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公开(公告)号：CN117341972A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311323717.5
申请日：2023-10-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡轮的排水结构及具有该排水结构的空气循环机。涡轮的排水结构包括涡轮，壳体及导流器，涡轮具有出口；壳体与涡轮连接，出口伸入到壳体中；导流器位于壳体中并与涡轮连接，壳体的底部设置有排水管，在气流的作用下，出口中的水能够先流入到导流器中再从排水管排出。本发明设置导流器能够将出口处产生的水进行导流，避免水长时间储存在壳体中，有效解决涡轮出口液态水收集并排出的难题，提高了飞机空调使用的舒适性及安全性。
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公开(公告)号：CN116044518A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211733307.3
申请日：2022-12-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种传动组件及具有其的空气循环机，包括：传动轴，可转动地设置；第一叶轮，第一叶轮用于与传动轴过盈配合，第一叶轮用于进行膨胀做功；其中，第一叶轮套设在传动轴上，第一叶轮套设在传动轴的部位的热膨胀系数大于传动轴的热膨胀系数；或者，传动轴套设在第一叶轮的至少部分上，传动轴的热膨胀系数大于第一叶轮的与传动轴连接处的热膨胀系数。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的传动组件的膨胀机叶轮在工作过程中易与传动轴松动的问题。
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公开(公告)号：CN115822986A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211573372.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 一种离心压气机及压气机级内流道几何调整方法，包括叶轮叶片和扩压器及其组成的压气机级内流道，所述压气机级内流道包括压气机级轮毂和压气机级轮缘，所述压气机级轮毂上的点集构成的轮毂曲线和所述压气机级轮缘上的点集构成的轮缘曲线定义在Z‑R平面上，分别对应满足轮毂子午面拟合曲线方程和轮缘子午面拟合曲线方程，所述轮毂曲线和轮缘曲线分别以Z轴为旋转轴，旋转形成压气机级轮毂曲面和压气机级轮缘曲面。本发明减小了原始设计中扩压器叶片数目，提高了叶轮入口轮毂半径，降低了气流冲击损失，同时，扩压器流道内产生的吸力面分离消失，流动趋于稳定，将扩压器的熵增控制在叶表边界层内，扩压器流道内无明显损失，改善了气动性能。
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公开(公告)号：CN119467364A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411644567.2
申请日：2024-11-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气循环机的出气结构和空气循环机，其中，出气结构包括出气件和引气结构，所述出气件具有涡轮出气通道，所述出气件上设有两个以上依次间隔排布的换热丝，相邻两换热丝之间的间隔形成走风通道。所述引气结构用于向各所述换热丝处引入换热气体，使所述出气件能够通过各所述换热丝与所述换热气体进行热交换。根据本发明的技术方案，各换热丝可以增加出气件的换热面积，以提高出气件与换热气体的热交换效率，从而可提高出气件的防结冰效果。另外，由各换热丝所形成的换热结构还可以扰动来流产生涡流从而增大换热效率。
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公开(公告)号：CN119102803A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411340045.3
申请日：2024-09-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气循环机，包括涡轮，所述涡轮包括涡轮盖，所述涡轮盖的外壁面环绕有螺旋管道，所述螺旋管道的内孔用于充入对所述涡轮盖加热的流体，以能够解决现有技术中涡轮的轮盖受热不均匀的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117307525A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311240266.9
申请日：2023-09-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/053 , F04D29/26 , F04D29/62
Abstract: 本发明提供一种用于空气循环机的传动轴、转子组件和空气循环机，其中，传动轴的一端具有第一轴段，且另一端具有第二轴段，所述第一轴段与第二轴段之间形成中间轴段；所述第一轴段具有第一圆柱面，所述第一轴段通过所述第一圆柱面与压气机叶轮装配；所述第二轴段具有第二圆柱面，所述第二轴段通过所述第二圆柱面与风机叶轮装配；所述第一圆柱面与中间轴段的外圆周面的同轴度为0.005～0.03mm，且第二轴段与中间轴段的外圆周面的同轴度为0.005～0.03mm。根据本发明的技术方案，当第一圆柱面与压气机叶轮装配，且第二圆柱面与风机叶轮装配后，可以保证压气机叶轮与风机叶轮的对中性，使传动轴在高速旋转时可以稳定运行，进而使传动轴能够将膨胀功有效地传递给风机叶轮。
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公开(公告)号：CN119657975A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411851216.9
申请日：2024-12-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气循环机外壳的加工制造方法、空气循环机，其中加工制造方法，包括：将涡轮壳体与压气机壳体依据使用状态下的方位固定连接为一体，以使涡轮壳体上具有第一径向气轴承定子孔段与压气机壳体上具有第二径向气轴承定子孔段相对设置；将镗刀沿着第一径向气轴承定子孔段的轴向由第一径向气轴承定子孔段贯穿至第二径向气轴承定子孔段，并控制镗刀旋转以一次性将第一径向气轴承定子孔段及第二径向气轴承定子孔段镗至设计尺寸。本发明极大程度地提升了转子系统中转轴两端的径向气悬浮轴承的同轴度，从而减小转轴的偏心量，有效防止转子异常振动、失稳，降低气悬浮轴承由于转轴振动、失稳所导致的轴承磨损或者损坏的发生几率。
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公开(公告)号：CN117646739A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311710944.3
申请日：2023-12-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04D29/056
Abstract: 本发明提供种空气循环机的轴承支撑结构、空气循环机。其中空气循环机的轴承支撑结构包括机壳，所述机壳内设置有驱动轴，所述驱动轴套设有第一轴承，所述第一轴承的外周壁上设置有第一凸起，所述第一凸起与所述机壳的内壁相抵接。根据本发明，能够克服现有技术中转子工作时，与转子配合的轴承容易不对中，轴承发生偏移，导致转子异常振动的缺陷，提高轴承的装配精度高。
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公开(公告)号：CN117022653A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311053417.X
申请日：2023-08-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种冲压空气活门、冲压空气活门加强筋设计方法、飞机空调，其中冲压空气活门，包括：外壳，外壳具有与换热器的热侧端面配合连接的换热器风道壳以及与空气循环机的风扇蜗壳的端面配合连接的风扇风道壳，风扇风道壳的横截面为圆形；换热器风道壳包括与风扇风道壳的径向平面平行且相互间隔的第一垂壁、第二垂壁，换热器风道壳还包括连接于第一垂壁与第二垂壁之间且平行间隔设置的第一侧壁、第二侧壁，第一侧壁及第二侧壁上一体成型有加强筋。本发明杜绝了设置加强筋对换热器风道壳基材的破坏，防止材料的分层，提高了其能够承受换热器等所施加的竖向载荷，减小了在同等载荷作用下的变形位移，进而提升了部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116816723A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310985789.X
申请日：2023-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气循环机及飞机空调，其中空气循环机，包括：风扇蜗壳，所述风扇蜗壳上设有风扇轮盖；风叶，组装于所述风扇轮盖内且与所述风扇轮盖同轴；包容圈，套装于所述风扇轮盖的外圆周壁外侧，所述包容圈与所述风扇轮盖的外周壁之间形成密封的包容环腔；所述风叶在包容性转速下发生断裂后形成的风叶碎片能够击穿所述风扇轮盖容置于所述包容环腔内。本发明使得风叶碎片能够被可靠地容置于包容环腔内，有效防止现有技术中的风叶碎片穿透风扇蜗壳或者不能穿透风扇轮盖而从通风面飞出损坏外部设备的风险发生，保证飞机的飞行安全。
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