一种空气循环机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117189656A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311231654.0

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本发明提供一种空气循环机,包括:转轴、膨胀机和引气管;转轴与膨胀机同轴连接且位于膨胀机内,转轴通过轴承进行支撑;膨胀机包括进气管和壳体,引气管连通进气管与壳体,用于传递进气管内的高压冷却气体对轴承进行冷却;空气循环机还包括排气通道,排气通道连通轴承和进气管,用于回收冷却轴承后的气体。本发明通过设置引气管,将膨胀机的进气管和需要冷却的轴承连通,使得进气管内高压气体进行分流,对轴承进行冷却,并且在膨胀机内的涡轮和背板处设有排气通道,将冷却轴承后的气体回收至进气管中,避免了涡轮损失部分气动力使制冷效率降低的问题。

    一种电弧故障检测方法及保护装置

    公开(公告)号:CN110568331B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN201910876827.1

    申请日:2019-09-17

    Inventor: 林晖 林世锋

    Abstract: 本发明提供一种电弧故障检测方法及保护装置,其特征在于,包括主控芯片获取负载运行的每个周期的电流特征值;根据电流值进行分区,获取多个不同的电流分区;测试设定模式下根据每个周期的电流特征值更新每个电流区间的参考保护阈值;正常模式下根据电流有效值所处区间,与该电流区间的参考保护阈值进行对比,判断是否出现电弧故障周期。本发明可以轻易获取不同负载的参考保护阈值,针对性强,可以简化算法,减少内存占用量及计算量,且提高了正常模式下电弧故障判断的灵敏度和准确性。

    电热水壶的控制电路及电热水壶

    公开(公告)号:CN110419945A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910625876.8

    申请日:2019-07-11

    Abstract: 本发明涉及电热水壶技术领域,具体提供了一种电热水壶的控制电路及电热水壶。控制电路,包括:信号检测单元,输入端通过第二开关与输入电源连接,其用于检测电热水壶的启动信号并输出;加热控制单元,输入端连接信号检测单元的输出端,其输出端连接电热水壶的加热装置,加热控制单元根据信号检测单元输出的启动信号控制加热装置工作;反馈控制单元,第一输入端连接信号检测单元,第二输入端连接加热装置,输出端连接第二开关,反馈控制单元根据信号检测单元检测到的启动信号和加热装置的工作状态信号生产反馈信号,并根据反馈信号切断第二开关。本发明的控制电路避免自启动水壶反复烧水的问题,安全性更高。

    断路器及其电流互感器、以及包含该断路器的家用电器

    公开(公告)号:CN107680881A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201710855351.4

    申请日:2017-09-20

    Inventor: 林世锋 林晖

    Abstract: 本发明提供一种断路器及其电流互感器、以及包含该断路器的家用电器,所述电流互感器包括:壳体、零序互感线圈、电流互感线圈、相线导体和中性线导体;所述零序互感线圈和电流互感线圈相互叠置地容纳在所述壳体中;所述相线导体的感应部同时穿过所述零序互感线圈和电流互感线圈,以使得零序互感线圈和电流互感线圈共用所述相线导体;以及所述中性线导体的感应部穿过零序互感线圈。根据本发明的上述方案,将两个互感器壳体改为一个,减少了一个互感器壳体,节省了的电流互感器和零序互感器壳体之间在PCB上的安全空间,使得互感器在PCB上的占用面积减少一半以上。

    一种膨胀机蜗壳组件、空气循环机和控制方法

    公开(公告)号:CN119933818A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411936572.0

    申请日:2024-12-26

    Abstract: 本发明提供一种膨胀机蜗壳组件、空气循环机和控制方法,其中,膨胀机蜗壳组件包括蜗壳和导气件,所述蜗壳具有进气口和出气部,所述导气件用于套设在所述出气部上,且在两者之间形成换热腔,所述导气件用于向所述换热腔内引入换热气体;所述蜗壳上还设有连接孔,所述导气件具有插接部,所述导气件通过所述插接部插接在所述连接孔内;所述膨胀机蜗壳组件具有连通所述换热腔和所述进气口的走气通道。根据本发明的技术方案,与出气部热交换后的换热气体从换热腔沿走气通道流入蜗壳的进气口,以吸入蜗壳内参与做功而得到重新利用,达到对换热气体余压进行回收利用的目的,从而可减小能量损失。

    一种涡轮传动轴和空气循环机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117248969A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311290621.3

    申请日:2023-10-07

    Abstract: 本发明提供一种涡轮传动轴和空气循环机,涡轮传动轴包括第一轴段、第二轴段和止推段,第一轴段、止推段和第二轴段依次相接设置,第一轴段、止推段和第二轴段一体成型且彼此之间能进行热传导;止推段朝向第一轴段的轴向一侧面为第一止推盘面,止推段朝向第二轴段的轴向一侧面为第二止推盘面,止推段的径向外周能够引入冷却气体,并能将冷却气体分成至少两股,其中一股能够经过第一止推盘面并到达第一轴段的外周壁,其中一股则能够经过第二止推盘面并到达第二轴段的外周壁。根据本发明不需针对第一轴段和第二轴段的冷却进行流量分配,解决了现有空气循环机的不同位置的气动轴承冷却时涉及流量分配的难题。

    用于飞机环控系统的冲压空气转换活门和飞机环控系统

    公开(公告)号:CN116890992A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202311053451.7

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本发明提供用于飞机环控系统的冲压空气转换活门和飞机环控系统,冲压空气转换活门包括:外壳和内管,所述内管设置于所述外壳中,所述外壳具有冲压空气入口管,冲压空气能够从所述冲压空气入口管进入所述外壳中,所述内管上与所述冲压空气入口管相对的位置设置有引气口,所述引气口处设置有单向活门,所述单向活门能在所述引气口处的压力大于预设压力后打开所述引气口;并有:所述引气口的有效流通面积:S=nLaLb;所述单向活门的开启载荷:Q=KSδρg。根据本发明能够保证飞行状态下能够打开活门,地面状态下能够关闭活门,保证单向活门使用的有效性及稳定性,提高整个飞机环控系统运行的安全性和可靠性。

    断路器
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107863279B

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201711069325.5

    申请日:2017-11-02

    Inventor: 林世锋 林晖

    Abstract: 本发明提供了一种断路器。该断路器包括:壳体,壳体上设置有安装腔;脱扣复位装置,脱扣复位装置安装在安装腔内,脱扣复位装置包括推拉复位组件、横梁、动触头以及静触头,静触头固定安装在安装腔内并位于横梁的上方,动触头安装在横梁上,推拉复位组件具有带动横梁运动以使动触头和静触头相接触的合闸状态和使动触头和静触头相分离的脱扣状态;自检模块,自检模块设置在安装腔的底部,自检模块包括自检开关,推拉复位组件向下运动以开启自检开关。本发明能够防止断路器被意外损坏未被发现而继续复位使用,将无法给负载电路提供有效的安全保护现象,提高断路器的可靠性和稳定性。

    一种冷藏车及其制冷系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105109307A

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201510622439.2

    申请日:2015-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种冷藏车及其制冷系统,包括压缩机、蒸发器、节流部件、冷凝器和化霜管,压缩机的输出端与化霜管之间有电磁阀,化霜管的另一端与蒸发器和节流部件相连,蒸发器与压缩机的输入端相连,冷凝器与压缩机的输出端相连。压缩机的输出端分为两路,一路与冷凝器连,另一路通过电磁阀与化霜管相连。电磁阀可对系统的制冷模式和除霜模式进行切换,当电磁阀打开导通时,压缩机与化霜管相连,进行除霜工作,当电磁阀断开截止时,系统处于制冷模式,压缩机与冷凝器相连。除霜时没有冷媒流经冷凝器,而当制冷时没有冷媒流经化霜管,因此,在切换模式过程中不需要停机操作,可缩短化霜周期,以保证冷藏车车厢内的温度稳定。

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