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公开(公告)号:CN112854018A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110037428.3
申请日:2021-01-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/08 , E01D6/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢桁梁墩顶转体方法及装置,该方法包括:在钢桁梁中心线处,设置球铰组件;在所述球铰组件的上部设置钢箱梁;在所述钢箱梁内填充混凝土;在所述钢箱梁的上部设置空间斜撑杆,将所述空间斜撑杆与所述钢桁梁的主桁节点相连,将所述钢桁梁支撑于所述空间斜撑杆的上部;以所述球铰组件的中心线作为转体中心线,进行钢桁梁墩顶转体。本发明显著减小了转体重量,降低了球铰和转体结构的施工难度与运输成本;显著降低了梁体重心与球铰的距离,使转体更平稳,提高了施工的安全性。
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公开(公告)号:CN114575269A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210271384.5
申请日:2022-03-18
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥箱梁及其施工方法,包括:箱梁主体,所述箱梁主体设于桥墩、基础上,所述箱梁主体包括箱梁顶板、箱梁底板和若干设置在所述箱梁顶板和所述箱梁底板之间的斜杆,所述斜杆包括第一斜杆和第二斜杆,所述第一斜杆和所述第二斜杆均固定连接在所述箱梁顶板和所述箱梁底板之间,且沿顺桥向间隔设置;沿顺桥方向,所述第一斜杆的截面尺寸大于所述第二斜杆的截面尺寸,能够直接支撑于底板,减轻了结构自重的压力。本发明优点是:达到了有效传递荷载、减轻结构自重、便于施工的目的,为斜拉桥提供了一种新颖的梁部结构形式。
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公开(公告)号:CN215800715U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121663296.7
申请日:2021-07-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体而言,涉及一种线圈固定结构。所述结构包括:轨道梁梁体、电缆槽、线圈板和自密实混凝土结构,所述电缆槽设置在所述轨道梁梁体上方;所述线圈板设置在所述电缆槽正上方,所述线圈内设置有预埋套筒,所述预埋套筒设置有多个,多个所述预埋套筒平行设置;所述自密实混凝土结构将所述轨道梁梁体与所述线圈板固定连接,所述自密实混凝土结构内设置有多根第一钢筋,所述第一钢筋平行设置;所述预埋套筒通过与螺栓连接将线圈固定设置在所述线圈板上。本实用新型通过设置所述线圈固定结构将线圈竖直放置,且减少了使用的磁性材料,减少了列车的磁阻力,所述混凝土板为工厂预制,精度高,减少成本。
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公开(公告)号:CN217419280U
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202220250557.0
申请日:2022-02-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及高速交通技术领域,具体而言,涉及一种用于真空管道的桥梁结构。所述结构包括:桥梁支撑结构、桥梁支腿、管梁和混凝土结构;所述桥梁支撑结构设置在地面上;所述桥梁支腿设置在所述桥梁支撑结构正上方,所述桥梁支腿设置为钢结构,且所述桥梁支腿内部设置有加劲肋板;所述管梁设置有多根,每根相邻所述管梁采用环形焊缝固定连接,多根所述管梁外侧设置有环形加劲肋,多根所述管梁底部与桥梁支腿固定连接;所述混凝土结构设置在所述管梁内侧底部,所述混凝土结构底部设置为中空结构。本结构采用多跨长联的连续管梁构造,减少或避免相邻梁部间的伸缩密闭装置、减少养护维修的工作量、减轻桥上荷载,提高了可实施性、降低了造价。
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公开(公告)号:CN214737335U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120648094.9
申请日:2021-03-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明提供了钢管混凝土桥墩,涉及桥梁技术领域,包括第一承台、第二承台、第一墩柱和第二墩柱,所述第一承台设置于河床上;所述第二承台设置于河床上,所述第一承台与所述第二承台为沿着河流流向方向设置;所述第一墩柱竖直设置于第一承台的上端面,所述第一墩柱包括第一管体和浇筑在第一管体空腔内的混凝土;以及所述第二墩柱竖直设置于第二承台的上端面,所述第二墩柱包括第二管体和浇筑在第二管体空腔内的混凝土,通过第一管体以及第二管体的环向约束提高了混凝土的抗压承载能力,从而使得本申请具有较高的整体承载能力,对于相同内力作用下,钢管混凝土结构尺寸远小于钢筋混凝土结构。
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