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公开(公告)号：CN115573830A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211270207.1
申请日：2022-10-18
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自增压可调节型燃气供给系统。该自增压可调节型燃气供给系统包括储罐和汽化器，汽化器下侧的LNG进口通过第三管道连通至储罐的底部，汽化器下侧的燃气出口连接有为燃气机供气的第四管道，汽化器的进水口通过第五管道连接有江水冷却系统，第三管道上设置有液相供气调节阀，第四管道上设置有压力监测传感器和温度监测传感器，第五管道上设置有温度调节阀，压力监测传感器和液相供气调节阀连接有液相PID控制器，温度监测传感器和温度调节阀连接有温度PID控制器。本发明解决了现有技术会出现燃气压力和温度无法调节造成燃气发动机因温度、压力超标造成停机故障的现象，给航行带来非常大的安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN116988901A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310984771.8
申请日：2023-08-07
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本发明公开了甲醇船技术领域的一种船用四冲程发动机甲醇燃料供给系统。该系统包括甲醇供给单元，甲醇换热器连接水乙二醇换热单元；水乙二醇换热单元包括水乙二醇循环泵组，水乙二醇循环泵组的水乙二醇进口端设有水乙二醇进液管，水乙二醇循环泵组的水乙二醇出口端设有水乙二醇出液管；甲醇换热器的换热介质进口端设有循环进管；水乙二醇进液管分别连通水乙二醇源和甲醇换热器的换热介质出口端，甲醇换热器的换热介质出口端设有循环出管；循环出管连通冷水机组。本发明的优点是既能满足船舶运营对甲醇供给系统的各种操作要求，也能实现冷却和降温两种功能，满足发动机对甲醇燃料的进机温度要求。
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公开(公告)号：CN114572350A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210248458.3
申请日：2022-03-14
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青船的整体式绝热保温船舱及其建造方法，包括货舱，所述货舱内部设置有开放式绝热保温结构，所述开放式绝热保温结构包括泡沫玻璃、镀锌薄钢板、紧固螺柱和扁钢，所述紧固螺柱垂直设置于货舱内壁，泡沫玻璃和镀锌薄钢板开设有对应的通孔，紧固螺柱依次贯穿泡沫玻璃和镀锌薄钢板的通孔并用螺母和扁钢压紧固定，所述镀锌薄钢板之间留有间隙。本发明绝热保温效果好，且不会对船体结构产生破坏，提高了整体式货舱沥青船运输时的安全系数。
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公开(公告)号：CN216366748U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122586489.3
申请日：2021-10-27
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种废气锅炉清洗水泄放柜。一种废气锅炉清洗水泄放柜，包括上口开放的柜体，所述柜体一端的上方设有进水口，远离进水口一端的柜体侧面开设有出水口，柜体内部设置有三个平行间隔的隔板，所述隔板垂直于柜体底部，并与柜体侧壁密封接触，隔板将柜体分隔为四个隔间，隔板高度沿进、出水口方向逐个降低，隔板的最大高度低于柜体侧壁高度，所述出水口的高度低于隔板的最小高度。本实用新型将废气锅炉清洗水中的炭渣沉淀分离，避免出现炭渣排入舱底水舱，堵塞吸口管路的问题，减轻了船员的工作负担。
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公开(公告)号：CN219948488U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321364553.6
申请日：2023-05-31
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了船舶技术领域的一种轨道式百叶窗盖板结构。该结构包括用于启闭百叶窗的盖板，盖板滑动安装在舱壁上，舱壁紧靠百叶窗的一侧设有滑轨部，盖板沿滑轨部水平滑动，所述滑轨部位于盖板的上方和下方布置；所述百叶窗外周设有一圈窗框，窗框设有第一固定座，所述盖板设有压板，第一固定座和压板之间通过第一紧固件锁紧。本实用新型的优点是提高百叶窗正面区域空间利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216618923U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202220067090.6
申请日：2022-01-12
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
IPC: F16L33/02
Abstract: 本实用新型公开了一种货舱通风舱盖与除气软管的连接装置，包括接头和卡箍，所述接头包括连接管，所述连接管的底端围焊有环形压盖，所述环形压盖端面设置有三个压板，相邻压板之间夹角为120°，压板外端开设U型开口，所述U型开口与通风舱盖的蝶形螺母对应，所述环形压盖底部套接于通风舱盖的顶部外侧，所述连接管上部外侧围焊有凸台，所述卡箍套接于凸台下方。使用本连接装置，货舱通风舱盖与除气软管之间的连接更加紧固，提高了货舱除气效率。
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公开(公告)号：CN215741933U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122122661.X
申请日：2021-09-03
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
IPC: B01D17/028
Abstract: 本实用新型公开了一种油水分离的预处理柜装置。该油水分离的预处理柜装置包括箱体，箱体内腔的一端设置有第一腔室，第一腔室的底部连通有第二腔室，第二腔室的顶部连通有第三腔室，所述第一腔室内设置有进液装置，进液装置的上方设置有第一排油装置，第一排油装置与第二腔室的上沿口等高，所述第三腔室设置有第二排油装置，第二排油装置低于第一排油装置，第二排油装置的下方设置有排水装置。本实用新型解决了现有技术仅仅依靠船舶油水分离装置进行油水分离工作，势必造成其巨大的工作负荷，从而缩短了船舶油水分离装置的使用寿命的问题。
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公开(公告)号：CN222010511U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420379541.9
申请日：2024-02-29
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种磁力泵的防过热系统。该磁力泵的防过热系统包括磁力泵，磁力泵的输入口通过第一管路连接有容器，磁力泵的输出口连接有第二管路，所述容器通过第三管路连接至磁力泵的透气孔，第三管路上设置有阀一。本实用新型解决了磁力泵在驳运甲醇过程中，由于甲醇的易挥发和易气化的特性，会在泵的上部积聚气体，导致磁力块过热，发生故障的问题。
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公开(公告)号：CN219948536U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321364174.7
申请日：2023-05-31
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了船舶技术领域的一种船舶艉管与冷却水舱密封结构。该密封结构包括设置在冷却水舱内部的艉管，艉管内部活动穿装转轴，冷却水舱两个侧壁上均开设便于转轴穿过的轴孔，两个轴孔正对布置，每个轴孔位置设有轴毂，艉管的前后两端均设有安装在轴毂内壁的轴承座，轴承座外壁与轴毂内壁之间填充第一密封件；轴承座一端位于冷却水舱外部，轴承座的另一端伸入冷却水舱的内部，轴承座伸入冷却水舱的一端设有第二密封圈，第二密封圈设置在轴承座外壁与轴毂内壁之间，第二密封圈设有被轴毂内壁挤压的密封边，密封边由弹性材质制成，密封边沿轴承座的轴向弯曲成弧型。本实用新型的优点是密封效果好。
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公开(公告)号：CN215752890U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121941042.7
申请日：2021-08-18
Applicant: 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种配合应急货泵使用的密封舱盖。该配合应急货泵使用的密封舱盖包括第一哈夫门板和第二哈夫门板，第一哈夫门板通过螺栓与第二哈夫门板连接为一个整体，该整体用于封堵舱口，第一哈夫门板和第二哈夫门板分别开设有对称的第一半圆孔、第二半圆孔和第三半圆孔，第一半圆孔内设置有第一哈夫管套，两个第一哈夫管套配合夹持货物输送软管，第二半圆孔内设置有第二哈夫管套，两个第二哈夫管套配合夹持液压驱动软管，第三半圆孔内设置有第三哈夫管套，两个第三哈夫管套配合夹持钢丝绳。本实用新型解决了目前使用应急货泵驳运时，存在安全隐患的问题。
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