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公开(公告)号:CN1674054A
公开(公告)日:2005-09-28
申请号:CN200410031777.0
申请日:2004-03-25
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: G08G1/0104
Abstract: 本发明车载探测终端和信息系统领域,其中车载探测终端包括数据采集,数据处理,数据存储和无线通信模块,周期性采集并通过无线网络向中心上传探测车数据,包括探测车位置和时间。中心能通过无线方式控制探测车数据的采集。通过这种方式,实时的信息能被采集并上传到中心用于分析交通状况。基于上述车载探测终端的信息系统可以用于采集交通信息和商用车辆运营调度。
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公开(公告)号:CN1530890A
公开(公告)日:2004-09-22
申请号:CN200410028474.3
申请日:2004-03-12
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G08G1/09 , G08G1/0969
Abstract: 本发明提供了交通信息显示装置,运行管理中心的运用方法。本发明提供在减少交通信息更新频度的同时,确保所提供的交通信息的精度的交通信息提供服务以及交通信息显示装置。交通信息精度判断单元(105)将储存单元(104)中储存的过去的交通信息与行走历史相比较,判断该差值是否为大。该差的偏离大,大于等于交通信息精度降低的判断阈值时,交通信息显示装置(101)对交通信息服务中心(108)要求交通信息,取得新交通信息。交通信息显示装置的使用者可以在降低交通信息要求的频度的同时提高交通信息的精度。
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公开(公告)号:CN1517680A
公开(公告)日:2004-08-04
申请号:CN200410002055.2
申请日:2004-01-09
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社查纳位资讯情报
IPC: G01C21/00 , G08G1/01 , G08G1/0969 , G09B29/00
CPC classification number: G01C21/3694 , G01C21/26
Abstract: 一种导航服务器,从交通信息提供中心向其提供信息,所述导航服务器向终端呈现和提供根据该信息产生的信息,其特征在于配有保存从所述交通信息提供中心提供的信息的第一存储装置;根据保存在第一存储装置中的信息,产生包括预定点和预定区域的交通拥堵信息,以及交通拥堵信息的可靠性的交通拥堵统计信息的交通拥堵统计信息产生装置;和保存交通拥堵统计信息产生装置产生的信息的第二存储装置,其中导航服务器根据终端的请求,在预定计时把保存在第二存储装置中的信息呈现和提供给所述终端。
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公开(公告)号:CN101192344B
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200710194008.6
申请日:2007-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G08G1/00 , G08G1/01 , G08G1/0962
CPC classification number: G08G1/0104 , G08G1/096708 , G08G1/096741 , G08G1/096791
Abstract: 按照突发事件的发生,在交通信息中心中,与各突发事件对应,生成旨在使车辆一侧判断突发事件的解除的突发事件解除判定条件,提供给各车辆。在各车辆中,根据接收的突发事件解除判定条件,和本车的行驶履历信息,判定突发事件的解除,在判定突发事件已经解除之际,通知交通信息中心。在交通信息中心中,根据从多个车辆获得的突发事件解除检出结果,进行突发事件实际被解除的最终判定,通知突发事件解除。要解决的课题是:在突发事件检出系统中,减轻交通信息中心的突发事件的解除检出的处理负荷。
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公开(公告)号:CN1727846B
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200510084926.4
申请日:2005-07-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G01C21/00 , G01C21/26 , G08G1/09 , G08G1/0968
CPC classification number: G08G1/096716 , G01C21/26 , G08G1/09675 , G08G1/096775
Abstract: 一种交通信息提供装置,其具有在以数分钟间隔的旅行时间这种不以日为单位的数值性的交通信息的预测中,反映出日期种类等,即使在存储有交通信息的期间中,不存在与预测对象日相同的日期种类的组合的日子(相同状况日),也能够适当合成所存储的过去的交通信息,对作为目的的日期种类的组合的交通信息进行预测的预测计算机构。预测计算机构,将若干个交通信息的日单位的特征量组合起来,近似还原状况并进行预测。另外,还具有能够定制事后的日期种类的日期种类分类设定机构,和提供通过延迟时间等级值与延迟发生概率的组合、或延迟风险等级所表现出来的到达时间延迟风险的时间延迟风险提供机构。由此,能够可靠地预测所期望的状况下的交通信息。
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公开(公告)号:CN100511320C
公开(公告)日:2009-07-08
申请号:CN200410031777.0
申请日:2004-03-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0104
Abstract: 本发明车载探测终端和信息系统领域,其中车载探测终端包括数据采集,数据处理,数据存储和无线通信模块,周期性采集并通过无线网络向中心上传探测车数据,包括探测车位置和时间。中心能通过无线方式控制探测车数据的采集。通过这种方式,实时的信息能被采集并上传到中心用于分析交通状况。基于上述车载探测终端的信息系统可以用于采集交通信息和商用车辆运营调度。
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公开(公告)号:CN101354837A
公开(公告)日:2009-01-28
申请号:CN200810144307.3
申请日:2008-07-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0104
Abstract: 关于作为突发事件的检出对象的链路组,使用以前交通信息进行主成分分析,根据计算出的有关链路组的交通信息的上位基底,求出以前交通信息的复原交通信息。对于目前交通信息,根据上位的基底,求出目前交通信息的复原交通信息。比较目前交通信息与复原交通信息的残差和残差统计交通信息,目前交通信息的残差较大时,判定发生突发事件。发明的课题,在于提供根据周边的道路链路的交通信息,检出交通事故、工程等突发事件的交通信息系统。
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公开(公告)号:CN100376870C
公开(公告)日:2008-03-26
申请号:CN200410002055.2
申请日:2004-01-09
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社查纳位资讯情报
IPC: G01C21/26 , G08G1/0969
CPC classification number: G01C21/3694 , G01C21/26
Abstract: 一种导航服务器,从交通信息提供中心向其提供信息,所述导航服务器向终端呈现和提供根据该信息产生的信息,其特征在于配有保存从所述交通信息提供中心提供的信息的第一存储装置;根据保存在第一存储装置中的信息,产生包括预定点和预定区域的交通拥堵信息,以及交通拥堵信息的可靠性的交通拥堵统计信息的交通拥堵统计信息产生装置;和保存交通拥堵统计信息产生装置产生的信息的第二存储装置,其中导航服务器根据终端的请求,在预定计时把保存在第二存储装置中的信息呈现和提供给所述终端。
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公开(公告)号:CN1727846A
公开(公告)日:2006-02-01
申请号:CN200510084926.4
申请日:2005-07-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G01C21/00 , G01C21/26 , G08G1/09 , G08G1/0968
CPC classification number: G08G1/096716 , G01C21/26 , G08G1/09675 , G08G1/096775
Abstract: 一种交通信息提供装置,其具有在以数分钟间隔的旅行时间这种不以日为单位的数值性的交通信息的预测中,反映出日期种类等,即使在存储有交通信息的期间中,不存在与预测对象日相同的日期种类的组合的日子(相同状况日),也能够适当合成所存储的过去的交通信息,对作为目的的日期种类的组合的交通信息进行预测的预测计算机构。预测计算机构,将若干个交通信息的日单位的特征量组合起来,近似还原状况并进行预测。另外,还具有能够定制事后的日期种类的日期种类分类设定机构,和提供通过延迟时间等级值与延迟发生概率的组合、或延迟风险等级所表现出来的到达时间延迟风险的时间延迟风险提供机构。由此,能够可靠地预测所期望的状况下的交通信息。
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公开(公告)号:CN1372230A
公开(公告)日:2002-10-02
申请号:CN02105115.1
申请日:2002-02-22
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G08G1/01 , G08G1/0968
CPC classification number: G08G1/0104 , G08G1/20
Abstract: 本发明涉及用流动汽车数据推测交通状况的方法和推测并提供交通状况的系统。在推测交通状况以实施预报并推测在探测车当前没有行进的区域中的交通拥塞状况的方法中,探测车将时间和行进的区域的位置的流动汽车数据发送到中心设备,通过交通状况推测装置该中心设备将流动汽车数据积累在流动汽车数据数据库中,并且也推测在探测车的前向区域中的预报交通拥塞信息,通过应用当前的流动汽车数据和从过去到现在所累积的流动汽车数据推测在后向区域中的交通拥塞信息。
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