用于燃料电池的阀
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106895193A

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201610576573.8

    申请日:2016-07-20

    Abstract: 一种用于燃料电池的阀,该阀用来将燃料电池系统中的流体排出至外部或燃料电池系统的其他位置。该阀安装有压力传递单元,该压力传递单元连接在具有用于移动流体的内部流动路径的阀流动路径单元与用于生成用于打开和关闭阀流动路径单元的内部流动路径的动力的螺线管单元之间,并且该压力传递单元在阀流动路径单元与螺线管单元之间传递压力,以便不论燃料电池系统中的诸如工作压力和温度的因素如何,都通过最小化阀流动路径单元与螺线管单元之间的压力差来最小化螺线管单元的操作负载。

    电磁阀
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113404914B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202011127540.8

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 一种电磁阀,包括阀壳体,该阀壳体具有与入口流动路径连通的第一空间和与出口流动路径连通的第二空间。螺线管设置在阀壳体中以包围第一空间。流动路径引导件设置在第一空间中,并且具有与第一空间连通的流入路径。柱塞利用螺线管在流动路径引导件中直线地移动。阀构件连接至柱塞并且基于柱塞的运动来打开或关闭出口流动路径。弹簧构件提供弹力,允许阀构件在阀构件阻塞出口流动路径的方向中移动。流体引导部分形成在柱塞中,并且将经由第一空间供应到流入路径中的流体选择性地引导到第二空间。

    排出阀
    13.
    发明公开
    排出阀 审中-实审

    公开(公告)号:CN112984122A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202010959793.5

    申请日:2020-09-14

    Inventor: 沈孝燮 金学润

    Abstract: 本发明涉及一种排出阀。所述排出阀设置在再循环管线中,从燃料电池堆排出的气体通过所述再循环管线再循环至燃料电池堆。排出阀打开或关闭排出管线,流体通过所述排出管线排出。排出阀包括阀体和驱动部,所述阀体连接至排出管线;所述驱动部布置在阀体中,以能够竖直地移动。隔膜联接至驱动部的下端,并且基于竖直移动而选择性地打开或关闭排出管线。驱动部在关闭状态、第一打开状态与第二打开状态之间切换,在所述关闭状态下,排出管线通过隔膜关闭;在所述第一打开状态下,排出管线打开为第一打开程度;在所述第二打开状态下,排出管线打开为大于第一打开程度的第二打开程度。

    燃料电池系统及其增湿设备

    公开(公告)号:CN103137989A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201210292633.5

    申请日:2012-06-29

    CPC classification number: H01M8/04141 H01M8/04164 H01M8/04179 Y02E60/50

    Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统。更具体地,该燃料电池系统可包括包含燃料电池的发电组件的电池堆、供应空气到燃料电池的阴极的空气供应单元、增湿从阴极排出的排出空气和从空气供应单元供应的供应空气的增湿器、供应氢到燃料电池的阳极的氢供应单元和捕集在阳极产生的冷凝物并排出冷凝物的水捕集器。特别地,供应空气被供应到增湿器的上游侧且在水捕集器中捕集的冷凝物被供应到增湿器的上游侧。

    电磁阀
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113404914A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202011127540.8

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 一种电磁阀,包括阀壳体,该阀壳体具有与入口流动路径连通的第一空间和与出口流动路径连通的第二空间。螺线管设置在阀壳体中以包围第一空间。流动路径引导件设置在第一空间中,并且具有与第一空间连通的流入路径。柱塞利用螺线管在流动路径引导件中直线地移动。阀构件连接至柱塞并且基于柱塞的运动来打开或关闭出口流动路径。弹簧构件提供弹力,允许阀构件在阀构件阻塞出口流动路径的方向中移动。流体引导部分形成在柱塞中,并且将经由第一空间供应到流入路径中的流体选择性地引导到第二空间。

    用于检测除水器的水位的方法

    公开(公告)号:CN107359362B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN201611164392.0

    申请日:2016-12-15

    Abstract: 本发明提供用于检测燃料电池中的除水器的水位的装置和方法,该装置和方法可以准确地输出通过燃料电池的反应而收集在除水器中水的水位。该装置包括安装在除水器上的水位传感器、安装在水位传感器上的温度传感器并包括控制单元,控制单元将水位传感器基于温度传感器的当前检测温度的输出值校正为水位传感器基于参考温度的输出值。用于检测除水器的水位的装置和方法可以通过将单独的温度传感器安装在水位传感器中检测水位传感器的环境温度的变化并且基于检测的温度通过水位传感器输出值校正算法而与环境温度的变化无关地准确地输出除水器中的水位。

    燃料电池系统
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108206290B

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN201710413772.1

    申请日:2017-06-05

    Abstract: 一种燃料电池系统,包括氢切断阀和与氢切断阀连接的氢供应阀,该燃料电池系统包括:能够容纳氢供应阀的保持器,其中,保持器包括断裂部,断裂部可形成于氢供应阀与氢切断阀之间的一个点处,且氢切断阀可容纳在保持器的一个或多个延伸端部内,且当断裂部被外部震动切断时,氢切断阀和氢供应阀彼此断开连接。

    用于燃料电池的阀
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106895193B

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201610576573.8

    申请日:2016-07-20

    Abstract: 一种用于燃料电池的阀,该阀用来将燃料电池系统中的流体排出至外部或燃料电池系统的其他位置。该阀安装有压力传递单元,该压力传递单元连接在具有用于移动流体的内部流动路径的阀流动路径单元与用于生成用于打开和关闭阀流动路径单元的内部流动路径的动力的螺线管单元之间,并且该压力传递单元在阀流动路径单元与螺线管单元之间传递压力,以便不论燃料电池系统中的诸如工作压力和温度的因素如何,都通过最小化阀流动路径单元与螺线管单元之间的压力差来最小化螺线管单元的操作负载。

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