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公开(公告)号:CN208223461U
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201820719870.8
申请日:2018-05-15
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Inventor: 孟凡刚 , 冯永志 , 孙立权 , 李岩 , 于宁 , 丁继伟 , 李佳佳 , 郭旭晓 , 王辉 , 孙涛 , 高良军 , 陈奕嘉 , 鲍丛 , 陈洪港 , 邵志伟 , 张秋鸿 , 由岫
Abstract: 一种应用于轴系的应变测试装置,属于轴系应力测量技术领域,本实用新型为了解决现有产品应变片位置放置不准确,容易出现误差,测试时由于装夹不牢容易脱落的问题。上半圆环体和下半圆环体相对安装在测试轴上,上半圆环体的一端通过第一调节螺栓与下半圆环体的一端相连接;上半圆环体的另一端与限位装置相连接,限位装置通过第二调节螺栓与下半圆环体的另一端相连接,上半圆环体和下半圆环体的内壁上平行设置有滑轨,滑轨上安装有多个滑块,每个滑块上均安装有应变片。本实用新型的一种应用于轴系的应变测试装置能可快速精确的确定应变片黏贴位置,装夹牢靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208203368U
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201820690021.4
申请日:2018-05-09
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种用于燃机动力涡轮2级导叶机匣的隔热冷却结构,属于机匣的隔热冷却结构,具体为一种用于某型燃机动力涡轮2级导叶机匣的隔热冷却结构。本实用新型针对现有的隔热冷却结构不能降低机匣温度、机匣热应力大、实际工作的机匣应力大和机匣安全裕度低的缺陷,提供了一种能够降低机匣温度、减小机匣热应力、降低实际工作的机匣应力和提高机匣安全裕度的隔热冷却结构。本实用新型中,机匣内壁设有凹槽,隔热板通过钢带固定在凹槽中,导叶以双沟槽方式连接在机匣的内壁,机匣包括左半机匣和右半机匣,左半机匣和右半机匣通过法兰连接。本实用新型主要应用于为某型燃机动力涡轮2级导叶机匣进行隔热冷却。
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