显示控制设备、显示控制方法和显示控制程序

    公开(公告)号:CN115148041A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210126062.1

    申请日:2022-02-10

    Abstract: 本发明涉及显示控制设备、显示控制方法和显示控制程序。一种显示控制设备,包括:获取单元,其被配置为获取浏览历史,浏览历史包括指示与多个显示元素中的每个相对应的车辆驾驶信息被显示在车辆的驾驶员和管理驾驶员的管理人员中的每个的显示单元上的记录;辨识单元,其被配置为基于由获取单元获取的浏览历史中记录的驾驶员浏览次数与管理人员浏览次数之间的差,从显示元素当中辨识特定元素;以及,显示控制单元,其被配置为致使驾驶员和管理人员中的至少一个的显示单元显示特定元素,其中使由辨识单元辨识的特定元素的显示形式不同于其他显示元素的显示形式。

    显示控制设备和显示控制方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115123259A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210207425.4

    申请日:2022-03-03

    Abstract: 本发明涉及显示控制设备和显示控制方法。一种显示控制设备,包括一个或多个处理器,其被配置为:获取关于预先设定的多个驾驶评估项目的信息;对当驾驶员正在驾驶车辆时车辆状态和驾驶状态中的至少一个满足驾驶评估项目中每一个的次数进行计数,作为测量次数;在车辆车厢的显示区域中显示驾驶评估项目;和可视地显示与作为为驾驶评估项目中每一个设定的允许次数与测量次数之间的差的剩余次数相关的信息。

    车辆操作诊断装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119676259A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202410595724.9

    申请日:2024-05-14

    Abstract: 本发明的车辆操作诊断装置具备:处理器;存储器,所述处理器被构成为,基于由车辆所检测到的数据,从而对被预先规定的车辆的操作场景进行检测,取得所述操作场景中的车辆操作的重试次数以及在所述操作场景中车辆操作所需的所需时间中的至少一方以作为评价指标,将所述评价指标或者基于所述评价指标的所述驾驶员的操作能力的评价结果通知给被预先登记的用户。

    车辆的驾驶辅助系统
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117445940A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202310883057.X

    申请日:2023-07-18

    Abstract: 本发明涉及车辆的驾驶辅助系统。个性化设定部按驾驶辅助功能且按登记于驾驶员信息登记部的驾驶员设定个性化功能的有效及无效,该个性化功能能够将设定值变更为推荐值。推荐值算出部基于包含了驾驶履历的驾驶员的驾驶关联信息来求出推荐值。变更条件设定部将多个推荐值分成需要驾驶员的批准的批准型推荐值和不需要驾驶员的批准的自动变更型推荐值。显示控制部能够将对于批准型推荐值的批准画面显示于作为显示部的中央显示器,在车辆的行驶过程中暂缓批准画面的显示。

    显示控制设备、显示控制方法和存储单元

    公开(公告)号:CN115148041B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202210126062.1

    申请日:2022-02-10

    Abstract: 本发明涉及显示控制设备、显示控制方法和存储单元。一种显示控制设备,包括:获取单元,其被配置为获取浏览历史,浏览历史包括指示与多个显示元素中的每个相对应的车辆驾驶信息被显示在车辆的驾驶员和管理驾驶员的管理人员中的每个的显示单元上的记录;辨识单元,其被配置为基于由获取单元获取的浏览历史中记录的驾驶员浏览次数与管理人员浏览次数之间的差,从显示元素当中辨识特定元素;以及,显示控制单元,其被配置为致使驾驶员和管理人员中的至少一个的显示单元显示特定元素,其中使由辨识单元辨识的特定元素的显示形式不同于其他显示元素的显示形式。

    驾驶诊断装置以及驾驶诊断方法
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115077924A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210111381.5

    申请日:2022-01-29

    Inventor: 真锅周平

    Abstract: 本发明涉及驾驶诊断装置以及驾驶诊断方法,该驾驶诊断装置具备:诊断结果生成部,基于检测值来生成与车辆的驾驶操作相关的诊断结果亦即驾驶诊断结果,该检测值是基于上述车辆的行驶、转向操纵以及制动中的至少一个而变化的物理量或者因规定的操作部件被操作而变化的物理量且由设置于上述车辆的检测部检测;和数据库部,记录上述驾驶诊断结果,并能够经由因特网进行连接。

    驾驶辅助装置
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110562272B

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN201910468186.6

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本发明涉及驾驶辅助装置,预测驾驶员对应于外部环境而进行的操作量亦即恰当操作量,并且设定包括恰当操作量的恰当操作量范围,在判定为与恰当操作量的预测时刻对应的驾驶员的操作量不包含在恰当操作量范围内的情况下,变更操作部的反作用力特性,以使相对于恰当操作量范围中的操作量的增加的反作用力增加量大于相对于从该判定时的操作量亦即判定时操作量达到恰当操作量范围为止的操作量的增加的反作用力增加量,或者变更操作部的反作用力特性,以使相对于恰当操作量范围中的操作量的减少的反作用力减少量大于相对于从判定时操作量达到恰当操作量范围为止的操作量的减少的反作用力减少量。

    驾驶辅助系统
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111497834A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201911366163.0

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明涉及驾驶辅助系统,能够执行驾驶员主体的通常驾驶辅助模式作为车辆的驾驶辅助,具备:反作用力特性变更部,在通常驾驶辅助模式中,当判定为驾驶员的操作量不包含在恰当操作量范围的情况下,变更操作部的反作用力特性;显在风险判定部,基于车辆的外部环境来判定是否存在显在风险;以及驾驶辅助切换部,在通常驾驶辅助模式中,当通过显在风险判定部判定为存在显在风险的情况下,将车辆的驾驶辅助从通常驾驶辅助模式切换为系统主体的风险规避辅助模式。

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