公开(公告)号：CN110444605A

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201811320109.8

申请日：2018-11-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 周洛龙 ,  郑永均 ,  朴正熙 ,  李钟锡 ,  千大焕

IPC: H01L29/872 ,  H01L21/04

Abstract: 本发明涉及半导体装置及其制造方法。一种半导体装置可以包括设置在衬底的第一表面处的n-型层；设置在n-型层顶部处的p-型区域和p+型区域；设置在p-型区域和p+型区域上的第一电极；以及设置在衬底的第二表面处的第二电极，其中，第一电极包括设置在p-型区域上的第一金属层和设置在第一金属层上的第二金属层，并且所述第一金属层与p-型区域连续接触。

公开(公告)号：CN111313057B

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN201910343425.5

申请日：2019-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 河景九 ,  李炳胜 ,  朴正熙

IPC: H01M8/04746

Abstract: 本发明涉及一种用于调节燃料电池系统的废气压力的装置，该装置包括：多孔泡沫，安装在排气管中，并且其中具有多个孔隙；以及调节器，被配置成使多孔泡沫压缩或膨胀，以调节流经排气管的废气的压差。

公开(公告)号：CN114079198A

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202110130046.5

申请日：2021-01-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴正熙 ,  金兑映 ,  吴秉华 ,  金钟明

IPC: H01R13/629 ,  H01R24/00

Abstract: 本公开涉及一种连接器系统，该连接器系统包括：第一连接器，被配置为电连接到需要排出空气的特定装置，并且将从特定装置排出的空气引入到第一连接器中；第一连接线，包覆电连接到第一连接器的第一电缆，第一连接线的一侧连接到第一连接器；以及第二连接器，连接到第一连接线的相对侧并电连接到第一电缆，其中第一连接器、第一连接线和第二连接器被配置为彼此连通，使得被引入到第一连接器中的空气在经过第一连接线之后通过第二连接器排出。

公开(公告)号：CN108615758B

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN201710622691.2

申请日：2017-07-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 周洛龙 ,  郑永均 ,  朴正熙 ,  李钟锡 ,  千大焕

IPC: H01L29/40 ,  H01L29/78 ,  H01L21/336

Abstract: 本发明公开了半导体器件及其制造方法。一种半导体器件，可包括：n‑型层，依次布置在n+型碳化硅衬底的第一表面处；p型区域，布置在n‑型层中；辅助n+型区域，布置在p型区域上或p型区域中；n+型区域，布置在p型区域中；辅助电极，布置在辅助n+型区域和p型区域上；栅电极，与辅助电极分离并布置在n‑型层上；源电极，与辅助电极和栅电极分离；以及漏电极，布置在n+型碳化硅衬底的第二表面处，其中，辅助n+型区域与n+型区域彼此分离，并且源电极与n+型区域接触。

公开(公告)号：CN111313057A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201910343425.5

申请日：2019-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 河景九 ,  李炳胜 ,  朴正熙

IPC: H01M8/04746

Abstract: 本发明涉及一种用于调节燃料电池系统的废气压力的装置，该装置包括：多孔泡沫，安装在排气管中，并且其中具有多个孔隙；以及调节器，被配置成使多孔泡沫压缩或膨胀，以调节流经排气管的废气的压差。

公开(公告)号：CN110388504A

公开(公告)日：2019-10-29

申请号：CN201811191983.6

申请日：2018-10-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴正熙 ,  李炳胜 ,  河景九 ,  金贤裕

IPC: F16K47/02 ,  F16K47/04 ,  F16K1/20 ,  F16K7/20 ,  H01M8/04746

Abstract: 本公开提供一种阀装置，包括：阀壳体，其具有与气流通道连接的阀通道；阀盘，其通过阀驱动器可旋转地设置在阀壳体内并改变阀通道的气流截面积；以及多孔构件，其安装在阀盘上并设置在阀盘和阀通道之间的开放区段中。

公开(公告)号：CN108223835A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201710551362.3

申请日：2017-07-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴正熙 ,  李炳胜 ,  金悳焕

IPC: F16K11/052 ,  F16K27/02 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池系统的空气截止阀装置及其控制方法。具体地，在启动燃料电池系统时，注入燃料电池堆中的氢气通过外部空气稀释而被排出。该装置包括：阀体，该阀体具有入口空气路径和出口空气路径，入口空气路径连接至燃料电池堆的负极且注入燃料电池堆中的空气流动通过入口空气路径，从燃料电池堆排出的空气流动通过出口空气路径。设置旁路管体并且旁路管体包括连接入口空气路径与出口空气路径的旁路空气路径；并且阀瓣布置在阀体处并且打开和封闭阀瓣的第一侧处的入口空气路径和出口空气路径以及阀瓣的第二侧处的旁路空气路径。

公开(公告)号：CN105675661B

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201510450128.2

申请日：2015-07-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郑明周 ,  权赫律 ,  徐祥薰 ,  朴正熙

IPC: G01N27/12

Abstract: 本发明涉及一种用于检测燃料电池过滤器污染的装置，其包括信号发送器传输至少一个信号；信号接收器接收来自信号发送器发射的至少一个信号；含银化合物的电阻元件，该电阻元件置于信号发送器与信号接收器之间，且其阻值可随化学反应变化。

公开(公告)号：CN105098207A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201410708818.9

申请日：2014-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朴正熙 ,  郑明周 ,  李昌夏

IPC: H01M8/04

CPC classification number: F16K11/18 ,  F01L7/02 ,  F16D1/108 ,  F16D3/10 ,  F16K1/223 ,  F16K11/168 ,  F16K31/52475 ,  H01M8/04089 ,  Y02E60/50 ,  Y10T137/87056 ,  Y10T137/87064

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池复合阀，所述燃料电池复合阀打开和关闭用于氢燃料电池车辆的燃料电池组的流入管线和排出管线，该燃料电池复合阀包括支撑框架，支撑框架具有第一孔和第二孔，排出管线连接至第一孔，流入管线连接至第二孔。第一旋转阀构造成接收安装在支撑框架中的驱动马达的驱动转矩、使第一旋转阀旋转并且打开和关闭第一孔。第二旋转阀连接至第一旋转阀，并且第二旋转阀构造成打开和关闭第二孔。第一耦接件突出部沿纵向方向从第一轴突出，并且该第一耦接件突出部具有垂直于纵向方向的至少一个第一平坦表面。第二耦接件突出部沿所述第一轴的纵向方向从第二轴突出。

公开(公告)号：CN104465793A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201310757126.9

申请日：2013-12-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郑永均 ,  千大焕 ,  洪坰国 ,  李钟锡 ,  朴正熙

IPC: H01L29/872 ,  H01L21/329

CPC classification number: H01L29/872 ,  H01L29/0619 ,  H01L29/1608 ,  H01L29/6606 ,  H01L29/06 ,  H01L29/66143

Abstract: 本发明提供一种肖特基势垒二极管及制造肖特基势垒二极管的方法。该二极管包括：设置在n+型碳化硅衬底的第一表面上的n-型外延层；和设置在上述n-型外延层内的多个p+区域。n+型外延层设置在上述n-型外延层上，肖特基电极设置在上述n+型外延层上，欧姆电极设置在上述n+型碳化硅衬底的第二表面上。上述n+型外延层包括设置在上述n-型外延层上的多个柱形部和设置在上述柱形部之间且露出上述p+区域的多个开口。每个柱形部包括接触上述n-型外延层的大致直线部、和从上述大致直线部延伸的大致曲线部。