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公开(公告)号：CN117846811A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410035127.0
申请日：2024-01-09
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种固体姿轨控动力系统及管路组件结构，固体姿轨控动力系统包括：高温管路，高温管路包括多段主管体以及连接相邻两段主管体的补偿器，补偿器可沿着主管体的轴向和径向伸缩；燃发器接口，燃发器接口安装于主管体，且燃发器接口与主管体的内部连通；阀门系统接口，阀门系统接口安装于主管体，且阀门系统接口与主管体的内部连通；以及燃发器和阀门系统，燃发器与燃发器接口连接，阀门系统与阀门系统接口连接。本申请通过在高温管路中增加补偿器，相邻两段断开的主管体可以通过补偿器连接，补偿器能够沿着主管体的轴向和径向伸缩，释放主管体在高温高压工作状态下的伸长量，防止高温管路开裂，解决管路变形破裂的技术问题。
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公开(公告)号：CN114858008B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202210470497.8
申请日：2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B10/66
Abstract: 本申请涉及一种两边出气的燃发器，壳体的两端均设有顶盖，顶盖上设有燃气排出口；壳体绝热层包括外筒体、内筒体、环状连接层，外筒体的外壁粘接在壳体内壁上，内筒体位于外筒体内，内筒体的一端与外筒体的一端之间形成燃面窗口，环状连接层的外边缘和内边缘分别与外筒体另一端和内筒体另一端相连接，并在外筒体、内筒体和环状连接层之间形成药柱填充空间；中心管设于内筒体内，中心管一端与其所在侧的燃气排出口连通，另一端与其所在侧的燃气排出口和燃面窗口连通；点火药盒设于壳体内，并朝向燃面窗口。本申请可以解决相关技术中单侧端面燃烧燃气发生器结构存在消极质量高的问题。
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公开(公告)号：CN114811657B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210471025.4
申请日：2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F23R3/42
Abstract: 本申请涉及一种适用于两边出气的燃发器压强波动的绝热结构，该燃发器具有一壳体，所述壳体内设有一中心管，其特征在于，其包括壳体绝热层，所述壳体绝热层包括外筒体、内筒体和环状连接层，所述外筒体的外壁用于粘接在所述壳体内壁上，所述内筒体位于所述外筒体内，所述内筒体的一端与所述外筒体的一端之间形成燃面窗口，且所述内筒体的直径大于所述中心管外径，所述环状连接层的外边缘和内边缘分别与所述外筒体另一端和内筒体另一端相连接，并在所述外筒体、内筒体和环状连接层之间形成药柱填充空间。本申请可以解决相关技术中药柱绝热层脱粘的问题。
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公开(公告)号：CN114941583A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210470971.7
申请日：2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种固体矢量推力装置的安装结构，其特征在于，其包括：两个燃发器，两个所述燃发器平行间隔设置；两个推力单元，两个所述推力单元设置于两个所述燃发器之间，并与两个所述燃发器围成环形结构，且所述推力单元的一侧与一个所述燃发器连通，所述推力单元的另一侧与另一个所述燃发器连通，所述推力单元包括三个推力器，三个所述推力器互相垂直，两个推力单元与两个燃发器互相连通，共用两个燃发器并且布置成环形通道的安装形式，可以减小系统质量，简化安装所需的空间，燃发器自身也是环形通道的一部分，燃气从环形通道通向各个组部件，系统的一致性大幅度提升，压强波动小，因此，推力装置可以方便安装于小空间。
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公开(公告)号：CN114935283A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210470484.0
申请日：2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B10/66
Abstract: 本申请涉及一种环形点火药盒及燃发器，该点火药盒包括药盒壳体、点火药和点火线，所述药盒壳体呈环形，且其中部形成有燃气通道；所述药盒壳体内部设有呈环形的火药存放室，所述药盒壳体上还开设有燃气孔，所述燃气孔一端连通所述火药存放室；点火药存储在所述火药存放室内，点火线一端伸入所述点火药，另一端穿出所述药盒壳体。本申请采用环形的点火药盒，建压快，点火延迟时间短暂，可在发火后迅速均匀的引燃整个燃发器的药柱端面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114858463A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210493847.2
申请日：2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机的测压转接装置，涉及火箭发动机技术领域，该装置包括，其包括：测压孔接头，其包括与发动机盖体相连的第一固定端，测压孔接头内部设有第一通道；弯管转接头，其包括第一连接端和第二连接端，且弯管转接头内设有第二通道，第一连接端用于与测压孔接头的第二固定端密封配合以使第二通道与第一通道连通，第二连接端与传感器相连以使第二通道与传感器相连，且转接头可相对测压孔接头转动以改变压强传感器的装配位置；连接组件，其用于将测压孔接头压紧于转接头上。本发明中火箭发动机的测压转接装置通过设置可拆卸的转接头使得转接装置既能满足测压压强传感器正常安装，又能指向特定方向，不与飞行器相互干涉。
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公开(公告)号：CN117927724A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410159446.2
申请日：2024-02-04
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种柔性传动的阀门控制装置及固体姿轨控系统，其第一传动节和伺服机构连接，第二传动节和推力器阀门组件连接；第一传动节和第二传动节之间通过柔性传动件进行传动连接，伺服机构带动旋转轴转动可以对柔性传动件进行收卷，从而使得第二传动节的传动轴带动推力器阀门组件的阀杆进行关闭或者开启，以实现传动，并且柔性传动件为柔性，伺服机构的安装位置满足远离高温燃气的同时，还能满足不同的实际安装需求，使固体姿轨控系统拥有更好的安装适用性与环境适应性。
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公开(公告)号：CN114837850B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210493862.7
申请日：2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种推力连续可调和压强稳定的固体矢量推力装置，包括：姿控推力机构，其包括两组燃发器，以及将两组燃发器组成环形结构的两条燃气管路，在两条燃气管路上各设有三组拉法尔喷管，拉法尔喷管的入口设有第二圆弧面，两条燃气管路上拉法尔喷管的出口方向共同组成“卄”形结构；姿控调节阀门，其包括与拉法尔喷管的入口连接的阀门本体，阀门本体设有连通燃气管路的进气管路，拉法尔喷管的入口与进气管路相通，阀门本体内设有阀杆，阀杆靠近拉法尔喷管入口的一端设有第一圆弧面，当阀杆向靠近拉法尔喷管的入口的方向移动时，第一圆弧面与第二圆弧面之间的间隙逐渐减小，实现燃气推力0‑100％的线性可调，并保持系统压强稳定。
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公开(公告)号：CN114941588A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210470469.6
申请日：2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种推力线性可调的推力器结构，其包括：阀门本体，阀门本体的一侧连通有进气管路；支撑架，支撑架安装于阀门本体的内部，支撑架设有安装孔；阀杆，阀杆插设于安装孔，阀杆可沿安装孔的轴线方向移动，阀杆位于支撑架外的一端设有第一圆弧面；阀门喷管，阀门喷管与阀门本体连接，阀门喷管靠近阀杆的一端设有第二圆弧面，第二圆弧面围成出气口，出气口与进气管路连通，其中，第一圆弧面可朝向靠近第二圆弧面的方向移动，移动的过程中第一圆弧面与第二圆弧面之间的间隙逐渐减小，直至第一圆弧面与第二圆弧面互相贴合，因此，上述推力器结构可以实现推力0‑100％的线性可调。
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公开(公告)号：CN114935030A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210470481.7
申请日：2022-04-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种小执行力的气动平衡阀杆结构，其包括：主体，主体的内部设有安装孔，主体的一侧设有进气管路；阀杆，阀杆插设于安装孔，阀杆可沿安装孔的轴线移动，阀杆与主体围成空腔结构，空腔结构与阀杆沿阀杆的轴线方向部分重叠，阀杆的内部设有通道，通道的一端与空腔结构连通，通道的另一端与进气管路连通，当燃气从进气管路进入主体内时，小部分燃气经阀杆内的通道进入空腔结构内，空腔结构内的燃气压强会与阀杆头部的燃气压强相互抵消与补偿从而减小阀杆受到的气动力，因此，可以减小阀杆在动作过程中受到的气动力，对伺服机构的执行力要求低，可以减小伺服机构体积，有利于固体姿控系统在有限空间的布局和轻质化需求。
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