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公开(公告)号：CN102576850A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080038918.5
申请日：2010-07-23
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M2/26 , H01M2/30 , H01M10/04 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M2/26 , H01M2/22 , H01M2/30 , H01M10/0413 , H01M10/0525 , H01M10/0585
Abstract: 公开一种具有改善寿命的电池。具体公开的是一种电池，包括电力产生元件(21)，所述电力产生元件通过叠置一个或多个单位电池单元层而构成，每个单位电池单元层通过顺序地叠置正电极、电解质和负电极而构成；第一电流收集器板(25)，设置在所述电力产生元件(21)的最外正电极的表面上；第二电流收集器板(27)，设置在所述电力产生元件(21)的最外负电极的表面上；传导凸起部分(41)或(42)，设置在在所述第一电流收集器板(25)和/或第二电流收集器板(27)上，宽度不小于收集器板(25)或(27)的端部边缘的宽度的一半；以及端子(44)或(45)，装配至至所述凸起部分(41)或(42)，从所述凸起部分(41)或(42)取出的电流。
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公开(公告)号：CN101313434B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200680043989.8
申请日：2006-11-09
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/18 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M10/0418 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2010/4292 , Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 双极电池，其具有：双极电极，其在集电体的一面形成正极活性物质层12、在另一面形成负极活性物质层13而形成；隔膜14，其与前述双极电极交替层叠地形成，在包含相邻的前述正极活性物质层12、前述隔膜14、以及前述负极活性物质层13构成的单电池层15中，前述隔膜14的厚度相对于前述正极活性物质层12的厚度为0.68倍以上、不足1.0倍，相对于前述负极活性物质层13的厚度为0.68倍以上、不足1.0倍。
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公开(公告)号：CN102576850B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201080038918.5
申请日：2010-07-23
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M2/26 , H01M2/30 , H01M10/04 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M2/26 , H01M2/22 , H01M2/30 , H01M10/0413 , H01M10/0525 , H01M10/0585
Abstract: 公开一种具有改善寿命的电池。具体公开的是一种电池，包括电力产生元件(21)，所述电力产生元件通过叠置一个或多个单位电池单元层而构成，每个单位电池单元层通过顺序地叠置正电极、电解质和负电极而构成；第一电流收集器板(25)，设置在所述电力产生元件(21)的最外正电极的表面上；第二电流收集器板(27)，设置在所述电力产生元件(21)的最外负电极的表面上；传导凸起部分(41)或(42)，设置在所述第一电流收集器板(25)和/或第二电流收集器板(27)上，宽度不小于收集器板(25)或(27)的端部边缘的宽度的一半；以及端子(44)或(45)，装配至所述凸起部分(41)或(42)，从所述凸起部分(41)或(42)取出的电流。
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公开(公告)号：CN101076915B
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200580042545.8
申请日：2005-12-09
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/08 , H01M6/485 , H01M10/0418 , H01M2004/029 , H01M2300/0085 , Y10T29/49108 , Y10T29/49114
Abstract: 本发明提供一种可靠性高的双极性电池，该电池是在电解质层中使用高分子凝胶电解质或液体电解质而形成的，可以防止由于电解液从该电解质部分渗出而引起的液接(短路)。本发明的双极性电池是将双极性电极夹着电解质层多个串联叠层而形成的双极性电池，所述双极性电极在集电体的一个面上形成正极、在另一个面上形成负极。其特征在于，包括具有上述电解质层的隔板、和成型设置于上述隔板的具有电解质的部分的外周部的用于密封的树脂。
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公开(公告)号：CN1780030A
公开(公告)日：2006-05-31
申请号：CN200510123740.5
申请日：2005-11-22
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种电池结构体，该电池结构体在不使用冷却介质、同时保持电池的刚性和放电电流量下，可改善电池的散热和防振性，其特征在于，满足下列不等式(1)，其中，b表示电极的短边长度；S表示电极面积；以及c表示电池结构体的厚度。(S/c×1000)>(b×1000/S)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1249827C
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN03155777.5
申请日：2003-09-02
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0445 , H01M2/0212 , H01M2/0267 , H01M2/0275 , H01M2/0287 , H01M2/06 , H01M2/08 , H01M2/30 , H01M10/0413 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y10T29/4911 , Y10T29/49114
Abstract: 一种层叠封装扁平电池，包括：由聚合物和金属彼此结合而成的叠层膜；由多个电极板和隔板形成的并由叠层膜密封的发电元件；以及连接到电极板的电极引出端。在本发明的层叠封装扁平电池中，通过在叠层膜的外围上形成热焊接部分的方式密封发电元件，并且电极引出端从热焊接部分突出，在其接触热焊接部分的位置上提供通孔。
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公开(公告)号：CN103081286A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201180041723.0
申请日：2011-08-03
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02J7/00 , H01M10/0418 , H01M10/052 , H01M10/441 , H01M10/482 , H02J7/0021
Abstract: 提供一种电池控制装置，在用来控制构成双极型电池的单电池之间的电压偏差或容量偏差的该电池控制装置中，对构成双极型电池的单电池进行容量调整放电，并且在对构成所述双极型电池的所有单电池中的一个或多个单电池进行容量调整放电的情况下，计算没有进行容量调整放电的其余单电池的电压上升值，并且在发生容量调整放电的情况下，基于所述电压上升值的计算结果来设置总放电电流值。
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公开(公告)号：CN103081203A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201180042260.X
申请日：2011-08-04
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/48 , H01M10/0418 , H01M10/44
Abstract: 在双极型电池（2）的集电体（4a－4e）的周缘部连接电压检测用端子（27a－27e、27aa－27ee、27aaa－27eee）和放电用端子（21a－21e）。通过在穿过集电体（4a－4e）的图心且与将电压检测用端子（27a－27e）和图心连接的第一直线（Da1）正交的第二直线（Da2）的两侧分开配置电压检测用端子（27a－27e）和放电用端子（21a－21e），来同时满足与集电体（4a－4e）的电压测量相关的要求和与放电相关的要求。
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公开(公告)号：CN101300727B
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200680041238.2
申请日：2006-11-01
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02K11/0094 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , H01M2/1072 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6556 , H01M10/658 , H01M10/663 , H01M10/667 , H02K7/006 , Y02E60/122 , Y02T10/641 , Y02T10/7011 , Y02T10/705
Abstract: 本发明提供一种驱动系统，在具有电动机和二次电池的车辆驱动系统中，通过将电动机与二次电池一体化，而使该驱动系统具有良好的搭载性。在电动机(110)的圆筒状外部壳(116)与转子(112)的间隙处，将层叠状的圆筒状二次电池配设于外部壳(116)的内部。另外，在转子与二次电池之间配设有圆筒状的冷却构件(180)。
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公开(公告)号：CN101385161A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200780005319.1
申请日：2007-02-09
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/266 , H01M2/021 , H01M2/1072 , H01M10/044
Abstract: 本发明提供一种电池组件、电池组及安装了这些电池的车辆。该电池组件具有可从电池元件(20)的层叠方向两面侧输出电流的平面型电池(40)、与平面型电池的电流输出面进行面接触来输出电流的平板状电极片(50、60)、覆盖平面型电池和电极片的外装壳体(100)，由此构成电池组件(11)，并在外装壳体内表面和电极片之间夹设有弹性体(120)。
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