流体容器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106661978B

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201580026008.8

    申请日:2015-05-21

    Abstract: 本发明涉及用于发动机的可更换式流体容器,包括:用于盛装流体的第一贮存器;用于盛装待被添加到所述流体中的成分的第二贮存器;流体联接结构,该流体联接结构适于提供所述第一贮存器和所述发动机的流体循环系统之间的流体连通;以及投配控制器,用以将所述成分的投配提供到用于在所述发动机的流体循环系统中循环的所述流体中。

    装置和方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106536880B

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201580025955.5

    申请日:2015-05-21

    Abstract: 本发明涉及一种装置,该装置包括:构造成确定可拆卸的流体容器的标识的标识确定器;构造成基于对流体容器中的流体的测试而获得第一特性的特性确定器;构造成基于标识而获得第二特性的数据获取器;和构造成控制流体提供器,以便基于第一特性与第二特性的比较来从可拆卸的流体容器中提供流体的处理器。

    装置和方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106536880A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201580025955.5

    申请日:2015-05-21

    Abstract: 本发明涉及一种装置,该装置包括:构造成确定可拆卸的流体容器的标识的标识确定器;构造成基于对流体容器中的流体的测试而获得第一特性的特性确定器;构造成基于标识而获得第二特性的数据获取器;和构造成控制流体提供器,以便基于第一特性与第二特性的比较来从可拆卸的流体容器中提供流体的处理器。

    流体方法及系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108474278B

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN201680068452.0

    申请日:2016-09-23

    Abstract: 一种用于控制与发动机关联的流体循环换系统中的流体分送的方法,流体循环系统联接到可替换的流体容器上,可替换的流体容器包括构造成联接到流体循环系统的流体供应管线上的流体供应端口,以及构造成联接到流体循环系统的流体回流管线上的流体回流端口,以及构造成联接到流体循环系统的通气输出口上的通气端口,该方法包括引起流体从流体循环系统流入可替换的流体容器中,同时阻止流体从可替换的流体容器流出到流体循环系统中,以便将流体收集在可替换的流体容器中,以及构造成控制与发动机关联的流体循环系统中的流体分送的相关设备,以及引起气体从可替换的流体容器流过通气端口,同时阻止流体从可替换的流体容器流出到流体循环系统中。

    流体系统及方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106573585A

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201480079031.9

    申请日:2014-05-21

    Abstract: 本发明描述了将液体供应至车辆中的液体传输系统的方法。包括含有液体的贮存器的可更换的液体容器可释放地联接在所述车辆中,以在该车辆的操作期间,在贮存器和车辆的液体传输系统之间提供流体连通。该方法包括下述步骤:(i)在贮存器和所选择的车辆的液体传输系统之间建立液体连通之前,与由容器承载的数据载体通信,并且确定与该容器及其容纳物的至少一个相关联的数据;以及(ii)在用于所选择的车辆的容器和/或该容器的容纳物的适用性的分析中使用该数据,并且生成适用性输出结果;以及(iii)取决于该适用性输出结果,在贮存器和所选择的车辆的液体传输系统之间建立液体连通。

    流体系统
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108368758B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN201680068478.5

    申请日:2016-09-23

    Abstract: 一种用于发动机或车辆的可更换的流体容器,包括:流体贮存器;适于与流体循环系统联接的至少一个流体端口;以及致动器,其被构造成在第一状态和第二状态之间操作,其中,致动器被构造成在第一状态下使得流体容器能够以被坐置但未对接的状态被插入到和/或保持在对接装置内,并阻止流体容器对接到对接装置;以及其中,致动器被进一步构造成,在流体容器处于被坐置但未对接的状态中的情况下,当从第一状态被操作成第二状态时,使得流体容器以接合状态与对接装置对接,相关联的对接装置和将流体供应到车辆或发动机及使得流体容器从车辆或发动机的流体循环系统分离的相关联的方法。

    方法和设备
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106715848B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201580025954.0

    申请日:2015-05-21

    Abstract: 在一些实施例中,提供了一种控制发动机的燃烧室和曲轴箱之间的压力梯度的方法,所述方法具有下述步骤:在控制装置处接收指示润滑剂容器被联接至与所述发动机相关联的润滑剂循环系统的信号;响应于接收到的信号,提供数据以引起抽吸控制装置的操作,以促进对所述压力梯度的控制。

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