-
公开(公告)号：CN101604892B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200910159589.9
申请日：2009-06-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K1/185 , H02K1/2733 , H02K1/28 , H02K5/1735 , H02K7/006 , H02K7/1012 , H02K7/1815 , H02K9/06
Abstract: 本发明涉及磁性发电机。该磁性发电机或所谓的内转子型发电机，用于通用发动机，在定子(40)的内侧上设有转子(20)。该转子具有环形轭(21)和预先一体安装于轭的外周面上的磁体(23)。所述轭(21)安装于飞轮(24)的轴辊(25)上，所述飞轮(24)又安装于曲轴(53)上，线圈(43)安装在曲轴箱(46)上。定子(40)具有与所述磁体(23)的外周面向外隔开预定距离的线圈(43)。其中所述轭(21)采用凸缘(22)和螺钉安装于所述飞轮(24)的所述轴辊(25)上，或者所述轭(21)通过压配合、铆接或粘结安装于所述轴辊(25)上。
-
公开(公告)号：CN102092362A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010577135.6
申请日：2010-12-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R25/04
CPC classification number: G07C5/0858 , B60L3/0038 , B60L3/0046 , B60L11/1805 , B60L11/1877 , B60L15/2009 , B60L2200/12 , B60L2200/24 , B60L2200/26 , B60L2200/34 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , B60L2270/36 , B62K5/003 , B62K5/007 , G07C9/00309 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供驱动源搭载设备的防盗装置。目的在于运用驱动源搭载设备的防盗装置的功能，并能容易地取得设备的驾驶历史。作为解决手段，驱动源搭载设备的防盗装置具有：驱动源(电动马达22)；搭载了驱动源的设备(小型电动车10)；设备控制单元(控制ECU 32)，其控制设备的动作，并存储设备的驾驶历史；以及认证单元(认证ECU 34)，在操作了存储有ID信息的电子钥匙(30)时，该认证单元从电子钥匙取得ID信息，判定是否与认证用ID信息一致，当判定为所取得的ID信息与认证用ID信息一致时，许可设备控制单元启动驱动源，由此防止设备被盗，其中，认证单元取得由设备控制单元存储的驾驶历史，并且，在操作了电子钥匙时，向电子钥匙发送所取得的驾驶历史。
-
公开(公告)号：CN101203955B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200680022386.X
申请日：2006-06-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01L25/165 , H01L21/565 , H01L23/3135 , H01L2924/0002 , H01L2924/19041 , H01L2924/3025 , H05K3/284 , H05K2203/1316 , H05K2203/304 , Y10T29/49139 , H01L2924/00
Abstract: 本发明的电子控制单元包括：印刷电路板(50)，安装在该印刷电路板(50)上的电子部件(51、52)，和通过注射成形而覆盖印刷电路板(50)以及电子部件(51、52)的合成树脂制覆膜(57)，其中，将电子部件(51、52)收纳在能够承受注射成形覆膜(57)时的压力和热的保护壳中。由此，能够提供一种即使通过注射成形来形成覆膜，电子部件也不会受损伤而是能够始终正常工作的电子控制单元。
-
公开(公告)号：CN100591903C
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200710008239.3
申请日：2007-01-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D41/02
Abstract: 本发明提供一种引擎驱动式工作机。该引擎驱动式工作机(10)具有目标引擎转速选择单元(65)和控制单元(89)。目标引擎转速选择单元(65)从以分级方式设定的多个目标引擎转速中手动地选择和指定任意的目标引擎转速。控制单元(89)对节气门(92)的打开和关闭进行电控制，使得引擎(14)的实际引擎转速符合指定的目标引擎转速。
-
公开(公告)号：CN102092361B
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201010577134.1
申请日：2010-12-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B63J99/00 , B63B2017/0009 , E05B73/0076
Abstract: 本发明提供驱动源搭载设备的防盗装置，在具有防盗功能的驱动源搭载设备中，即使在频繁地反复进行驱动源的启动和停止的情况下，也不需要在每次启动驱动源时进行认证作业。驱动源搭载设备的防盗装置具有：驱动源；搭载了驱动源的设备；设备控制单元，其控制设备的动作；以及认证单元，其在操作了存储有ID信息的电子钥匙时，从电子钥匙取得ID信息，当判定为与认证用ID信息一致时，许可设备控制单元启动驱动源，由此防止设备被盗，其中，当许可设备控制单元启动驱动源时(S18、S20)，存储表示许可的信息(S22、S24)，每次启动时判断是否存储有该信息(S12)，在判断为存储有该信息时，许可设备控制单元启动驱动源(S32)。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101625775B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN200910151719.4
申请日：2009-07-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种设备的防盗装置，无需起动移动体等设备就能够对电子钥匙进行复制，并且防止设备被盗。小型电动车那样的移动体等设备(10)的防盗装置(26)包括：操作者携带自如的电子钥匙(30)，其用于存储认证用数据；认证ECU(34)，其设置在小型电动车(10)上，并且在从电子钥匙输出认证用数据时使用预先存储好的核对用数据来认证电子钥匙是否为正规钥匙；存储单元(34b)，其用于存储与所述设备的运转履历及故障中的至少任一个有关的信息；以及电子钥匙复制装置(42)，其独立于小型电动车(10)进行设置，并且用于复制电子钥匙，并且所述认证单元在所述设备起动时执行所述认证的时候，将存储在所述存储单元中的信息复制到所述电子钥匙中。
-
公开(公告)号：CN102094552A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010568344.4
申请日：2010-11-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: E05B49/00
CPC classification number: B60R25/04
Abstract: 提供驱动源搭载设备的防盗装置，在丢失了电子钥匙、买卖了设备等需更新设备方的认证用ID信息的情况下也能够容易地更新。该防盗装置具有认证ECU(34)，该认证ECU在存储有ID信息的电子钥匙(30)被操作时，从电子钥匙获得ID信息，并判断是否与认证用ID信息一致，当判断为一致时，允许起动驱动源，其中，在ID信息中设置有表示电子钥匙更新次数的信息，并且，在操作了电子钥匙时，认证ECU对电子钥匙的ID信息所表示的更新次数与认证用ID信息所表示的更新次数比较，当判断为电子钥匙的ID信息所表示的更新次数多于认证用ID信息所表示的更新次数时，更新认证用ID信息以使认证用ID信息与电子钥匙的ID信息一致。
-
公开(公告)号：CN101624040A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200910151718.X
申请日：2009-07-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R25/04 , A01D34/82 , B60R25/24 , B60R2325/308
Abstract: 本发明提供一种设备的防盗装置，即使是无蓄电池的设备，也能够安装防盗装置，由此防止设备被盗。该设备的防盗装置是搭载有通用内燃机(发动机)的作业机等设备(割草机)(10)的防盗装置(76)，该通用内燃机具有通过操作反冲起动器来供给工作电源的发电线圈(66)，所述设备的防盗装置包括：操作者携带自如的电子钥匙(80)，其用于存储认证用数据；以及认证ECU(认证单元)(84)，其设在割草机(10)上，在从电子钥匙(80)输出认证用数据时，认证ECU采用预先存储好的核对用数据对电子钥匙是否为正规钥匙进行认证，并且认证ECU构成为：在由操作者操作反冲起动器从发电线圈供给工作电源时，认证ECU执行所述认证。
-
公开(公告)号：CN100410515C
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200510115599.4
申请日：2005-11-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置，其能提高搬运车等的操作性及工作效率，而且，其既能防止搬运车等的发动机熄火，又能降低燃料消费量和噪音。该内燃机的控制装置由电动马达来驱动节气门，由此将发动机转速NE控制为目标发动机转速NED，根据节气门开度θTH和发动机转速NE推测发动机输出OP(S18)，当发动机输出OP超过第1及第2上升用阈值#OP12、#OP23时，使目标发动机转速NED上升为较高的值(S30、S38)，并且根据发动机转速NE来改变CVT的减速比r，以便CVT的输出轴转速NOUT变为与操作者的输入相对应的目标输出轴转速NOUTD(S84、S88)。
-
公开(公告)号：CN101008357A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200710008239.3
申请日：2007-01-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D41/02
Abstract: 本发明提供一种引擎驱动式工作机。该引擎驱动式工作机(10)具有目标引擎转速选择单元(65)和控制单元(89)。目标引擎转速选择单元(65)从以分级方式设定的多个目标引擎转速中选择和指定任意的目标引擎转速。控制单元(89)对节气门(92)的打开和关闭进行电控制，使得引擎(14)的实际引擎转速符合指定的目标引擎转速。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.03 seconds)
