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公开(公告)号：CN106995299B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201710175668.3
申请日：2017-03-22
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种经济环保型再生钢纤超高性能混凝土及制备方法，属于混凝土技术领域。其原材料组成：水泥、超细活性粉、掺合料、砂、水、高效减水剂、生态钢纤维、原生钢纤维。胶凝材料总重量∶砂∶水∶减水剂质量比1∶0.7～1.5∶0.14～0.2∶0.01～0.05；水泥、超细活性粉末、矿物掺合料占基准混凝土总质量的16％～24％、8％～12％、16％～24％。生态钢纤维为通过任何形式的废旧钢丝再加工制造而成；制备过程，先将所需原材料中的胶凝材料、砂倒入搅拌机搅拌均匀，再将减水剂和水缓慢倒入搅拌机，待拌合物由颗粒状变为胶体状态时，人工加入钢纤维，分散均匀后浇筑。本发明能够降低超高性能混凝土制备成本。
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公开(公告)号：CN109357867A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811573098.4
申请日：2018-12-21
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01M13/025 , G01M13/026
Abstract: 本发明公开了一种RV减速器疲劳寿命试验径向加载装置，RV减速器安装于支架中，接盘轴与RV减速器的输出轴相连。上连接板由上连接销与电动缸相连接，两侧的上挡销为了防止上连接销的轴向窜动。电动缸通过下连接销安装于下连接板上。当电动缸工作时下连接板与底座可以上下滑动，同时下连接板的下底面会压紧或放松安装于底座孔中的压力传感器。通过锁紧螺钉将底座安装于RV减速器疲劳寿命试验工作台上。压力传感器实时检测加载力的大小，并通过数据采集板卡将采集的数据送回工控机，工控机将采集到的信号与控制信号进行对比实时修正电动缸的载荷大小。本发明通用性强，可以用于其他类型疲劳寿命测试加载装置的设计，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN109029978A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810771034.9
申请日：2018-07-13
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01M13/02
CPC classification number: G01M13/025
Abstract: 本发明公开了精密减速器几何回差评定方法，属于精密测试计量及机械传动领域。本发明首先对几何回差的测量方案进行优化，单次循环加载、卸载即可获得一条封闭的滞回曲线。综合考虑非线性刚度和摩擦的耦合作用，建立精密减速器的滞回曲线模型。基于滞回曲线模型，提出几何回差的评定方法，即中值曲线法。这种方法适用于采用滞回曲线法测精密减速器的几何回差，包括输入端锁紧、输出端加载的测量方式和输出端锁紧、输入端加载的测量方式。与传统的评价方法相比，本发明函数关系更明确，操作更方面，具有较高的测量精度，适用于各类精密减速器的几何回差评定。
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公开(公告)号：CN105585294B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201510779298.5
申请日：2015-11-13
Applicant: 北京中企卓创科技发展有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 一种混杂纤维高抗裂高韧性机场道面混凝土及制备方法，属于混凝土技术领域。其原料组分包括普通硅酸盐水泥、水、砂、石子、聚乙烯醇纤维、粗聚烯烃纤维、减水剂。制备时，先将石子、砂、水泥、粗聚烯烃纤维倒入搅拌均匀，再将减水剂和水的混合液倒入搅拌机里，待拌合物由颗粒状转变为胶体状态时，掺入聚乙烯醇纤维进行搅拌，待纤维分散均匀后进行试块浇筑和养护。本发明可以显著改善水泥混凝土抗裂性和韧性，提高我国民航机场道面耐久性，有利于全面提升机场道面结构质量，延长使用寿命，为国家节省大量的维修与重建费用。
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公开(公告)号：CN103864279B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410075326.0
申请日：2014-03-03
Applicant: 北京工业大学
IPC: C03B1/02
CPC classification number: Y02P40/57
Abstract: 一种用于泡沫玻璃配合料的压实方法属于泡沫玻璃领域。通过自动化机械方式，利用具有通孔且下表面固定丝网的压板对模具中的已经梳理过的配合料进行压实处理：模具中配合料梳理平整后，通过传输辊移动到压实装置的正下方，传感器将信号反馈给控制器，控制器将信号发送到夹持机构和驱动机构，夹持机构将模具夹持固定。驱动机构驱动压板向下运动，压板对配合料施加1-20KPa压力,作用3-15秒，压实的配合密度为1.20-1.35g/cm3，完成配合料的压实操作后，压板通过驱动机构向上提升，夹持机构松开模具，模具在传输辊的作用下离开压实装置。本发明有效地解决了泡沫玻璃制品的断面气孔结构不均匀、表面出现犁状凹陷，甚至制品内部“瓷化”等缺陷的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102416301B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201110346800.5
申请日：2011-11-04
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于水处理和化工领域中的变径式六角孔混合器，由管体、固定在管体内壁上的固定架、设置在固定架上的网片组成；其特征在于：所述网片的蜂窝为正六边形，并且蜂窝的尺寸从管体的进口端到出口端依次为大、小间隔排列。本发明可以提高混合效率。当水流经过多种尺寸规格蜂窝的网片后，由于网片的蜂窝间隔排列，能够形成更多更强的涡旋，大大提高了混合强度，可节约药耗30％以上；同时由于每种尺寸规格的网片可以完全紧邻排列，增大了水流的有效过水面积，减少了水头损失，缩短了反应时间。
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公开(公告)号：CN101333829B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810116828.8
申请日：2008-07-18
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种竖向限位型铅剪切三维隔振装置，属于结构隔震控制与振动控制领域。本发明将竖向隔振装置中的碟形弹簧外导向杆和外封钢板接触的部分设置为夹板式铅剪切阻尼器。三维隔振装置在竖向荷载的激励下上连接板产生竖直方向的振动，这种振动带动铅块剪切变形，从而为三维隔振装置提供竖向阻尼力。同时在外导向杆和外封钢板之间设置有竖向限位器，能有效控制瞬时碟形弹簧的反弹，该限位装置同时具有夹板效果，对结构施加水平向预压力，防止铅屈服后的挤压所失。本发明的结构简单、性能稳定，可适用于交通所诱发建筑物的二次振动以及现有三维隔震装置所适用的任何场合以隔离地面震动，减小结构及设备的动力反应。
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公开(公告)号：CN111257146A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010105503.0
申请日：2020-02-20
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种测量平板玻璃表面抗划伤性的装置和方法，包括：样品台和移动台；样品台与移动台呈预设水平夹角，样品台上放置固定有玻璃样品，移动台上安装有测量组件；测量组件包括压头、压力传感器和升降台，压头与压力传感器相连，压头和压力传感器安装在升降台上，升降台与驱动机构相连；驱动机构驱动升降台自移动台的高端向低端移动，压头与玻璃样品垂直接触并划伤，形成犁状损伤，通过摄像头获取犁状损伤的连续长度达到预设长度时，此刻从压力传感器获取的压力定义为平板玻璃表面临界抗划伤值。本发明在划伤时刻的视像与作用力值能够同步呈现，提高测量效率，减少测量误差。
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公开(公告)号：CN109975175A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910263026.8
申请日：2019-04-02
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种高温玻璃熔体密度测量装置及方法，包括：加热及控制系统，加热及控制系统包括加热炉底座、加热炉炉体、加热元件和实现加热控制的电偶组；密度测量系统，密度测量系统包括玻璃熔化容器、耐高温试件和称重装置；玻璃熔化容器置于加热炉炉体内，耐高温试件通过耐高温连接线连接在称重装置上；通过耐高温试件在玻璃熔体中的浮力变化，计算高温玻璃熔体的密度；本发明结构简单、原理简明、操作简便、测量周期小于4小时、测量精度和重复性好，可测量温度达1650℃、甚至更高温度的玻璃，以及金属材料的高温液体及有机熔体的密度。
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公开(公告)号：CN109520734A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811263256.6
申请日：2018-10-28
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明公开了精密减速器几何传动误差最佳测量转速的确定方法，属于精密测试计量及机械传动领域。确定几何传动误差的最佳测量转速，对于提高测量精度，准确进行误差溯源具有重要意义。本发明基于精密减速器的Stribeck摩擦模型，提出精密减速器几何传动误差最佳测量转速的确定方法。精密减速器Stribeck曲线正、反向曲线的波谷、波峰点即为正、反的最佳转速点。通过不同转速下摩擦力矩的测量，基于最小二乘法拟合获得Stribeck模型的各项参数，进而可以确定几何传动误差的最佳测量转速。本发明提出的最佳测量转速确定方法更加科学合理，适用于各类精密减速器的几何传动误差的测量。
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