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公开(公告)号：CN108982095B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201811148068.9
申请日：2018-09-29
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种用于燃机轮盘破裂实验验证的旋转试验装置，属于燃气轮机领域技术领域。本发明解决了直接在燃气轮机上进行轮盘破裂试验，存在损毁燃气轮机的问题，本发明的旋转试验装置的旋转试验台包括底板、旋转轴和支撑筒，底板的中心设置旋转轴，支撑筒与旋转轴同轴设置，支撑筒上周向开设有多个安装孔；试验轮盘间隙套装在旋转轴上，且试验轮盘通过法兰盘、固定螺栓、双头螺栓固定在旋转试验台的旋转轴上；加载块安装在试验轮盘的榫槽内；双头紧力螺杆穿过安装孔，一端固定于加载块，另一端通过紧力螺母固定于旋转试验台的支撑筒上；通过拧紧紧力螺母对加载块施加一定的载荷；旋转试验台在电机带动下以给定转速旋转。本发明用于燃机轮盘破裂实验验证中。
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公开(公告)号：CN110159353B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201910497002.9
申请日：2019-06-10
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种兆瓦级超临界二氧化碳向心透平装置，属于透平技术领域，本发明包括蜗壳、喷嘴叶栅和透平叶轮，透平叶轮设置在蜗壳的中心处，透平叶轮的周向上设置有多个喷嘴叶栅，透平叶轮由轮盘和叶片组成，叶片的两端分别设置有叶片进口和叶片出口，叶片靠近叶片进口的一端为叶顶，远离叶片进口的另一端为叶根；叶轮叶片翼型在前缘的切线与转子半径方向上形成的夹角为进口叶片角α，进口叶片角α为70°；叶轮叶片翼型在尾缘的切线与转子轴向所形成的夹角为出口叶片角β，出口叶片角β为53°，叶片的外径D1为592.7mm，叶片轴向长度h与叶片外径D1满足以下几何关系h＝0.16D1。本发明结构紧凑、转速较低、效率高和辅助系统少，具有广泛的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN110439634B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201910763929.2
申请日：2019-08-19
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种用于直联天然气向心透平膨胀机发电设备，属于向心透平膨胀机发电技术领域。本发明天然气向心透平膨胀机包括型环、叶轮、喷嘴环、蜗壳和发电机主轴，发电机主轴穿过蜗壳且与蜗壳转动连接，蜗壳的侧壁上设置有干气密封的进气口和出气口，蜗壳的内壁安装有型环，蜗壳的内壁设置有喷嘴环，叶轮通过拉杆螺栓固定安装在发电机主轴的输入端；高速永磁同步发电机包括发电机定子组件、发电机主轴和发电机壳体，发电机定子组件固定安装在发电机壳体上，发电机主轴通过第一磁悬浮轴承、第二磁悬浮轴承与发电机壳体转动连接；蜗壳与发电机壳体固定连接。本发明省却了减速箱装置，占地面积小，本发明设备的性能良好、机组效率高且损失小。
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公开(公告)号：CN109098773A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810973652.1
申请日：2018-08-24
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种新型的涡轮轮盘变截面螺栓连接结构及其连接方法，属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决在离心力作用下螺栓和轮盘孔之间会产生较大的接触应力的问题。本发明中螺栓依次穿过前端轴、涡轮盘和中间盘的内孔，两端安装锁紧螺母和自锁螺母；螺栓为变截面螺栓，在其颈部上设置有两个凸台；锁紧螺母连接在螺栓端部，自锁螺母连接在锥形面端部。通过控制螺栓与涡轮盘、前端轴、中间盘内孔的间隙，保证合理的接触状态；通过控制凸台与涡轮盘孔之间的间隙，使得在旋转离心力作用下凸台与涡轮盘孔之间产生均匀的接触，接触位置在涡轮盘孔端部；在工作转速范围内，凸台与中间盘内孔和前端轴内孔不接触，颈部与涡轮盘孔之间不产生接触，有效降低接触应力。
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公开(公告)号：CN108709937A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810778320.8
申请日：2018-07-16
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
CPC classification number: G01N29/11 , G01B7/16 , G01N29/045 , G01N2291/015 , G01N2291/0234
Abstract: 一种应变测量‑悬臂梁自由衰减系数的测试装置及测试方法，属于材料性能检测技术领域。本发明解决了现有的试验过程复杂，试验成本过高的缺陷。技术要点：悬臂梁一端固定于基座的固定座上；应变片贴附在悬臂梁上；卡具的竖直部通过转轴组件与底板建立连接；尖头螺栓固定于卡具的水平部，且尖头螺栓位于悬臂梁的自由端正上方；应变测试仪输入端通过导线连接应变片，输出端连接计算机。通过调节尖头螺栓的伸长量来改变悬臂梁自由端激振力的大小，螺栓伸长量一定时，计算机显示应变片处应变量为定值；向右快速撤除卡具，悬臂梁振动；通过应变测试仪采集应变片信号，在计算机获取应变‑时间曲线；计算悬臂梁的衰减系数。本发明用于悬臂梁材料性能检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108678813A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810673465.1
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/06
CPC classification number: F01D5/066
Abstract: 一种带有自锁螺母装置的拉杆转子，属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决重型燃气轮机转子轴向、径向温度梯度大，压气机与透平各级耐高温及强度特性不同的问题。本发明包括前端轴、自锁螺母、拉杆、叶轮、锁冒、压盘和后端轴，前端轴为圆柱形体，圆柱形体的侧面上加工环形槽，环形槽内安装有自锁螺母，前端轴上加工有空心孔，拉杆的一端穿过空心孔与自锁螺母建立安装，拉杆的中心位置穿装有叶轮，拉杆的另一端穿入到压盘的锁冒安装孔，锁冒安装孔内设有锁冒，锁冒与拉杆的右端螺接。本发明的带有自锁螺母装置的拉杆转子结构简单，加工成本低，装配方便，在高速、重载等工况下安全可靠性高。
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公开(公告)号：CN109026173B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201811219465.0
申请日：2018-10-18
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种适用于20‑30MW等级的燃机第二级动叶的冷却结构，属于燃机涡轮技术领域，本发明为了解决目前第二级动叶直接暴露于高温、高压的燃气中，受到的热冲击很大，而使用一般的矩阵肋结构，叶片容易发生烧蚀和损坏的问题。动叶叶片吸力侧与压力侧内部采用不同的矩阵肋结构且交叉设置，每个矩阵肋结构包括多个矩阵肋片，位于动叶叶片吸力侧的矩阵肋片与位于动叶叶片压力侧的矩阵肋片之间形成了多个连接通道。本发明用于冷却20‑30MW等级的燃机第二级动叶，可以提高冷却效率，增加冷却效果,从而对叶片进行保护。
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公开(公告)号：CN108825546B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201811001894.0
申请日：2018-08-30
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F04D27/02
Abstract: 一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构及其传动方法，属于燃气轮机技术领域，本发明为了解决现有燃气轮机可转导叶的传动执行机构结构单一，开度可调范围小，可靠性低，不易满足机组的运行要求的问题。外缸体固定安装在工作面上，液压缸固定安装在外缸体上，外缸体的外壁上开有T形槽，圆环体活动安装在T形槽内，液压缸内的活塞杆与第一连杆的左端铰接于A点，第一连杆的右端与拐臂的一端铰接于B点，拐臂的拐角端与外缸体交接于O点，拐臂的另一端与第二连杆的上端铰接于C点，第二连杆的下端与圆环体铰接于D点。本发明的一种应用于燃气轮机的可转导叶执行机构及其传动方法能够较大范围的并精确地可控制可转导叶的转角范围。
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公开(公告)号：CN108678813B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201810673465.1
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/06
Abstract: 一种带有自锁螺母装置的拉杆转子，属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决重型燃气轮机转子轴向、径向温度梯度大，压气机与透平各级耐高温及强度特性不同的问题。本发明包括前端轴、自锁螺母、拉杆、叶轮、锁冒、压盘和后端轴，前端轴为圆柱形体，圆柱形体的侧面上加工环形槽，环形槽内安装有自锁螺母，前端轴上加工有空心孔，拉杆的一端穿过空心孔与自锁螺母建立安装，拉杆的中心位置穿装有叶轮，拉杆的另一端穿入到压盘的锁冒安装孔，锁冒安装孔内设有锁冒，锁冒与拉杆的右端螺接。本发明的带有自锁螺母装置的拉杆转子结构简单，加工成本低，装配方便，在高速、重载等工况下安全可靠性高。
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公开(公告)号：CN109441553B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201910016382.X
申请日：2019-01-08
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种适用于5‑6MW等级超临界二氧化碳向心透平的叶轮及叶轮叶片的造型方法，属于透平叶轮的研发制造技术领域。本发明包括轮盘，轮盘上呈逆时针布置有叶片，叶片包括叶片根部、叶片弧形部和叶片顶部；叶轮叶片入口区域、叶轮叶片出口区域在子午面内的型线与轴向方向的夹角为入口倾角α1和出口倾角α2，α1为90度，α2为0度；叶轮叶片入口区域与轮盘进气侧圆周线A的切线方向的夹角为入口叶片角β1，为90度；叶轮叶片出气侧区域与轮盘出气侧圆周线B的切线方向的夹角为出口叶片角β2，出口叶片角β2从轮盘侧至轮盖侧为68度至22.9度。本发明叶轮叶片压力面与吸力面的斜率与曲率光顺，气动效率高，强度满足校核标准，可在变工况条件下安全高效运行。
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