交通信息显示装置,运行管理中心的运用方法

    公开(公告)号:CN1530890A

    公开(公告)日:2004-09-22

    申请号:CN200410028474.3

    申请日:2004-03-12

    Abstract: 本发明提供了交通信息显示装置,运行管理中心的运用方法。本发明提供在减少交通信息更新频度的同时,确保所提供的交通信息的精度的交通信息提供服务以及交通信息显示装置。交通信息精度判断单元(105)将储存单元(104)中储存的过去的交通信息与行走历史相比较,判断该差值是否为大。该差的偏离大,大于等于交通信息精度降低的判断阈值时,交通信息显示装置(101)对交通信息服务中心(108)要求交通信息,取得新交通信息。交通信息显示装置的使用者可以在降低交通信息要求的频度的同时提高交通信息的精度。

    突发事件解除判定系统
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101192344B

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200710194008.6

    申请日:2007-11-26

    CPC classification number: G08G1/0104 G08G1/096708 G08G1/096741 G08G1/096791

    Abstract: 按照突发事件的发生,在交通信息中心中,与各突发事件对应,生成旨在使车辆一侧判断突发事件的解除的突发事件解除判定条件,提供给各车辆。在各车辆中,根据接收的突发事件解除判定条件,和本车的行驶履历信息,判定突发事件的解除,在判定突发事件已经解除之际,通知交通信息中心。在交通信息中心中,根据从多个车辆获得的突发事件解除检出结果,进行突发事件实际被解除的最终判定,通知突发事件解除。要解决的课题是:在突发事件检出系统中,减轻交通信息中心的突发事件的解除检出的处理负荷。

    交通信息提供装置
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1727846B

    公开(公告)日:2010-05-26

    申请号:CN200510084926.4

    申请日:2005-07-25

    CPC classification number: G08G1/096716 G01C21/26 G08G1/09675 G08G1/096775

    Abstract: 一种交通信息提供装置,其具有在以数分钟间隔的旅行时间这种不以日为单位的数值性的交通信息的预测中,反映出日期种类等,即使在存储有交通信息的期间中,不存在与预测对象日相同的日期种类的组合的日子(相同状况日),也能够适当合成所存储的过去的交通信息,对作为目的的日期种类的组合的交通信息进行预测的预测计算机构。预测计算机构,将若干个交通信息的日单位的特征量组合起来,近似还原状况并进行预测。另外,还具有能够定制事后的日期种类的日期种类分类设定机构,和提供通过延迟时间等级值与延迟发生概率的组合、或延迟风险等级所表现出来的到达时间延迟风险的时间延迟风险提供机构。由此,能够可靠地预测所期望的状况下的交通信息。

    交通信息系统
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101354837A

    公开(公告)日:2009-01-28

    申请号:CN200810144307.3

    申请日:2008-07-25

    CPC classification number: G08G1/0104

    Abstract: 关于作为突发事件的检出对象的链路组,使用以前交通信息进行主成分分析,根据计算出的有关链路组的交通信息的上位基底,求出以前交通信息的复原交通信息。对于目前交通信息,根据上位的基底,求出目前交通信息的复原交通信息。比较目前交通信息与复原交通信息的残差和残差统计交通信息,目前交通信息的残差较大时,判定发生突发事件。发明的课题,在于提供根据周边的道路链路的交通信息,检出交通事故、工程等突发事件的交通信息系统。

    交通信息提供装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1727846A

    公开(公告)日:2006-02-01

    申请号:CN200510084926.4

    申请日:2005-07-25

    CPC classification number: G08G1/096716 G01C21/26 G08G1/09675 G08G1/096775

    Abstract: 一种交通信息提供装置,其具有在以数分钟间隔的旅行时间这种不以日为单位的数值性的交通信息的预测中,反映出日期种类等,即使在存储有交通信息的期间中,不存在与预测对象日相同的日期种类的组合的日子(相同状况日),也能够适当合成所存储的过去的交通信息,对作为目的的日期种类的组合的交通信息进行预测的预测计算机构。预测计算机构,将若干个交通信息的日单位的特征量组合起来,近似还原状况并进行预测。另外,还具有能够定制事后的日期种类的日期种类分类设定机构,和提供通过延迟时间等级值与延迟发生概率的组合、或延迟风险等级所表现出来的到达时间延迟风险的时间延迟风险提供机构。由此,能够可靠地预测所期望的状况下的交通信息。

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