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公开(公告)号：CN116558408A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310695635.7
申请日：2023-06-13
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: G01B7/30
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性磁致伸缩传感器的舵角测量系统，包括：磁铁、柔性磁致伸缩传感器和信号综合处理模块；磁铁安装于目标舵轴的法兰上，随目标舵轴转动；柔性磁致伸缩传感器的柔性波导线通过弧形导槽固定在目标舵轴的法兰上；柔性磁致伸缩传感器，用于实时检测磁铁的位移量，并将磁铁的位移量发送至信号综合处理模块；信号综合处理模块，用于基于磁铁的位移量，结合磁铁的转动半径，输出目标舵轴对应的舵角信息。该系统可以实现直接对舵角进行测量，并提高舵角测量精度。
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公开(公告)号：CN114646421A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210238916.5
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种耐高压、耐腐蚀远传压差传感器，包括：筒体的两端呈开口状；筒盖固定于筒体的顶部；筒底固定于筒体的底部；测量组件置于筒体内部，且与筒底固定连接；取压附件设有两个，分别位于筒体的两侧，且与测量组件的两个测压端相连接；取压附件包括：安装法兰、膜片以及保护罩；膜片固定于安装法兰的表面，保护罩与安装法兰固定连接，且膜片置于保护罩的内部；保护罩的表面开设有多个通孔；毛细管的外部包裹有一层保护套；毛细管设有两个，分别连接于测量组件的两个测压端；毛细管的一端穿过筒体的侧壁与测量组件的测压端固定连接，另一端与膜片固定连接。本发明中压差传感器可以用于深海作业，且具有耐高压、耐腐蚀性能，测量数据准确。
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公开(公告)号：CN109406822A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811439414.9
申请日：2018-11-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: G01P3/50
Abstract: 一种用于船舶对水测速的杆式平面集成传感器，包括敏感头、杆体、联接件、衬套、把手和电连接器，所述敏感头包括敏感头壳体、杆式电极板、杆式电极、杆式励磁线圈组件、平面励磁线圈组件、平面电极板、平面电极，所述两个杆式电极板上各装有一个杆式电极，两电极分别位于杆式励磁线圈组件上下两侧；所述杆式励磁线圈组件包括上骨架、铁芯线圈、中骨架；所述平面电极板上装有两对平面电极，两对平面电极相对艏艉线方向呈X布局；所述平面励磁线圈组件包括内线圈、铁芯、外线圈；所述敏感头与把手之间设有杆体。励磁电流使得传感器两个励磁线圈组件产生交变磁场，来自敏感头两侧的杆式电极感应纵向航速，来自敏感头下端的两对平面电极感应两个方向的航速以供解算出纵向、横向两维航速。满足精确测速、安全测速及两维测速的要求。
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公开(公告)号：CN114646421B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202210238916.5
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种耐高压、耐腐蚀远传压差传感器，包括：筒体的两端呈开口状；筒盖固定于筒体的顶部；筒底固定于筒体的底部；测量组件置于筒体内部，且与筒底固定连接；取压附件设有两个，分别位于筒体的两侧，且与测量组件的两个测压端相连接；取压附件包括：安装法兰、膜片以及保护罩；膜片固定于安装法兰的表面，保护罩与安装法兰固定连接，且膜片置于保护罩的内部；保护罩的表面开设有多个通孔；毛细管的外部包裹有一层保护套；毛细管设有两个，分别连接于测量组件的两个测压端；毛细管的一端穿过筒体的侧壁与测量组件的测压端固定连接，另一端与膜片固定连接。本发明中压差传感器可以用于深海作业，且具有耐高压、耐腐蚀性能，测量数据准确。
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公开(公告)号：CN115031764B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210622409.1
申请日：2022-06-01
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种用于计程仪的快速标定方法，包括获取船沿某一航向直航并保持螺旋桨转速不变且待船航速稳定时的开始标定的计程仪实时速度、GPS实时对地速度、航向角和航迹向，实时获取保持上述状态航行一定时间t1的计程仪实时速度、GPS实时对地速度、航向角和航迹向；进而求出计程仪t1时段内等效平均对水速度、对地速度、航向角和航迹向；改变船的航向后，使船稳定在一个新的航向下，并保持螺旋桨转速与时段t1一致，待船航速稳定后，以该状态持续航行一段时间t2，重复时段t1过程，获取t2时段内等效平均对水速度、对地速度、航向角和航迹向；根据以上参数即可计算该航速点的修正系数，该方法简化了标定流程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116301409A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310312654.7
申请日：2023-03-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: G06F3/0354 , G06F3/03 , G06F3/038
Abstract: 本发明公开了一种液晶屏多功能操控设备，特别是船用型液晶屏多功能操控设备，由旋钮多档调节功能结构、防串扰光电检测电路、五方向微动开关检测电路、五方向微动开关动作结构和控制电路等组成，由控制电路的单片机完成动作采集处理并对外通讯，具有动作检测高可靠性、液晶屏光标操控与参数设置灵活方便、功能集成性强、耐用性强的特点。液晶屏多功能操控设备主要用于液晶屏光标操控及参数设置的场合，特别是船用、要求高可靠性的场合。
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公开(公告)号：CN115031764A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210622409.1
申请日：2022-06-01
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明公开了一种用于计程仪的快速标定方法，包括获取船沿某一航向直航并保持螺旋桨转速不变且待船航速稳定时的开始标定的计程仪实时速度、GPS实时对地速度、航向角和航迹向，实时获取保持上述状态航行一定时间t1的计程仪实时速度、GPS实时对地速度、航向角和航迹向；进而求出计程仪t1时段内等效平均对水速度、对地速度、航向角和航迹向；改变船的航向后，使船稳定在一个新的航向下，并保持螺旋桨转速与时段t1一致，待船航速稳定后，以该状态持续航行一段时间t2，重复时段t1过程，获取t2时段内等效平均对水速度、对地速度、航向角和航迹向；根据以上参数即可计算该航速点的修正系数，该方法简化了标定流程。
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公开(公告)号：CN110076120A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910292553.1
申请日：2019-04-12
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 一种计程仪用平面传感器防海生物冲洗装置，包括导流罩，所述导流罩工作面的中间位置开设有平面传感器安装孔，平面传感器安装孔的一端位于导流罩的背面设有引压接口，所述平面传感器安装孔的一侧设有压缩空气孔，压缩空气孔的一端位于导流罩工作面上设有喷嘴安装槽，喷嘴安装槽内固定有喷嘴，压缩空气孔的另一端设有引压组件，所述喷嘴包括壳体，壳体经壳体固定螺栓固定在喷嘴安装槽内，壳体端面上经上盖固定螺钉固定有上盖，上盖与壳体之间设有扁平式冲洗出口，所述引压组件包括与压缩空气孔连接的法兰，法兰的一端经外套螺母固定连接有接管。该装置通过控制气源通断定时对平面传感器进行冲洗，可破坏并避免形成适应海生物生长的环境。
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公开(公告)号：CN208766500U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201821591333.6
申请日：2018-09-28
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: G05B19/042
Abstract: 一种带自动检测与BIT在线自测试的操舵手轮控制装置，由四组结构相同的自动检测与在线自测试电路组成，通过设置第一测试电压发生器、电位器供电电路及A/D采样电路，用于自动检测操舵手轮电位器的全部引线的断线情况，还可检测引线之间相互短路情况并上报单片机，具有检测全面性、可靠性高、实用性强的特点；同时设置BIT在线自测试电路，用于在线自测试本控制装置的工作状态且不影响本控制装置的正常工作，并将检测结果上报单片机，具有检测实时性、可靠性的特点；BIT在线自测试功能主要用于信号频率较低的情况，特别是操舵信号，有利于大幅提高船舶操纵重要部件之一的多通道、多冗余的操舵手轮工作可靠性、安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209014594U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821981139.9
申请日：2018-11-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: G01P3/50
Abstract: 一种对水测速的杆式平面集成传感器装置，包括敏感头、杆体、联接件、衬套、把手和电连接器，所述敏感头包括敏感头壳体、杆式电极板、杆式电极、杆式励磁线圈组件、平面励磁线圈组件、平面电极板、平面电极，所述两个杆式电极板上各装有一个杆式电极，两电极分别位于杆式励磁线圈组件上下两侧；所述杆式励磁线圈组件包括上骨架、铁芯线圈、中骨架；所述平面电极板上装有两对平面电极，两对平面电极相对艏艉线方向呈X布局；所述平面励磁线圈组件包括内线圈、铁芯、外线圈；所述敏感头与把手之间设有杆体满足精确测速、安全测速及两维测速的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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