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公开(公告)号：CN119435973A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411058474.1
申请日：2024-08-02
Inventor： 朴智慧 , 金平淳 , 金澖振 , 徐枝希 , 李载镕 , 张志勋 , 恩斯特·阿德勒 , 阿希尔·彭马萨 , 李睿 , 孙泰 , 丹尼尔·布雷姆 , 巴尔加夫·帕特尔 , 诺里斯·加兰达特 , 康斯坦丁诺斯·巴迪斯
Abstract: 一种氢储存和压缩系统，包括氢储存和压缩装置以及热管理系统。该装置包括壳体和安装在壳体的内部腔室内的多个储存和压缩单元。每个储存和压缩单元包括用于氢储存和压缩的容器和容纳在该容器内的金属氢化物。该容器通过氢气回路流动系统与氢入口和氢出口互相连接，以用于连接到氢消耗设备和氢源。热管理系统包括热液体回路系统和热交换器系统。回路系统包括闭环的热液体流动回路、在流动回路内流动的热液体以及用于泵送热液体的泵。流动回路连接到壳体的液体入口和液体出口，用于使热液体流经包围储存和压缩单元的容器的内部腔室以用于冷却或加热储存和压缩单元。流动回路联接到与加热源相连的第一热交换器和与冷却源相连的第二热交换器。
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公开(公告)号：CN119108580A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202311728423.0
申请日：2023-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 延世大学校产学协力团
IPC: H01M8/04276 , H01M8/0271 , H01M8/0273 , H01M8/0206 , H01M8/0232 , H01M8/0297 , H01M8/083 , H01M8/04186 , H01M8/04082
Abstract: 本发明提供一种具有改进效率的可再充电金属电池以及一种配备有这种电池的氢气产生和二氧化碳储存系统。根据实施方式的金属电池包括：包括金属电极的电极单元、设置在电极单元的第一侧的放电单元；设置在电极单元的第二侧的充电单元、介于电极单元和放电单元之间的第一离子交换膜以及介于电极单元和充电单元之间的第二离子交换膜。
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公开(公告)号：CN118064912A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311002900.5
申请日：2023-08-10
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 延世大学校产学协力团
Abstract: 本公开提供了一种用于生产碱金属碳酸氢盐的氢气产生和二氧化碳储存系统。该系统可以包括：金属‑二氧化碳电池，包括负极、正极以及插设在负极和正极之间的隔板；第一供应器，被构造为向负极提供第一电解液；第二供应器，被构造为向正极提供第二电解液；反应单元，被构造为通过使包括碱金属碳酸盐水溶液的初始材料和二氧化碳发生反应来制备前体材料；第三供应器，被构造为向反应单元提供碱金属碳酸盐水溶液；第四供应器，被构造为向反应单元提供二氧化碳；以及氢气分离器，被构造为从正极排出的产物中分离氢气并将产物的剩余部分提供给反应单元。
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公开(公告)号：CN118007172A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311197917.0
申请日：2023-09-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 延世大学校产学协力团
IPC: C25B11/089 , C25B11/061 , C25B11/055 , C25B1/04
Abstract: 本发明涉及一种用于具有提高的高温电解效率的固体氧化物电解池(SOEC)的燃料电极，包括：载体(carrier)，该载体具有包括镍的第一颗粒和包括氧化钇稳定的氧化锆(yttria‑stabilized zirconia)的第二颗粒；以及催化剂，该催化剂具有第一元素和第二元素，该第一元素包括选自由Fe、Co、Pd、Cu、Mo及它们的组合组成的组中的至少一种，该第二元素包括掺杂氧化钆的氧化铈(gadolinia‑doped ceria)。
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公开(公告)号：CN114759198A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110996218.7
申请日：2021-08-27
Abstract: 本发明提供了一种三元合金催化剂和制备所述三元合金催化剂的方法，所述方法包括向包含贵金属前体、第一过渡金属前体、第二过渡金属前体和载体的前体混合物辐照超声波。特别地，第二过渡金属前体为醋酸盐类前体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101456363A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810161264.X
申请日：2008-09-24
CPC classification number: B60W20/13 , B60K6/485 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/18036 , B60W2510/0638 , B60W2510/081 , Y02T10/6226 , Y02T10/642 , Y02T10/7258
Abstract: 本发明提供了一种用于限制混合电动车中的电动机扭矩的方法，该方法限制引起其中电动机和发动机相互直接连接的软混合电动车中发动机反向旋转的电动机扭矩输出，从而防止发动机被损坏。
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公开(公告)号：CN120033274A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202410775951.X
申请日：2024-06-17
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0662
Abstract: 本发明公开了混合供氢系统和混合供氢方法。根据实施方案的混合供氢系统可以包括：压缩氢供应系统，其配置为储存从外部充氢站供应的压缩氢气，并且选择性地将氢气供应至燃料电池；以及固态氢供应系统，其配置为通过化学氢化物的化学反应产生氢气，并且选择性地将所产生的氢气供应至燃料电池。
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公开(公告)号：CN119932579A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202410343196.8
申请日：2024-03-25
Abstract: 本发明涉及一种制氢和二氧化碳储存系统，其增加了二氧化碳的处理能力。该系统包括金属‑二氧化碳电池，金属‑二氧化碳电池包括负极、正极和位于负极和正极之间的离子交换膜；第一供应单元，该第一供应单元被配置为向负极提供第一电解液；第二供应单元，该第二供应单元被配置为向正极提供包括氢离子和碱金属碳酸氢盐水溶液的第二电解液；分离单元；电解液循环单元，该电解液循环单元位于分离单元的后端；溶解单元，该溶解单元位于电解液循环单元的后端；以及二氧化碳提纯单元。
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公开(公告)号：CN119500210A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311726331.9
申请日：2023-12-14
IPC: B01J27/24 , B01J8/06 , B01J27/224 , B01J23/755 , B01J37/02 , C01B3/40
Abstract: 本发明公开了用于制备合成气的催化剂结构、装置和方法。用于制备合成气的催化剂结构包括：基材，包括由分隔壁分隔的流动路径；和催化材料，布置在基材的分隔壁的表面上且包括金属氧化物载体和负载在金属氧化物载体上的金属活性颗粒，其中基材包括碳化硅(SiC)、氮化硅(Si3N4)、金属硅(Si)‑碳化硅(SiC)复合物、金属硅(Si)‑氮化硅(Si3N4)复合物或它们的组合。
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公开(公告)号：CN119361920A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202311722986.9
申请日：2023-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 延世大学校产学协力团
Abstract: 本发明涉及金属水系电池及包括其的制氢及二氧化碳储存系统。该金属水系电池包括双电池，所述双电池由一对单电池以阴极相向的方式插入集电体来层叠而成，所述单电池包括阳极、所述阴极及位于所述阳极与阴极之间的隔膜，所述单电池包括阴极垫片，所述阴极垫片位于所述隔膜与所述阴极之间，并且在所述隔膜与所述阴极之间形成间隙。
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