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公开(公告)号:CN107303739A
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201611077287.3
申请日:2016-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16J1/16 , B29C35/02 , B29C53/04 , B29C63/0065 , B29C63/10 , B29C63/18 , B29C65/48 , B29C66/721 , B29C66/74283 , B29K2105/0872 , B29K2307/04 , B29L2031/7494 , B32B1/08 , B32B5/12 , B32B5/26 , B32B7/02 , B32B7/04 , B32B7/12 , B32B15/08 , B32B15/14 , B32B15/18 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B2250/04 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/02 , B32B2262/106 , B32B2307/50 , B32B2307/51 , B32B2307/546 , B32B2307/718 , B32B2307/732 , B32B2307/752 , B32B2597/00 , B32B2605/08 , B32B2605/12 , B32B2605/18 , B32B5/02 , B32B2260/023
Abstract: 本发明涉及一种混合式活塞销及其制造方法。混合式活塞销包括:圆筒形销,其由钢形成;第一增强层,其由包含增强纤维和树脂的复合材料形成,所述第一增强层具有均匀厚度的圆筒形状并联接至圆筒形销的内表面;以及第二增强层,其由包含增强纤维和树脂的复合材料形成,第二增强层的增强纤维具有比第一增强层的增强纤维更小的弹性,所述第二增强层具有均匀厚度的圆筒形状并联接至第一增强层的内表面。
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公开(公告)号:CN112977618A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202010921618.7
申请日:2020-09-04
Abstract: 本发明公开了一种车辆的下横梁。所述下横梁包括芯部构件、下层和上层,所述芯部构件构造为布置在车辆地板上,以便在车辆的宽度方向上延伸,由包括单向碳纤维或双向碳纤维的复合材料形成,并且具有包括至少一个闭合曲线的截面;所述下层构造为在芯部构件的延伸方向上延伸,布置在芯部构件与车辆地板之间,并且由包括第一多轴向玻璃纤维织物的复合材料形成;所述上层构造为在芯部构件的延伸方向上延伸,布置在芯部构件的上表面上,并且由包括第二多轴向玻璃纤维织物的复合材料形成。
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公开(公告)号:CN107880295A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201710744548.0
申请日:2017-08-25
CPC classification number: D06M15/55 , B29C65/02 , B29C65/18 , B29C66/1122 , B29C66/342 , B29C66/45 , B29C66/71 , B29C66/712 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/7311 , B29C66/73752 , B29C66/73941 , B29C66/81455 , B29C66/919 , B29C66/929 , B29C66/949 , B29C70/16 , B29C70/44 , B29C70/443 , B29K2105/089 , B29K2263/00 , B29K2307/04 , B29K2995/0078 , B29L2009/00 , C08J5/042 , C08J5/24 , C08J7/047 , C08J2363/00 , C08J2463/00 , D06M13/345 , D06M13/432 , D06M2101/40 , B29K2063/00 , C08J7/042 , C08J2300/00 , C08K7/06 , C08L63/00
Abstract: 公开了一种多层预浸料结构及其制造方法。多层预浸料结构包括预浸料层,所述预浸料层通过利用第一树脂浸渍碳纤维织物形成;以及固定层,所述固定层由具有比第一树脂更高的固化速率的第二树脂形成并且提供在预浸料层的一个表面上。
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公开(公告)号:CN107022108A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201610873949.1
申请日:2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: C08J11/00
CPC classification number: B29B17/02 , B29B2017/0293 , B29K2105/06 , B29K2105/26 , B29K2307/04 , Y02W30/622 , C08J11/00
Abstract: 本发明涉及一种从包括增强纤维且浸渍有树脂的纤维增强部件回收增强纤维的方法。所述方法包括从纤维增强部件解缠增强纤维,溶解浸渍在纤维增强部件中的树脂,给不含树脂的增强纤维涂敷上浆剂,以及围绕心轴卷绕涂敷有上浆剂的增强纤维。
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公开(公告)号:CN206501536U
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201720126975.8
申请日:2017-02-13
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种复合材料叠层结构,包括:衔接复合材料层,上述衔接复合材料层由第一片和第二片构成,上述第一片为包括树脂和单方向排列的第一强化纤维的复合材料材质的片,上述第二片的端部与上述第一片的端部连接而形成衔接部并且上述第二片为包括树脂和单方向排列的第二强化纤维的复合材料材质的片;以及覆盖复合材料层,上述覆盖复合材料层为叠层在上述衔接复合材料层的上表面以覆盖上述衔接部的复合材料材质的层,其中,上述衔接复合材料层和上述覆盖复合材料层交替地反复叠层而形成多层结构。
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公开(公告)号:CN206436544U
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201621368560.3
申请日:2016-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B29C70/382 , B29C70/38 , B29C70/504 , B29C70/528
Abstract: 本实用新型提供一种用于将物体与纤维束层压的设备,其可包括:纤维供应装置,其设置有其上缠绕第一纤维束的多个第一纱架和其上缠绕第二纤维束的多个第二纱架;浸渍装置,其设置在纤维供应装置的下侧处,并且利用树脂浸渍从第一纱架供应的第一纤维束和从第二纱架供应的第二纤维束;以及层压装置,其设置在浸渍装置的下侧处,并且根据层压辊相对于物体的表面的滚动运动将物体的表面与浸渍有树脂的第一纤维束和浸渍有树脂的第二纤维束层压。
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