-
公开(公告)号：CN116001827A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310059290.6
申请日：2023-01-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 黄盼 , 张瑞国 , 曹志鸿 , 张显锋 , 敬宣萱 , 江明星 , 冯创友 , 杨艳萍 , 张莉苹 , 常明 , 朱进华 , 程洪建 , 陈永波 , 杨中伟 , 陈柏均 , 刘阿君 , 万健 , 杨科林
Abstract: 本发明公开了一种钢轨、集装箱两用运输车，包括底架组成、车钩缓冲装置、制动装置和转向架构成的运输车车体，底架组成上设置地板组成、集装箱锁闭装置和可变结构的侧柱机构；地板组成包括木质地板和硬木钢轨支撑座，集装箱锁闭装置平面高度与硬木钢轨支撑座平面高度一致；侧柱机构设置于侧梁组成上包括可拆卸插入固定侧柱的柱插和侧柱存放装置。本发明运输车满足钢轨或多尺寸集装箱的铁路运输需求；硬木钢轨支撑座用于放置钢轨，便于钢轨的固定、捆扎及吊运；通过柱插和钢制活动侧柱限制钢轨在运输过程中的横向位移，结构稳定；两侧侧梁均布置多个绞紧器组成，有效解决钢轨捆扎问题；侧柱存放装置结构合理存放方便，满足即时改变运输状态的需要。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117506314A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311445742.0
申请日：2023-11-02
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K37/00 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种管件与接头体焊接间隙自动调整装置，由底座、胀紧铁芯、钢球卡套、钢球、复位弹簧和电磁铁构成；底座中心部设置有电磁铁，电磁铁通过复位弹簧支撑胀紧铁芯；钢球卡套为圆柱形中空的筒状结构固定于底座中心部，胀紧铁芯位于钢球卡套圆柱形中空的筒状结构中由电磁铁磁吸驱动下移、失磁后复位弹簧驱动复位；钢球卡套筒壁轴向至少设置三层与底座平行的钢球滑孔层，每层钢球滑孔层在筒壁上至少对称设置四个钢球滑孔；钢球滑孔为圆锥形通孔，钢球可滑动设置于钢球滑孔中；胀紧铁芯与与钢球驱动接触。本发明管件与接头体焊接间隙自动调整装置采用微型化设计，可快速安装在管件上，不与焊接专机刚性连接，不同规格管件焊接时可快速切换。
-
公开(公告)号：CN114165500A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111617812.7
申请日：2021-12-27
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 一种铁路货车空气液压阀功能检测装置，该装置的油水分离器一端通过管路连通风源、另一端通过管路连通风源压力调节装置，风源压力调节装置另一端通过管路连通风源开闭阀，风源压力调节装置与风源开闭阀之间的管路上设置有数字显示压力表，风源开闭阀通过管路连通手动风源换向阀，手动风源换向阀通过两根空气管路分别与空气液压阀的A进气口、B进气口连通，空气液压阀通过软管与油缸、油泵连通。该装置采用空气作为检测介质，充分模拟实际铁路漏斗货车底门系统开闭工作情况，将控制在一定压力的风源持续稳定输入到空气液压阀，检测空气液压阀在组装上车前性能是否满足要求，以确保空气液压阀在整车漏斗底门开闭系统组装后能正常发挥作用。
-
公开(公告)号：CN217080979U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202123318020.8
申请日：2021-12-27
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 一种铁路货车空气液压阀功能检测装置，该装置的油水分离器一端通过管路连通风源、另一端通过管路连通风源压力调节装置，风源压力调节装置另一端通过管路连通风源开闭阀，风源压力调节装置与风源开闭阀之间的管路上设置有数字显示压力表，风源开闭阀通过管路连通手动风源换向阀，手动风源换向阀通过两根空气管路分别与空气液压阀的A进气口、B进气口连通，空气液压阀通过软管与油缸、油泵连通。该装置采用空气作为检测介质，充分模拟实际铁路漏斗货车底门系统开闭工作情况，将控制在一定压力的风源持续稳定输入到空气液压阀，检测空气液压阀在组装上车前性能是否满足要求，以确保空气液压阀在整车漏斗底门开闭系统组装后能正常发挥作用。
-
公开(公告)号：CN219094120U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223038035.3
申请日：2022-11-14
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路车辆中梁的组对装置。由胎架、风缸及其安装座、心盘定位承载模块、隔板定位挡、风缸控制系统构成；胎架为长台形承重架，胎架表面两端根据中梁设计确定的位置设置有心盘定位承载模块，胎架表面两心盘定位承载模块之间等间隔设置有横向宽度等于两中梁构件内距的隔板定位挡，沿胎架纵向两侧分别间隔焊接固定有相对的安装支座，各支座上设置有用于压紧固定中梁组件的风缸。本实用新型组对装置通过采用正装工艺组合，保证中梁组装后上心盘不翘曲，以整体上心盘作为中梁各件定位基准，完成上心盘、隔板组成、冲击座组成等的组对，定位基准一致，确保心盘距精度；隔板定位档用于隔板定位可控制中梁组装后的旁弯。
-
公开(公告)号：CN221337303U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323083386.0
申请日：2023-11-15
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 杨中伟 , 施山成 , 江军 , 刘洋 , 张振龙 , 肖劲忠 , 刘阿君 , 白代文 , 许晗 , 王小东 , 谢林 , 熊侨 , 甘俊林 , 龙建国 , 万健 , 陈柏均 , 杨科林 , 罗远超
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路货车锁闭装置组装工艺装备，包括车体定位装置，还包括位于车体定位装置侧部的锁座定位装置，锁座定位装置包括支撑组件和定位组件，支撑组件固定在车体定位装置上或地面上，定位组件沿水平轴线旋转铰接在支撑组件上，定位组件上形成有锁座定位角，锁座定位角所在的平面与该水平轴线平行或重合。本实用新型的有益效果：与货车车体定位装置采用刚性连接，保证组装精度；装配过程减少天车吊运3次/台，提升工作效率，减少安全隐患；减少原组对工装每台卡紧等动作浪费，同时保证组对精度；该组对工艺装备可以防止锁闭装置锁头反向；可应用于通过式传输装置等多种工件传输方式，通用性强。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.023 seconds)
