耐蚀性优异的船舶用钢材
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1715432A

    公开(公告)日:2006-01-04

    申请号:CN200510081493.7

    申请日:2005-06-29

    Abstract: 本发明提供一种不实施涂漆或电防蚀,也能够谋求提高可实用化的耐蚀性的造船用钢,以质量%计分别含有C:0.01~0.30%、Si:0.01~2.0%、Mn:0.01~2.0%、Al:0.005~0.10%,另外还含有Se:0.005~0.50%,余量由Fe及不可避免的杂质构成。根据本发明的造船用钢材,能够提高对裂隙腐蚀的耐久性,同时即使对于因起因于海水的盐分附着和湿润环境造成的腐蚀,也发挥优异的耐久性,而且即使在用于石油系液体燃料罐时,也能发挥优异的耐蚀性。

    Al或Al合金
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103540987A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201310424558.8

    申请日:2008-04-18

    CPC classification number: C25D11/04

    Abstract: 本发明涉及一种具有阳极氧化膜的Al或Al合金,所述阳极氧化膜在其厚度方向具有硬度不同的部位,其中的硬度最大部位的硬度与硬度最小部位的硬度的差以维氏硬度计为5以上。优选所述Al或Al合金的硬度最小部位的硬度以维氏硬度计为300以上。另外,优选所述Al或Al合金的阳极氧化膜的Fe含量500ppm以下。本发明的Al或Al合金即使为高硬度,仍具有耐裂纹性优异的阳极氧化膜。

    Al或Al合金
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101680103A

    公开(公告)日:2010-03-24

    申请号:CN200880014768.7

    申请日:2008-04-18

    CPC classification number: C25D11/04

    Abstract: 本发明涉及一种具有阳极氧化膜的Al或Al合金,所述阳极氧化膜在其厚度方向具有硬度不同的部位,其中的硬度最大部位的硬度与硬度最小部位的硬度的差以维氏硬度计为5以上。优选所述Al或Al合金的硬度最小部位的硬度以维氏硬度计为300以上。另外,优选所述Al或Al合金的阳极氧化膜的Fe含量500ppm以下。本发明的Al或Al合金即使为高硬度,仍具有耐裂纹性优异的阳极氧化膜。

    耐腐蚀性优异的钢材
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101589167A

    公开(公告)日:2009-11-25

    申请号:CN200880002292.5

    申请日:2008-01-25

    Abstract: 本发明涉及一种耐腐蚀性优异的钢材,(A)其将如下元素作为必须成分:以质量%计,C:0.02~0.15%、Si:0.10~1.0%、Mn:0.1~1.5%、S:0.02~0.5%、Ti:0.02~0.15%、Ca:0.0001~0.01%和Al:0.01~0.50%,此外,还含有从Cu:0.05~3.0%和Ni:0.05~6.0%之中选择的至少1种,余量由Fe和不可避免的杂质构成,在Ni、Cu、S和Ti的含量之间具有由[(Ni+4.5×Cu)×S×2500×Ti>5]表示的关系;(B)表面由锈被覆,该锈含有S:0.3~5.0质量%,此外还含有Ti、Cu、Ni、Nb、Zr和V之中选择的至少1种合计为0.5~10.0质量%;并且(C)在表面形成有锈层,该锈层通过X射线衍射法求得的β-FeOOH成分的晶粒尺寸低于50nm,并且所述锈层的根据分子吸附法求得的比表面积为10m 2 /g以上。

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