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公开(公告)号：CN108825546B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201811001894.0
申请日：2018-08-30
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F04D27/02
Abstract: 一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构及其传动方法，属于燃气轮机技术领域，本发明为了解决现有燃气轮机可转导叶的传动执行机构结构单一，开度可调范围小，可靠性低，不易满足机组的运行要求的问题。外缸体固定安装在工作面上，液压缸固定安装在外缸体上，外缸体的外壁上开有T形槽，圆环体活动安装在T形槽内，液压缸内的活塞杆与第一连杆的左端铰接于A点，第一连杆的右端与拐臂的一端铰接于B点，拐臂的拐角端与外缸体交接于O点，拐臂的另一端与第二连杆的上端铰接于C点，第二连杆的下端与圆环体铰接于D点。本发明的一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构及其传动方法能够较大范围的并精确地可控制可转导叶的转角范围。
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公开(公告)号：CN108678813B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201810673465.1
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/06
Abstract: 一种带有自锁螺母装置的拉杆转子，属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决重型燃气轮机转子轴向、径向温度梯度大，压气机与透平各级耐高温及强度特性不同的问题。本发明包括前端轴、自锁螺母、拉杆、叶轮、锁冒、压盘和后端轴，前端轴为圆柱形体，圆柱形体的侧面上加工环形槽，环形槽内安装有自锁螺母，前端轴上加工有空心孔，拉杆的一端穿过空心孔与自锁螺母建立安装，拉杆的中心位置穿装有叶轮，拉杆的另一端穿入到压盘的锁冒安装孔，锁冒安装孔内设有锁冒，锁冒与拉杆的右端螺接。本发明的带有自锁螺母装置的拉杆转子结构简单，加工成本低，装配方便，在高速、重载等工况下安全可靠性高。
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公开(公告)号：CN109738193B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910015931.1
申请日：2019-01-08
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 燃气轮机燃烧室试验用空冷式测量段结构，属于燃气轮机燃烧室试验技术领域。本发明解决了现有水冷式测量段的造价昂贵、加工困难、易损坏的缺陷。本发明的创新点在于：外罩壳体前后端设有法兰，前后挡板安装在法兰内槽上，高温燃气通道为扇形结构，扇形结构的前部上下侧壁上对应开设有叶片安装孔，高温燃气通道安装在外罩壳体内，且前后端与扇形孔密封连接；叶片呈扇形均布在高温燃气通道的叶片安装孔内；高温燃气通道的四周布有第一气膜孔，用于冷却；外罩壳体的上部设置有多个温度总压测量接口，烟气测量仪接口设置在外罩壳体的上部且靠近燃气出口，冷却气接口设置在外罩壳体的下部。本发明用于燃气轮机燃烧室试验中。
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公开(公告)号：CN109883668B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201910121709.X
申请日：2019-02-19
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟船用转子摇摆性的试验装置及试验方法，属于船用转子试验技术领域。本发明解决了船舶摇摆特性会使船用旋转机械动力设备展现出不同的动态特性，影响其稳定性与可靠性，甚至诱发故障的问题。本发明的电机的输出端与凸轮固定连接于点D，底座的上端与底板铰接于点A，船用转子安装于底板上，推力杆与底座上的导向槽间隙配合，推力杆的左端固定有一竖直端板，竖直端板与凸轮接触，竖直端板与底座之间设置有压缩弹簧，推力杆的右端与连杆铰接于点C，连杆与底板铰接于点B；本发明通过电机控制的凸轮传动，从而控制底板的左右摆动，进而模拟转子系统的横倾、纵倾工况。通过设计凸轮轮廓线，模拟不同摆动速度以及控制横倾的摆角幅度，稳定性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110107916B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201910402390.8
申请日：2019-05-15
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种燃气轮机用干式低污染燃烧室双径向旋流喷嘴，属于燃气轮机技术领域。解决了现有的燃气轮机预混燃烧室燃烧不稳定、低负荷时NOX污染排放偏高、可调节性差、速度和燃料浓度径向分布不均匀、轴向尺寸要求大，旋流叶片加工困难的问题。本发明的技术要点：双径向旋流喷嘴的三种管件设置于内旋流组件左侧，并分别与内旋流组件连接；内旋流组件右侧设置有外旋流器组件，内旋流组件与外旋流器组件进气面积与旋流数均不同；内旋流组件与外旋流器组件之间设置有扩散燃烧/冷却组件，在内旋流组件中心设置有中心吹扫件。本发明装置缩短了预混燃烧喷嘴轴向尺度，细分了预混空间，增加了预混的均匀性，在低负荷时燃烧稳定，并降低燃烧室的污染排放，结构简单。
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公开(公告)号：CN109163898A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811177831.0
申请日：2018-10-10
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法，属于旋转机械设备横倾实验技术领域，本发明为了解决目前没有可以用来模拟船舶摇摆的转子系统实验装置的问题。驱动液压缸固定在工作平台上，摇杆的一端与工作平台铰接于C点，且位于驱动液压缸的输出端的一侧，摇杆的另一端与底座固定连接于A点，驱动液压缸输出端上的活塞杆与连杆的一端铰接于D点，连杆的另一端与摇杆铰接于B点，且连杆和摇杆可重叠。本发明的一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法可通过液压控制的传动摆动装置，从而控制底板的左右摆动，进而模拟转子系统的横倾、纵倾等工况。
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公开(公告)号：CN108757569A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810572664.3
申请日：2018-06-07
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
CPC classification number: F04D29/324 , F04D29/322
Abstract: 新型压气机叶片和轮盘连接结构，解决了传统榫头、榫槽连接结构在轮盘的定位槽内易出现应力集中导致裂纹产生的问题。本发明包括叶片、轮盘和限位环片，叶片具有叶根，叶根具有叶片限位槽；轮盘具有榫槽，限位环片通过螺栓固定在轮盘上。在榫槽内具有轮盘限位通孔，轮盘限位通孔边缘具有限位槽倒角，叶片与轮盘利用叶根与轮盘榫槽进行连接，并且通过叶片限位槽、轮盘限位通孔和限位环片相互配合实现叶片的轴向定位。本发明提供了一种具有动平衡调节能力及较小应力定位槽的压气机叶片轮盘系统，保证机组安全运行的同时，提高了叶片轮盘系统的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108507775A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810379832.7
申请日：2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟转子碰摩故障的试验装置，属于转子碰摩试验技术领域，本发明为了解决现有实验装置不能调节碰摩接触件与转子的接触深度且不能模拟微弱到严重的碰摩故障，以及不能单向模拟碰摩故障的问题。电机和碰摩装置均固定在工作平台上，且电机和碰摩装置的中心线位于同一直线上，电机的输出端通过联轴器与转轴的一端相连接，转轴的另一端依次穿过第一轴承座、碰摩装置、圆盘和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座固定安装在工作平台上。本发明的一种模拟转子碰摩故障的试验装置能够可通过多个调节螺栓调节碰摩接触件，从而精确模拟不同深度、多局部面接触的转子碰摩故障。
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公开(公告)号：CN108362490A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810379733.9
申请日：2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置，属于转子系统横倾实验技术领域，本发明为了解决目前没有可以用来模拟船舶横倾的转子系统实验装置的问题。液压缸固定安装在工作平台上，液压缸的输出端与连杆的一端铰接于点D，摇杆的中部与一竖直固定面上的支座铰接于点B，且摇杆的下端与连杆的另一端铰接于点C，摇杆的上端与底板固定连接于点A；电机固定安装在底板上，电机的输出端与转轴的一端相连接，转轴的另一端依次穿过第一轴承座、圆盘和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座固定安装在底板上。本发明的一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置能够通过液压控制的传动摆动装置，从而控制底板的左右摆动，进而模拟转子系统的横倾工况。
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