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公开(公告)号:CN113374738B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202110707759.3
申请日:2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机壳体、空气循环机壳体和空气循环机。该压缩机壳体包括涡管(1),涡管(1)具有蜗舌(2),涡管(1)的单侧流道截面积为A,涡管(1)的进气宽度为W,涡管(1)的进气口与涡管(1)的中心轴线之间的距离为R,以涡管(1)的蜗舌(2)末端端点与涡管(1)的中心轴线的连线所在的位置为起始位置,以连线绕涡管(1)的中心轴线沿着气流流向相对于起始位置的转动角度为α,涡管(1)型线满足:A/(W*R)=aα3+bα2+cα+d,其中a的取值范围为‑0.004~‑0.002,b的取值范围为+0.001~+0.003,c的取值范围为0.1~1,d的取值范围为0.1~1.1。根据本申请的压缩机壳体,能够对压缩机的结构进行优化,降低气流流动损失,提高压缩机性能。
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公开(公告)号:CN117646739A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202311710944.3
申请日:2023-12-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/056
Abstract: 本发明提供种空气循环机的轴承支撑结构、空气循环机。其中空气循环机的轴承支撑结构包括机壳,所述机壳内设置有驱动轴,所述驱动轴套设有第一轴承,所述第一轴承的外周壁上设置有第一凸起,所述第一凸起与所述机壳的内壁相抵接。根据本发明,能够克服现有技术中转子工作时,与转子配合的轴承容易不对中,轴承发生偏移,导致转子异常振动的缺陷,提高轴承的装配精度高。
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公开(公告)号:CN117022653A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311053417.X
申请日:2023-08-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种冲压空气活门、冲压空气活门加强筋设计方法、飞机空调,其中冲压空气活门,包括:外壳,外壳具有与换热器的热侧端面配合连接的换热器风道壳以及与空气循环机的风扇蜗壳的端面配合连接的风扇风道壳,风扇风道壳的横截面为圆形;换热器风道壳包括与风扇风道壳的径向平面平行且相互间隔的第一垂壁、第二垂壁,换热器风道壳还包括连接于第一垂壁与第二垂壁之间且平行间隔设置的第一侧壁、第二侧壁,第一侧壁及第二侧壁上一体成型有加强筋。本发明杜绝了设置加强筋对换热器风道壳基材的破坏,防止材料的分层,提高了其能够承受换热器等所施加的竖向载荷,减小了在同等载荷作用下的变形位移,进而提升了部件的使用寿命。
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公开(公告)号:CN116816723A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310985789.X
申请日:2023-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气循环机及飞机空调,其中空气循环机,包括:风扇蜗壳,所述风扇蜗壳上设有风扇轮盖;风叶,组装于所述风扇轮盖内且与所述风扇轮盖同轴;包容圈,套装于所述风扇轮盖的外圆周壁外侧,所述包容圈与所述风扇轮盖的外周壁之间形成密封的包容环腔;所述风叶在包容性转速下发生断裂后形成的风叶碎片能够击穿所述风扇轮盖容置于所述包容环腔内。本发明使得风叶碎片能够被可靠地容置于包容环腔内,有效防止现有技术中的风叶碎片穿透风扇蜗壳或者不能穿透风扇轮盖而从通风面飞出损坏外部设备的风险发生,保证飞机的飞行安全。
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公开(公告)号:CN114087229B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202111347525.9
申请日:2021-11-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩叶轮和空气循环机。该压缩叶轮包括子午流道,子午流道包括轮盘型线和叶顶型线,轮盘型线为R/R0=a1(Z/R0)6–b1(Z/R0)5+c1(Z/R0)4–d1(Z/R0)3+e1(Z/R0)2–f1(Z/R0)+g1,叶顶型线为R/R0=a2(Z/R0)6–b2(Z/R0)5+c2(Z/R0)4–d2(Z/R0)3+e2(Z/R0)2–f2(Z/R0)+g2,其中R0为叶轮进口半径。根据本申请的压缩叶轮,能够使得气流在叶片内有序流动,减小气动损失。
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公开(公告)号:CN114704482B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210454751.5
申请日:2022-04-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/04 , F04D29/057 , F04D29/053 , F04D29/58 , F04D29/10 , F01D25/12
Abstract: 本发明提供一种空气循环机,包括膨胀机部分、压缩机部分、风机部分、主轴和径向轴,第一引气管路一端能够从膨胀机部分的膨胀腔内引入气体,另一端与进气通道的一端连通,进气通道的另一端连通第一轴承腔,主轴内部设置有冷却通道,冷却通道能够将第一轴承腔中的气体导通至第二轴承腔中;并且经过第二径向轴承后的气体能够被导通至压缩机部分的吸气口中,径向轴的至少部分轴段的径向内周与所述主轴的外周之间形成第三腔体。本发明能够有效地带走高速轴承摩擦热,提高了高速旋转的转子系统的稳定性,还能回收利用被排放的高压气流,还能对压缩机部分进行轴向定位,提高定位精度。
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公开(公告)号:CN114704483A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210454779.9
申请日:2022-04-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/04 , F04D29/053 , F04D29/057 , F04D29/10 , F04D29/58 , F01D25/12
Abstract: 本发明提供一种空气循环机,包括膨胀机部分、压缩机部分、风机部分和主轴,主轴穿设膨胀机部分、压缩机部分和风机部分、第一径向轴承、第二径向轴承、第一止推轴承和第二止推轴承、第一引气管路和进气通道,第一引气管路一端能够从膨胀机部分的膨胀腔内引入气体,另一端与进气通道的一端连通,进气通道的另一端连通第一轴承腔,主轴内部设置有冷却通道,冷却通道能够将第一轴承腔中的气体导通至第二轴承腔中;并且经过第二径向轴承后的气体能够被导通至压缩机部分的吸气口中。本发明能够有效地带走高速轴承摩擦热,提高了高速旋转的转子系统的稳定性,还能回收利用被排放的高压气流,还能对压缩机部分进行轴向定位,提高定位精度。
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公开(公告)号:CN114635863A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202210300324.1
申请日:2022-03-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D25/04 , F04D29/056 , F04D29/58
Abstract: 本发明提供一种空气循环机,包括膨胀机部分、压缩机部分、风机部分和转轴,转轴穿设膨胀机部分、压缩机部分和风机部分、第一径向轴承、第二径向轴承、第一止推轴承和第二止推轴承、第一引气管路和进气通道,第一引气管路一端能够从膨胀机部分的膨胀腔内引入气体,另一端与进气通道的一端连通,进气通道的另一端连通第一轴承腔,转轴内部设置有冷却通道,冷却通道能够将第一轴承腔中的气体导通至第二轴承腔中;并且经过第二径向轴承后的气体能够被导通至压缩机部分的吸气口中。本发明的空气循环机能够有效地带走高速轴承摩擦热,提高了高速旋转的转子系统的稳定性,同时还能回收利用被排放的高压气流,取得了节能的效果。
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公开(公告)号:CN113374734A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110707747.0
申请日:2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/40
Abstract: 本公开提供一种膨胀机壳体、膨胀机和循环机,膨胀机壳体包括轮盖、涡管和出气管,令x=zi/z1,y=ri/r0;并有:y=ax6‑bx5+cx4‑dx3+ex2‑fx+g,其中a、b、c、d、e、f、g和h均为常数,且a的取值为[9.00,27.00],b的取值为[32.00,89.00],c的取值为[44.00,115.00],d的取值为[32.00,73.00],e的取值为[12.00,24.00],f的取值为[2.00,4.00],g的取值为[0.80,1.10]。根据本公开能够综合考虑流动损失和尺寸空间的要求,既能够有效减低气体的流动损失,还能够有效减小涡管的尺寸和空间,最大程度地提高膨胀机的膨胀效率,且结构更为紧凑可靠。
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公开(公告)号:CN113374731A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110707677.9
申请日:2021-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种涡轮转子、膨胀机和空气循环机。该涡轮转子包括轮盘(1)和沿轮盘(1)周向设置的叶片,叶片前缘的气流攻角为0°,其中涡轮转子的进口气流角α为气流方向FD与涡轮转子的轴向的夹角,涡轮转子的前缘叶片角β为叶片的翼型中弧线前缘切线与涡轮转子的轴向的夹角,气流攻角i=α‑β。根据本申请的涡轮转子,能够解决转子前缘由气流冲击产生的大分离流动的问题,从而减小气流流动损失,提高涡轮转子效率。
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