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公开(公告)号：CN116104630A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310107428.5
申请日：2023-02-13
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B29/04
Abstract: 本发明公开了一种中冷器冷凝水收集托盘，包括发动机托盘，所述发动机托盘两侧的顶面设有横向调位滑槽，两侧的所述横向调位滑槽的一端可调位的安装有两个第一滑座，所述第一滑座的两侧设有支撑发动机的液压缸装置，两侧的所述横向调位滑槽的另一端可调位的安装有第二滑座，所述第二滑座上设有L型支撑板，所述L型支撑板上设有中冷器冷凝水托盘，所述中冷器冷凝水托盘的一端设有中冷器支撑板。本发明的中冷器冷凝水收集托盘，属于发动机试验设备技术领域，设置了中冷器冷凝水托盘对中冷器产生的冷凝水进行收集，防止冷凝水掉落到发动机托盘内，使液位传感器感产生错误的报警信号或者紧急停机信号。
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公开(公告)号：CN111721531A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010765895.3
申请日：2020-08-03
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M13/027 , G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种曲轴轴向力加载的测试装置，包括：测试支架设置在待测发动机的皮带轮一侧；加载支架设置在测试支架上；加载螺栓设置在加载支架上；两个支架组件相隔一定距离第设置在测试支架上，且位于加载支架和皮带轮之间，每个支架组件上设置有传感器装配孔；压力传感器两端穿设在传感器装配孔中，压力传感器的两端具有螺孔；传力螺栓的一端旋锁在压力传感器一端的螺孔中，另一端与加载螺栓抵接；测试固定部的一端的轴承孔内装设有推力轴承，另一端的螺柱螺锁在压力传感器另一端的螺孔中；测试连接旋转部的一端连接推力轴承，另一端连接皮带轮，且测试连接旋转部能随皮带轮转动。借此，可以在不断开测功机的情况向进行加载测试。
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公开(公告)号：CN110068467A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910460961.3
申请日：2019-05-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种通用的装载测试配重支架，涉及工程机械装载测试用具的技术领域，解决了装载物不能通用于各种工程机械的技术问题。它包括底座，所述底座的上方设有一配重座，所述配重座与底座之间设有一插接口，所述配重座的背面设有多个连接板，且所述连接板上设有一吊装孔，所述连接板与底座连接，所述底座的下方还设有多个支撑座，相邻两个支撑座支架形成插接槽。本发明可方便的装载在各种工程机械上，适用范围广、结构简单。
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公开(公告)号：CN109990693A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910372623.4
申请日：2019-05-06
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种检测活塞上止点的方法，属于发动机检测技术领域，主要解决的是检测活塞准确到达上止点和到达上止点的时间的技术问题，该方法是在喷油器孔内设置一上止点传感器并使所述上止点传感器的探头伸入气缸孔内，使用外部设备按照预定规律拖动发动机工作，使用所述探头实时检测活塞顶面运动的高度，记录所述上止点传感器输出的最大值或最小值以及所述最大值或最小值对应的时间，得到活塞上止点和到达上止点的时间。本发明还公开了一种实现上述方法的检测活塞上止点的装置。本发明能准确检测活塞到达上止点和到达上止点的时间。
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公开(公告)号：CN105332842A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510840832.9
申请日：2015-11-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M61/16
Abstract: 本发明公开了一种喷油器接头，特征是底端螺母螺柱连接底端螺母，底端螺母是台阶形，上方为小台阶，小台阶有内外连接螺纹，底端螺母内腔为油腔，油腔是台阶形，顶端螺母为手锤形，柄端头外径是高压油管接头，柄内有第二油道，顶端螺母的锤形头有下凸台，下凸台内有内沉孔，内沉孔边壁有螺纹，内沉孔顶上中间是锥形油道管头，锥形油道管头外有环槽。底端螺母的小台阶安装入底端螺母螺柱，其外螺纹连接内沉孔的边壁螺纹，而且顶端面在环槽。第二油道与第一油道、内沉孔相通。优点是：大大降低高压油管安装高度，高压油管的安装方向灵活可变、调整方便。
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公开(公告)号：CN117288474A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311279020.2
申请日：2023-09-28
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种曲轴配重环，用于发动机曲轴测试。本申请包括：第一半环、第二半环和连接结构，所述第一半环通过所述连接结构与所述第二半环连接，所述曲轴配重环的重量与曲轴的连杆的重量相当，当被固定于曲轴的轴颈上时，通过所述连接结构固定。
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公开(公告)号：CN108956009B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201811154852.0
申请日：2018-09-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压电式压力传感器校准方法，包括以下步骤，S1、对标准传感器和待校准传感器施加连续压力；S2、获取标准传感器的第一压力曲线和待校准传感器的第二压力曲线；S3、根据第一压力曲线最大值Pmax确定第一压力曲线中10％·Pmax和90％·Pmax对应的时间点Ta和Tb；S4、将Ta至Tb的时间段等分为n份得到时间点T1～Tn‑1；S5、在时间点Ta、Tb、T1～Tn‑1处根据第一压力曲线压力值和对应的灵敏度以及第二压力曲线压力值计算待校准传感器的灵敏度Sca、Scb、Sc1～Scn‑1；S6、将灵敏度Sca、Scb、Sc1～Scn‑1线性化得到待校准传感器的线性误差。本发明还公开了一种与所述方法相应的压电式压力传感器校准装置。本发明能根据连续压力值进行校准、工作效率高、结果准确性高。
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公开(公告)号：CN113894719A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111152059.9
申请日：2021-09-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本申请提供了一种调节发动机缸内制动排气门间隙的夹紧装置，包括定位套，所述定位套的一侧设置有滑套，所述滑套远离定位套的一侧设置有偏心轮，所述偏心轮远离滑套的一侧设置有锁紧轮，所述锁紧轮远离偏心轮的一侧设置有定位杆，本发明中滑套为半圆筒形状，下端带夹叉，外圆表面的定位销外套滚筒，减小与偏心轮接触时的摩擦力，这样转动时更省力，并且销钉下方沿素线方向开长孔，便于定位杆穿过，并利于滑套本身沿轴线方向上下移动，本发明中偏心轮是一个扇形轮，可绕轴心做圆周运动，偏心轮中间的弧型槽能产生十毫米的升程，偏心轮的外圆周为大齿形，便于施力转动偏心轮，偏心轮的中心为通孔，便于定位杆穿过。
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公开(公告)号：CN111745588A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010765863.3
申请日：2020-08-03
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种复合气缸盖缸套的拔出工具，包括螺母、锥体、两个半圆体、法兰体、冲击体以及螺杆。螺杆的下部具有螺纹，上部具有旋钮部；螺母螺设在螺杆的最下端；锥体以锥尖朝上的形式套设在螺杆上并位于螺母的上方；每个半圆体上具有锥尖向上半锥孔，两个半圆体以半锥孔相对地设置在锥体上，每个半圆体包括两个螺栓孔，其设置在半圆体的直边一侧；法兰体螺设在螺杆上且位于两个半圆体的上部；冲击体套设在螺杆上并位于法兰体的上方。本发明的拔出工具能够方便快速地取出由于断裂留在缸盖盲孔内的故障缸套。
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公开(公告)号：CN109989844A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910371981.3
申请日：2019-05-06
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带气泡收集和导出孔的缸盖堵塞，包括堵塞本体，所述堵塞本体上设有上下贯通设置的气体导出孔，所述堵塞本体的下端设有与缸盖上的工艺孔相适配的圆柱堵头，所述圆柱堵头的底端位于所述气体导出孔的孔口处设有锥形气泡收集腔，所述堵塞本体的上端设有防脱连接头，所述堵塞本体上位于所述圆柱堵头的上方设有定位凸沿。本发明的带气泡收集和导出孔的缸盖堵塞，属于发动机测试技术领域，可以在发动机测试中快速发现各个缸盖工艺水孔内产生气体的位置以及收集水泡，检测产生气泡的数量，方便于对腔体和工艺孔进行改进；本缸盖堵塞使用方便，能够与外部检测部件快速连接，密封性好，安全可靠。
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