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公开(公告)号：CN109323831B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811033562.0
申请日：2018-09-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明属于模态测试技术领域，具体涉及一种基于预加载荷突然释放激励法的细长旋转轴模态试验装置。包括电机，滑动轴承，等效力锤，细长轴，圆盘，绳索，重物，采集仪；电机连接细长轴，细长轴上有两个滑动轴承和一个圆盘，圆盘位于细长轴最右端，等效力锤位于两个滑动轴承之间，等效力锤通过绳索连接重物。装置工作时，采集仪连接等效力锤，细长轴上安装两个电涡流传感器，两个电涡流传感器分别位于等效力锤两边，两个电涡流传感器也连接采集仪，采集仪连接电脑。本发明设计的一种基于预加载荷突然释放激励法的细长旋转轴模态试验装置能够更准确的测到保证油膜完整与运动状态下细长轴的模态，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN107238493B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201710561800.4
申请日：2017-07-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种活塞环径向刚度测试装置，包括：固定平台、旋转台和测试组件；所述的测试组件包括拉簧、顶柱、压力传感器和刚性绳；固定平台固定于水平基础底座上；固定平台中部有环形凹坑；凹坑的圆心位置为圆型空心并安装有旋转台；旋转台包括内螺纹管、旋钮和螺柱，螺柱安装于内螺纹管内，螺柱上有旋钮；沿凹坑的圆周方向有滑槽，滑槽内安装测试组件；滑槽侧壁与顶柱一侧连接，顶柱的另一侧有与压力传感器匹配的凹槽，用于安装压力传感器；压力传感器抵住活塞环外侧；顶柱上下两端分别有凸台，刚性绳一端缠绕于凸台上，刚性绳另一端缠绕于螺柱上。本发明避免了传统方法摩擦力的影响，测试操作简单，效率高，适用于等压环和非等压环，实用性高。
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公开(公告)号：CN108396283A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810507189.1
申请日：2018-05-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种对有时效强化效应的钛合金低温碳氮共渗同时时效的工艺。(1)固溶处理：840℃下加热，保温30-60分钟，水淬后去掉表面氧化层；(2)冷变形处理：在室温下进行多道次轧制直至达到50％变形率，切削加工得到规定尺寸的工件；(3)碳氮共渗同时时效处理：反应装置为脉冲等离子体炉，碳氮共渗过程中选用的气氛为N2、H2和乙醇蒸汽三种气体渗剂，温度为500℃，电压为650V，压升率为0.13P/min，占空比为15～75％，保温时间为2h～22h。本发明能极大程度的提高钛合金表面硬度和耐磨性，且与基体结合力强。而500℃保温过程中的时效过程，可以提高钛合金基体内部的硬度，提升工业应用价值。
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公开(公告)号：CN107227398A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710411371.2
申请日：2017-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: C21D1/667 , C21D1/64 , C21D9/0062
Abstract: 本发明提供的是一种水溶液淬火设备。包括强烈淬火效应槽、介质池、泵、流量调节阀以及管路，所述强烈淬火效应槽安装在可调节支架上，通过可调节支架调节强烈淬火效应槽的倾斜度、控制工件在强烈淬火效应槽中冷却的时间，介质池位于强烈淬火效应槽的下方，泵将介质池中的介质通过管路送入强烈淬火效应槽的进口，流量调节阀设置在管路上。本发明是控时控冷却强度的高速淬火的设备，其特点为工艺简单，成本低，淬火强度高，冷却时间和冷却强度可调节。工件表面压应力，可进一步改善疲劳性能，适用于制造齿轮，滚道，轴承圈，弹簧等需要高硬度高强度和高疲劳寿命的零件。
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公开(公告)号：CN107101834A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710332163.3
申请日：2017-05-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/12
CPC classification number: G01M15/12
Abstract: 基于特征频率的涡轮增压器喘振预测装置及预测方法，包括：加速度传感器，传声器，信号采集卡，单片机，喘振报警信号灯；加速度传感器、传声器连接于信号采集卡，信号采集卡与单片机相连，单片机与喘振报警信号灯相连。预先通过测定涡轮增压器在喘振发展过程中轴承处振动加速度和压气机一端辐射噪声，设置喘振预测参数阈值。再对工作状态下的涡轮增压器，测定其轴承处的振动加速度和压气机一端辐射噪声，再计算涡轮增压器轴承处的轴频与叶频波动，和压气机一端的辐射噪声能量比。若涡轮增压器轴承处的轴频与叶频波动达到上限，且压气机一端的辐射噪声能量比达到所设噪声能量比的阈值，则预测喘振将要发生，喘振报警信号灯亮起。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107061260A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710505830.3
申请日：2017-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种基于声子晶体转子的三螺杆泵，包括三螺杆泵；所述三螺杆泵具有两根尺寸、构造和材质均相同的从动螺杆，从动螺杆基体中均有沿轴向分布的空心腔体，空心腔体内布置声子晶体内芯；所述声子晶体内芯包括芯体、中间层和外层；其中，中间层包裹芯体，外层包裹中间层；所述声子晶体内芯为圆柱体，声子晶体内芯横截面半径为从动螺杆基体根圆半径的25％～50％。所属空心腔体的轴向长度大于从动螺杆基体轴向长度的2/3。所述空心腔体内的声子晶体内芯有多段。本发明通过将声子晶体应用于三螺杆泵的从螺杆，能够有效衰减三螺杆泵由主螺杆驱动从螺杆时从螺杆的扭转振动。
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公开(公告)号：CN106596006A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610814966.8
申请日：2016-09-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/02
CPC classification number: G01M7/02
Abstract: 本发明提供一种利用艇体轴频振速峰值现场动平衡的桨轴激励响应分离系统及方法，在轴系的适当位置安装对开式平衡盘作为配重面，以现场动平衡试验来平衡掉推进轴系的不平衡激励，从而得到螺旋桨激励响应。针对舰船尤其是潜艇柔性基础上的悬臂式推进轴系，把振动传感器放到艇壳体内侧面上，以艇壳体表面多点法向轴频振速峰值最大的点作为振动测点，多面多次动平衡试验，动平衡效果更加理想，同时也会改变轴系的惯量，改善轴系的振动特性。本发明是可以在舱内实施，不需要更换水中的螺旋桨，效率高，灵活性强，测试环境要求低，节约试验和时间成本。
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公开(公告)号：CN105808847A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610130756.7
申请日：2016-03-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5036
Abstract: 本发明公开了一种柴油机含凸轮轴的轴系复合振动与调控耦合建模分析系统及其分析方法。包括PID控制器、执行器、瞬时喷油量模块、气缸压力模块、负载载荷、传动装置弹性轴系模块；执行器受控制参数调节输出控制电流，决定齿条拉杆位移，齿条拉杆位移量决定瞬时喷油量模块输出的喷油量，喷油量由气缸压力模块换算为汽缸压力输出给传动装置弹性轴系模块；传动装置弹性轴系模块的输入包括气缸压力和负载载荷，输出的各惯量瞬时转速响应中包含轴系复合振动特性，取凸轮轴惯量的瞬时转速响应作为反馈信号，与目标转速的差值输入PID控制器，构成闭环控制系统。本发明成功对PID控制参数进行预测，避免耦合振荡故障发生，保证实船运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN118690561A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410817470.0
申请日：2024-06-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本申请公开了一种基于动力学的凸轮副界面摩擦‑温升预测模型及方法，涉及船用柴油机配气凸轮副摩擦润滑技术领域，该方法包括，获取船用柴油机配气机构信息，包括配气凸轮副结构和润滑油参数。建立配气凸轮副的单质量动力学模型，分析动态接触性能，确定波动工况下的动力学参数。基于线接触弹流润滑模型，分析弹流润滑特征参数，包括油膜压力和厚度。根据动力学参数和弹流润滑特征参数，确定摩擦系数和油膜表面闪温。本申请能够对波动载荷工况下柴油机配气凸轮副进行界面摩擦润滑特性研究，探究其运行过程中润滑‑接触演变机理。
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公开(公告)号：CN117929179A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410105543.3
申请日：2024-01-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及柴油机供油机构测试技术领域，尤其涉及一种双层油膜润滑结构的摩擦学性能测试实验装置，包括试验台、双层油膜润滑模拟机构、驱动机构、动力输出机构和测试机构，通过双层油膜润滑模拟机构和驱动机构模拟双层油膜润滑机构的运行，浮动衬套的旋转状态实时显示了浮动衬套内外侧油膜摩擦力矩的共同作用。动力输出机构与浮动衬套同步转动，利用测试机构测试动力输出机构的转动情况，即为浮动衬套的转动情况，本发明的双层油膜润滑结构的摩擦学性能测试实验装置，可实时测试运行数据，对获取的测试数据进行整理和总结，可以得到双层油膜润滑结构的更多性能，方便对双层油膜润滑结构的运行工况进行预先判断，填补了该结构实验设计上的空白。
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