一种碳纤维复合材料贮箱支架及其制造方法

    公开(公告)号:CN111365143A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010314083.7

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 一种碳纤维复合材料贮箱支架及其制造方法,它涉及航天飞行器结构技术领域。本发明解决了现有的运载火箭贮箱支架采用金属贮箱支架,存在不能满足航天的高性能、轻量化的要求的问题。本发明的碳纤维复合材料贮箱支架包括贮箱支架壳体和两个金属支耳,左肋板、右肋板和腹板首尾依次相连形成贮箱支架框体,加强板倾斜设置在贮箱支架框体内部,左肋板、右肋板、腹板和加强板为一体式;本发明的制造碳纤维复合材料贮箱支架的成型方法,所述方法是通过以下步骤实现的,步骤一、预浸料复检;步骤二、预浸料下料;步骤三、成型模具准备;步骤四、预浸料铺放;步骤五、合模;步骤六、固化;步骤七、脱模及修整。本发明用于制造碳纤维复合材料贮箱支架。

    一种碳纤维复合材料贮箱支架及其制造方法

    公开(公告)号:CN111365143B

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202010314083.7

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 一种碳纤维复合材料贮箱支架及其制造方法,它涉及航天飞行器结构技术领域。本发明解决了现有的运载火箭贮箱支架采用金属贮箱支架,存在不能满足航天的高性能、轻量化的要求的问题。本发明的碳纤维复合材料贮箱支架包括贮箱支架壳体和两个金属支耳,左肋板、右肋板和腹板首尾依次相连形成贮箱支架框体,加强板倾斜设置在贮箱支架框体内部,左肋板、右肋板、腹板和加强板为一体式;本发明的制造碳纤维复合材料贮箱支架的成型方法,所述方法是通过以下步骤实现的,步骤一、预浸料复检;步骤二、预浸料下料;步骤三、成型模具准备;步骤四、预浸料铺放;步骤五、合模;步骤六、固化;步骤七、脱模及修整。本发明用于制造碳纤维复合材料贮箱支架。

    一种碳纤维复合材料整流罩、成型模具及其成型方法

    公开(公告)号:CN112810183A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202011640658.0

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 一种碳纤维复合材料整流罩、成型模具及其成型方法,它涉及碳纤维复合材料成型技术领域。本发明解决了现有的用于与火箭配套的整流罩结构形式,存在无法满足我国火箭升级换代工程中对航天的高性能、轻量化的要求的问题。本发明的端头帽通过多个连接件安装在壳体的首部,壳体沿轴所在的水平面切割后形成结构相同的Ⅰ象限半罩或Ⅲ象限半罩,Ⅰ象限半罩通过多个连接件与Ⅲ象限半罩可拆卸连接,Ⅰ象限半罩或Ⅲ象限半罩的内侧面均设有加强筋,所述加强筋为网格加筋结构,Ⅰ象限半罩或Ⅲ象限半罩的侧面均开设若干个爆炸螺栓盒安装开口。本发明用于碳纤维复合材料整流罩的成型,满足了我国火箭升级换代工程中对航天的高性能、轻量化的要求。

    一种薄壁带导轨筋复合材料管的脱模装置

    公开(公告)号:CN216182954U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122587449.0

    申请日:2021-10-26

    Abstract: 本实用新型提出了一种薄壁带导轨筋复合材料管的脱模装置,属于复合材料管体脱模领域。解决了薄壁带内导轨筋的大长径比复合材料管件难以脱模的问题。它包括水压灌注筒、第一连地定位板、第二连地定位板、带筋槽芯轴和油缸机构,所述带筋槽芯轴外侧为待脱模产品,所述待脱模产品水平设置在第一连地定位板和第二连地定位板之间,所述水压灌注筒和第一连地定位板通过螺纹连接,所述带筋槽芯轴贯穿第一连地定位板和第二连地定位板的中间开口,所述带筋槽芯轴牵引方向侧连接油缸机构,另一侧位于水压灌注筒的内部。它主要用于薄壁带导轨筋复合材料管的脱模。

    一种碳纤维复合材料贮箱支架

    公开(公告)号:CN211924339U

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202020623313.3

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 一种碳纤维复合材料贮箱支架,本实用新型解决了现有的运载火箭贮箱支架采用金属贮箱支架,存在不能满足航天的高性能、轻量化的要求的问题。本实用新型的碳纤维复合材料贮箱支架包括贮箱支架壳体和两个金属支耳,贮箱支架壳体包括左肋板、右肋板、腹板和加强板,左肋板、右肋板和腹板首尾依次相连形成贮箱支架框体,所述贮箱支架框体为空心直角三角形结构,加强板倾斜设置在贮箱支架框体内部,加强板的下端与左肋板中部连接,加强板的上端与腹板与右肋板的交接处连接,左肋板、右肋板和腹板的外侧边均同时向两端延伸有翼板,左肋板、右肋板、腹板和加强板为一体式结构。本实用新型用于满足航天的高性能、轻量化的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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