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公开(公告)号:CN106763567B
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201611146155.1
申请日:2016-12-13
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明公开了一种适用于动力前后置履带车辆的综合传动装置,包括:按顺序排列,相互之间利用传动构件连接的七个行星排、三个液压液力元件;十七个直齿轮、十个螺旋锥齿轮、四根传动轴、三个制动器和四个离合器;各动力输入轴与第一直齿轮相连,用于将发动机的动力输入至传动装置;输出端有四个,分别为第一输出轴、第二输出轴、风扇第一输出轴、风扇第二输出轴,其中,第一输出轴、第二输出轴与车辆侧减速器相连,将动力输出给主动轮;风扇第一输出轴、风扇第二输出轴与风扇相连,用于驱动风扇。本发明实现了五前五倒十个档位,可实现液力工况和机械工况转换,可实现中心转向和各档无级转向,可实现风扇无级调速,结构紧凑,体积小、重量轻。
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公开(公告)号:CN103706999A
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201310711189.0
申请日:2013-12-20
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B23P11/00
CPC classification number: F16B11/006 , G01M13/021
Abstract: 本发明属于测试测量领域,为解决传动齿轮结构设计迫切需要的齿轮齿向载荷参数测试测量过程中,由于齿根顶隙太小,用传统方法人手无法为传动齿轮齿根直接完成多组敏感元件进行准确定位和牢固安装的问题,本发明提供一种传动齿轮埋入多组元件的方法,包括在欲安装敏感元件的位置,制作橡胶模型,将敏感元件固定于模型上,配合一定的工具,可将多组敏感元件埋入传动齿轮的齿根部位。本发明还能够推广至其他相关行业中,人手无法接触的小空间内微型敏感元件的准确安装,解决复杂结构应力应变等测试测量敏感件的安装问题。
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