近的两个跳板之间借助于折叠式板组连接在一起并能够限制跳板的横向位移,本发明通过将钢架件设置成可折叠式,缩小了运输所占用的空间,显著降低了运输难度,还采用了可伸缩的支撑臂设计,使其能够适应不同跨度的墩柱施工,能够重复利用,极大地降低了成本。
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公开(公告)号:CN115506246B
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202211103882.5
申请日:2022-09-09
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E04G21/32 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于钢箱梁施工的防护棚,涉及检测技术领域,包括两个对称设置的钢架件且二者之间借助于连杆连接,钢架件的另一端转动连接有可伸缩的支撑臂,支撑臂的末端转动连接有用于与桥梁的墩柱相连接的端板,所述钢架件的上端还设置有滑轨,滑轨上铺设有若干跳板,相邻的两个跳板之间借助于锁定件锁紧,两个钢架件上的最相近的两个跳板之间借助于折叠式板组连接在一起并能够限制跳板的横向位移,本发明通过将钢架件设置成可折叠式,缩小了运输所占用的空间,显著降低了运输难度,还采用了可伸缩的支撑臂设计,使其能够适应不同跨度的墩柱施工,能够重复利用,极大地降低了成本。
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公开(公告)号:CN219365507U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320068053.1
申请日:2023-01-10
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种高压线下限高防护架,涉及路面施工防护技术领域,包括底台,底台上安装有限高杆,底台上且位于限高杆内侧位置安装有步进电机,步进电机的输出端安装有两相同结构的绕线辊,两个绕线辊上绕卷有牵引绳,限高杆的顶端安装有绝缘盖,绝缘盖的底侧安装有与绕线辊对应的滑轮组,限高杆上滑动连接有滑台,滑台上安装有若干个挂钩,限高杆的上端部设有通孔,牵引绳从通孔伸出到限高杆外侧并绕卷在滑轮组上,且牵引绳的末端连接在滑台上。本实用新型通过步进电机带动牵引绳绕卷在绕线辊上,牵引绳牵引滑台沿着限高杆滑动并将警示网抬升至定滑轮的位置,人员在地面将警示网安装在挂钩上,操作简便,避免人员在高空坠落的风险。
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