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公开(公告)号：CN112871556A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110057652.9
申请日：2021-01-15
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向架部件自动化涂装生产线。包括闭环运行的循环链，循环链运行通道上依次设置有悬挂工位、浸涂车间和烘干室；浸涂构件通过悬挂链悬挂于循环链上；所述浸涂车间内设置有承装涂料的浸涂槽，循环链位于浸涂槽上方部分设置下降段、水平段和上升段，上升段循环链与水平面的倾角大于30度，上升段末端设置用于感应上升浸涂构件并停止循环链的光电感应器和用于启动循环链继续运行的时间继电器。本发明设置浸涂构件与地面夹角最优化，为满足浸涂、流平、烘干各工艺的匹配要求，采用下降段、水平段和上升段循环链浸涂结构，结合浸涂槽长度、匹配倾斜悬挂流平角度、并配合悬停时间，协调连续生产，实现最优化的自动浸涂。
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公开(公告)号：CN115709741B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202211334876.0
申请日：2022-10-28
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 一种铁路货车整车自动化涂装生产线承载工艺台车装置，其包括车辆承载工艺台车、承载台架装置、心盘支撑装置、旁承支撑装置、传输牵引杆装置和车轮除漆渣装置，车辆承载工艺台车包括摇枕、侧架和车轮等，车轮置于涂装生产线的轨道上；承载台架装置将摇枕和侧架连接为一体；心盘支撑装置的承载横梁和摇枕、侧架固定连接，承载横梁两端设置有高度可调的旁承支撑装置；传输牵引杆装置固定在摇枕上；车轮除漆渣装置固定在承载台架装置上、车轮上方，其包括支架组成、调整螺栓、压缩弹簧、刮板。该装置能够实现车辆在自动化涂装生产线的传输线上平稳运行，车辆在垂直方向和纵向上无冲击，停止定位准确，且适应不同高度和宽度的车辆。
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公开(公告)号：CN117506314A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311445742.0
申请日：2023-11-02
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K37/00 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种管件与接头体焊接间隙自动调整装置，由底座、胀紧铁芯、钢球卡套、钢球、复位弹簧和电磁铁构成；底座中心部设置有电磁铁，电磁铁通过复位弹簧支撑胀紧铁芯；钢球卡套为圆柱形中空的筒状结构固定于底座中心部，胀紧铁芯位于钢球卡套圆柱形中空的筒状结构中由电磁铁磁吸驱动下移、失磁后复位弹簧驱动复位；钢球卡套筒壁轴向至少设置三层与底座平行的钢球滑孔层，每层钢球滑孔层在筒壁上至少对称设置四个钢球滑孔；钢球滑孔为圆锥形通孔，钢球可滑动设置于钢球滑孔中；胀紧铁芯与与钢球驱动接触。本发明管件与接头体焊接间隙自动调整装置采用微型化设计，可快速安装在管件上，不与焊接专机刚性连接，不同规格管件焊接时可快速切换。
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公开(公告)号：CN117104299A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311067966.2
申请日：2023-08-23
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车手制动机。包括箱体和设置于箱体的手动驱动机构、缓解机构、链条驱动机构和监测机构；手动驱动机构包括传动轴和传动轴上设置的行星轮系和离合机构；缓解机构包括缓解轴和可转动套装在缓解轴上的棘爪和固定在缓解轴上同轴转动的拨叉，拨叉与离合机构的离合器驱动配合；链条驱动机构包括卷链齿轮和卷链轴；监测机构包括行程开关与控制中心信号联接。本发明铁路货车手制动机，可为机车提供制动、缓解状态信息，机车采集该信号后可实现对列车车辆手制动机的制动、缓解状态进行实时监控，同时大幅提升了链条输出力，采用该手制动机后，可简化车辆手制动装置，在不采用动滑轮或手制动杠杆等机构的基础上，保证车辆的驻车能力。
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公开(公告)号：CN115445832A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211057616.3
申请日：2022-08-31
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路货车的喷涂系统。喷涂系统由前过渡区、至少一组喷涂区、后过渡区构成自动涂装流水线；输送系统、喷涂系统、供漆系统、控制系统布置于自动涂装流水线；每组喷涂区设置一套喷涂系统；本发明喷涂系统通过设备选型与工艺布局，实现了铁路货车喷涂机器人固定式布局；通过增加内壁喷涂辅助机构的方式，解决了铁路敞车、铁路漏斗车内壁自动喷涂可达率不高的问题；具有广泛的适应性，可以完成绝大部分国内外敞车、罐车、平车、漏斗车、棚车的整车自动喷涂；在自动喷涂区前后设置了过渡缓冲区，实现了车辆地面输送的双模式传输，降低了投资成本与运用成本，解决了信号跟踪、位置检测、传输精度控制等难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112427199A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011220991.6
申请日：2020-11-05
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于摇枕侧架的涂装工艺。涂装工艺在由积放循环链串联运行的上料系统、喷涂系统、流平系统、烘干系统、冷却系统和下料系统中进行，包括以下工艺步骤：摇枕或侧架积放链循环输送，摇枕或侧架上料，摇枕或侧架喷涂，摇枕或侧架涂装后漆膜流平，摇枕或侧架流平后漆膜烘干，摇枕或侧架烘干后冷却等待，摇枕或侧架下料；喷涂封闭空间底部设置有涂料回收装置，采用静置喷涂，喷涂系统将废气进行催化燃烧处理排放。本发明实现了摇枕、侧架涂装生产线摇枕或侧架上料、摇枕或侧架喷涂、摇枕或侧架漆膜流平、摇枕或侧架漆膜烘干、摇枕或侧架漆膜冷却、摇枕或侧架下料各作业工位作业互不影响、连续作业的摇枕、侧架自动涂装工艺流程。
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公开(公告)号：CN112427175A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011220992.0
申请日：2020-11-05
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于摇枕侧架的喷涂装置及其工艺。包括移动悬挂积放链，悬挂积放链上等间隔设置悬挂链小车，每台小车对称设置两悬挂点，悬挂积放链两侧设置喷涂机器人，密闭空间底部设置有涂料回收装置，摇枕或侧架为水平悬挂；工艺包括：采用双防爆涂装机器人进行自动喷涂，机器人分列悬挂积放链下方工件两侧，喷涂作业时，工件水平双点悬挂并通过悬挂积放链停顿保持静止状态，在规定时间内完成摇枕或侧架的表面喷涂；本发明利用悬挂积放链和涂装机器人喷涂装置完成摇枕或侧架的涂装，采用工件水平正向双点悬挂方式、涂装机器人布局在摇枕侧架两侧，涂装时工件静置等工艺内容，提升了摇枕侧架涂装质量；喷涂装置还将废气进行催化燃烧处理排放。
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公开(公告)号：CN117068221A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311067913.0
申请日：2023-08-23
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种手制动机主动轴组成。包括传动轴和传动轴上依次设置的行星轮系、一位离合机构、二位离合机构；传动轴两端通过轴承安装于手制动机壳体上，传动轴上安装固定有传动齿轮；行星轮系位于传动轴传动齿轮位置，包括与手制动机壳体固定的齿圈，套装在传动轴上的行星架，三组与齿圈和传动齿轮啮合的行星齿轮；一位离合机构位于传动轴螺纹位置，为摩擦离合结构；二位离合机构位于传动轴后部光杆位置，为嵌入式快速离合结构；小齿轮为手制动机驱动输出轮。本发明手制动机主动轴组成采用行星轮系结构，实现了手制动机主动轴对输入力的同轴放大，利用较小的空间实现了输入力的多倍放大，且通过调整行星轮系的齿数配置，可获得不同的传动倍率。
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公开(公告)号：CN107891881B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201711346087.8
申请日：2017-12-15
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路货车脱轨自动制动阀的吊环连接结构，包括脱轨吊环、吊环安装座以及脱轨横梁，所述脱轨吊环与吊环安装座连接，所述吊环安装座与脱轨横梁固定连接在一起，所述脱轨吊环与吊环安装座在连接处设置有用于脱轨吊环在横向方向调节的调整间隙，所述脱轨吊环相对于吊环安装座在横向调整到位后，通过锁紧组件将脱轨吊环与吊环安装座紧固连接在一起。本发明通过在吊环安装座的横向上设置调整间隙，用于脱轨吊环能够在横向上进行调整，以达到调整脱轨吊环与车轴之间尺寸的目的，从而避免由于底架附属件、心盘距、制动管、转向架的制造累积误差造成的重复切修，其调整方式简单，能够大大提高安装效率。
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公开(公告)号：CN116174550A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310166394.7
申请日：2023-02-24
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B21D13/02
Abstract: 本发明公开了一种瓦楞板整体压型模具，包括相对的第一模座和第二模座，第一模座上和第二模座上设有相互匹配的压模，第一模座和第二模座中的至少一个模座上的压模为由高点向一侧或两侧低点过渡的阶梯状布置。本发明的有益效果：利用台阶式凸模的高度差，将整体压型时凸模与板料同时接触，改变为从中间波纹至外侧波纹(或一侧波纹向另一侧波纹)的顺序接触，解决了外侧凸凹模限制了板料流动的问题，使中间波纹的材料能够及时从板料边缘流入，使集装箱瓦楞板整体成型得以实现，提高集装箱瓦楞板的生产效率。
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