公开(公告)号：CN108474278A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201680068452.0

申请日：2016-09-23

Applicant: 卡斯特罗尔有限公司

Inventor： S.P.古迪尔 ,  O.P.泰勒 ,  M.巴克 ,  J.甘斯顿 ,  K.阿罗拉

IPC: F01M11/04

CPC classification number: F01M11/0458 ,  F01M2011/0483

Abstract: 一种用于控制与发动机关联的流体循环换系统中的流体分送的方法，流体循环系统联接到可替换的流体容器上，可替换的流体容器包括构造成联接到流体循环系统的流体供应管线上的流体供应端口，以及构造成联接到流体循环系统的流体回流管线上的流体回流端口，以及构造成联接到流体循环系统的通气输出口上的通气端口，该方法包括引起流体从流体循环系统流入可替换的流体容器中，同时阻止流体从可替换的流体容器流出到流体循环系统中，以便将流体收集在可替换的流体容器中，以及构造成控制与发动机关联的流体循环系统中的流体分送的相关设备，以及引起气体从可替换的流体容器流过通气端口，同时阻止流体从可替换的流体容器流出到流体循环系统中。

公开(公告)号：CN108368758A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201680068478.5

申请日：2016-09-23

Applicant: 卡斯特罗尔有限公司

Inventor： S.P.古迪尔 ,  O.P.泰勒 ,  P.S.布雷特 ,  M.费尔斯 ,  P.S.哈丁 ,  C.道森

IPC: F01M11/04

CPC classification number: F01M11/04 ,  F01M2011/0483

Abstract: 一种用于发动机或车辆的可更换的流体容器，包括：流体贮存器；适于与流体循环系统联接的至少一个流体端口；以及致动器，其被构造成在第一状态和第二状态之间操作，其中，致动器被构造成在第一状态下使得流体容器能够以被坐置但未对接的状态被插入到和/或保持在对接装置内，并阻止流体容器对接到对接装置；以及其中，致动器被进一步构造成，在流体容器处于被坐置但未对接的状态中的情况下，当从第一状态被操作成第二状态时，使得流体容器以接合状态与对接装置对接，相关联的对接装置和将流体供应到车辆或发动机及使得流体容器从车辆或发动机的流体循环系统分离的相关联的方法。

公开(公告)号：CN106715848A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201580025954.0

申请日：2015-05-21

Applicant: 卡斯特罗尔有限公司

Inventor： R.阿利 ,  S.P.古迪尔 ,  R.皮尔森 ,  O.P.泰勒

IPC: F01M1/12 ,  F01M11/10 ,  F01M13/00 ,  F01M13/02

Abstract: 在一些实施例中，提供了一种控制发动机的燃烧室和曲轴箱之间的压力梯度的方法，所述方法具有下述步骤：在控制装置处接收指示润滑剂容器被联接至与所述发动机相关联的润滑剂循环系统的信号；响应于接收到的信号，提供数据以引起抽吸控制装置的操作，以促进对所述压力梯度的控制。

公开(公告)号：CN106661978A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580026008.8

申请日：2015-05-21

Applicant: 卡斯特罗尔有限公司

Inventor： P.S.布雷特 ,  S.P.古迪尔 ,  M.奥马利 ,  O.P.泰勒

IPC: F01M11/04

Abstract: 本发明涉及用于发动机的可更换式流体容器，包括：用于盛装流体的第一贮存器；用于盛装待被添加到所述流体中的成分的第二贮存器；流体联接结构，该流体联接结构适于提供所述第一贮存器和所述发动机的流体循环系统之间的流体连通；以及投配控制器，用以将所述成分的投配提供到用于在所述发动机的流体循环系统中循环的所述流体中。