公开(公告)号：CN104828005B

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：CN201510059670.5

申请日：2015-02-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 竹中研一

IPC: B60R21/0136 ,  B60R21/36 ,  B60R21/38

CPC classification number: B60R21/36 ,  B60R21/0134 ,  B60R21/0136 ,  B60R21/38 ,  G01L5/0052

Abstract: 本发明提供一种碰撞检测装置，在检测到与车辆外部的障碍物的碰撞时，能够降低将非检测对象的障碍物误检测为检测对象的可能性，并且能够提高能够检测出与自行车乘员正在驾驶的自行车的前面或后面发生了碰撞的可能性。本发明的碰撞检测装置，在没有预测为是对自行车的前面或后面的碰撞的情况下，在检测到的在车辆产生的冲击力超过了第1阈值时，检测出与车辆的外部的障碍物的碰撞，在预测为是对自行车的前面或后面的碰撞的情况下，在检测到的冲击力超过了被设定为比第1阈值低的值的第2阈值时，检测出包括对自行车的前面或后面的碰撞的与障碍物的碰撞。

公开(公告)号：CN100553531C

公开(公告)日：2009-10-28

申请号：CN200410094982.1

申请日：2004-11-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 相知正人 ,  竹中研一

IPC: A47C7/38 ,  B60N2/48

CPC classification number: B60N2/682 ,  B60N2/80 ,  B60N2/897

Abstract: 本发明的头枕支撑结构，将支撑头枕的头枕托架固定在靠背车架上，并将头枕的支柱插入所述头枕托架内。在此，头枕托架，将被折弯的板材的两端部接合而形成筒状，并被固定在座背车架前面，以连接两端部的接合部和靠背车架。此外，在接合部的上端，形成加固该接合部的加固结构。由于通过加固结构来防止接合部的上端因施加在头枕上的载荷而张开，所以可以通过头枕(9)来可靠抑制乘客头部向后移动，从而可靠保护乘客的颈部。

公开(公告)号：CN1712273A

公开(公告)日：2005-12-28

申请号：CN200510079516.0

申请日：2005-06-22

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  日本发条株式会社

Inventor： 竹中研一 ,  相知正人 ,  田村宏 ,  山口博仪 ,  长谷川真 ,  伊东猛

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/66 ,  B60N2/42745 ,  B60N2/42781 ,  B60N2/838 ,  B60N2/888

Abstract: 当车辆被追尾，而就座者由于对追尾碰撞的反应而向后移动时，不管车辆靠背(3)向后倾斜程度如何，由就座者的腰部向后移动而产生的载荷可以充分地从操纵力产生装置(10)的一个压力板(10a；20c)传递到操纵力产生机构(10B)上。然后，作用为操纵力产生机构(10B)的从动元件的一个压紧滚轮(10P)发生很大偏转，并充分地牵引各个牵引索装置(11，11)的内拉索(11B，11B)，从而平顺地向上移动头枕框架(7)的两端部。这样，头枕框架(7)平顺地和可靠地向上移动，而头枕(4)也平顺地和可靠地向上－向前移动，即向就座者的头部移动。

公开(公告)号：CN100554034C

公开(公告)日：2009-10-28

申请号：CN200510079520.7

申请日：2005-06-22

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  日本发条株式会社

Inventor： 相知正人 ,  竹中研一 ,  田村宏 ,  山口博仪 ,  长谷川真 ,  伊东猛

IPC: B60N2/48 ,  B60N2/427 ,  B60R21/055

CPC classification number: B60N2/42781 ,  B60N2/4228 ,  B60N2/4885 ,  B60N2/66 ,  B60N2/829 ,  B60N2/888

Abstract: 当车辆被追尾而就座者由于对追尾碰撞的反应而向后移动时，由就座者的腰部向后移动而产生的载荷可以从操纵力产生装置(10)的一个压力板(10A)传递到操纵力产生机构(10B)上。然后，操纵力产生机构(10B)的一个压紧滚轮发生偏移并牵引牵引索装置(11，11)的内拉索(11B，11B)，从而向上移动头枕框架(7)的两端。这样，头枕框架(7)就平顺地和可靠地沿着头枕支架(7C，7C)移动，从而通过设在头枕(4)和各个头枕支架(7C，7C)之间的支撑件(4A，4A)而连接在头枕支架(7C，7C)上的头枕(4)也平顺地和可靠地向上-向前方向移动，即，向就座者的头部移动。

公开(公告)号：CN1618373A

公开(公告)日：2005-05-25

申请号：CN200410094982.1

申请日：2004-11-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 相知正人 ,  竹中研一

IPC: A47C7/38 ,  B60N2/48

CPC classification number: B60N2/682 ,  B60N2/80 ,  B60N2/897

Abstract: 本发明的头枕支撑结构，将支撑头枕的头枕托架固定在靠背车架上，并将头枕的支柱插入所述头枕托架内。在此，头枕托架，将被折弯的板材的两端部接合而形成筒状，并被固定在座背车架前面，以连接两端部的接合部和靠背车架。此外，在接合部的上端，形成加固该接合部的加固结构。由于通过加固结构来防止接合部的上端因施加在头枕上的载荷而张开，所以可以通过头枕(9)来可靠抑制乘客头部向后移动，从而可靠保护乘客的颈部。