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公开(公告)号：CN105891652A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610085683.4
申请日：2016-02-15
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明题为用于检测交流发电机整流器二极管短路故障的方法和设备。用于检测交流发电机整流器二极管短路故障的方法，包括在交流发电机的操作期间确定交流发电机励磁绕组电压（220）超过故障阈值（230）的故障波纹周期（304）以及然后在所述故障波纹周期密切匹配交流发电机电枢周期（308）的情况下检测（314）交流发电机整流器二极管短路故障；和/或对交流发电机励磁绕组电压（220）进行带通滤波，并且在所述带通滤波的励磁绕组电压的幅度超过故障阈值（230）的情况下检测（314）交流发电机整流器二极管短路故障。所述方法可以例如由包括滞后频率计数器（112）、频率比较器（114）和倒计时定时器（116）的设备（100）来实现。
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公开(公告)号：CN104024611A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201280053879.5
申请日：2012-09-27
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02D41/221 , F01D25/18 , F01M1/20 , F02B37/00 , F02B39/14 , F02B39/16 , F02D41/0007 , F02D2041/288 , F02D2200/024 , F05D2220/40 , F05D2260/80 , G01M15/09 , Y02T10/144 , Y02T10/40
Abstract: 本发明公开用于基于测量油压值监测涡轮增压器的方法。所述方法包括接收指示涡轮增压器的加压油供应的监测压力的信号的步骤(步骤904)；确定所述信号的高频分量的步骤(步骤906)；判定所述信号的高频分量是否满足一个或多个指定标准的步骤(步骤908)；和如果所述信号的高频分量满足一个或多个指定标准则则生成第一控制信号的步骤(步骤916)。
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公开(公告)号：CN107054231A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611167737.8
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: G01M15/12 , G01D11/30 , G01K1/08 , G01K1/14 , G01K13/00 , G01K2205/00 , G01P15/0802 , H04Q9/00 , H04Q2209/40 , B60R11/00 , G01D21/00
Abstract: 传感器组合件包含从插入端延伸到相对耦合端，从传感器端延伸到相对后端，以及从顶端延伸到相对底端的壳体。组合件也包含从壳体的传感器端向外突出，并且配置成保持一个或多个传感器的传感器盘。组合件也包含配置成固定到传感器盘以在传感器盘内固定一个或多个传感器的RF透明传感器盖。壳体也能够固定到交通工具以便传感器测量交通工具的操作条件。通过经过壳体中的通道将连接器插入并且插入到交通工具的顶托孔中，传感器组合件的壳体可连接到交通工具的传动系。
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公开(公告)号：CN103068662B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201180039129.8
申请日：2011-07-05
Applicant: 通用电气公司
IPC: B61C15/10
CPC classification number: B61C15/107
Abstract: 提供一种用于轮式运载工具的系统。该系统包括：能够容纳包括微粒的牵引材料的介质储存器；与介质储存器处于流体连通的喷嘴；以及与介质储存器和喷嘴处于流体连通的介质阀。能够在第一状态和第二状态之间控制介质阀，在第一状态中，牵引材料流过介质阀，并且流到喷嘴，而在第二状态中，牵引材料被阻止流到喷嘴。在第一状态中，喷嘴接收来自介质储存器的牵引材料，并且将牵引材料引导到接触面，使得牵引材料冲击与轮/路面接合部隔开的接触面。该系统可改变接触面对于后续接触的轮的附着力或牵引能力。
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公开(公告)号：CN104583664A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201380043615.6
申请日：2013-08-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明公开一种系统，所述系统包括被配置成设置在机器的储液器内的传感器，所述机器具有由所述储液器中的液体润滑的活动件。所述传感器被配置成获得所述液体的测量值，所述测量值代表所述储液器中的液体的数量或质量中的至少一种。所述系统还包括可操作地连接至所述传感器的装置主体。所述装置主体具有可操作地连接至所述传感器并且被配置成产生代表所述液体测量值的第一数据信号的处理单元。所述装置主体还包括被配置成将所述第一数据信号无线传送至远程读取器的发射器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104364523A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201380032394.2
申请日：2013-04-22
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F04B49/065 , F04B23/02 , F04B25/00 , F04B41/02 , F04B49/02 , F04B49/022 , F04B49/10 , F04B51/00 , F04B2201/0605 , F04B2205/063 , F15B19/005 , F16K37/0091 , G01M3/2876
Abstract: 本发明的系统(100和200)和方法(1600-1900)涉及诊断压缩机。方法可包括：运行压缩机(110)，以将空气从第一级压缩机压缩到中间级储蓄器(266)中，将空气从中间级储蓄器输送到第二级压缩机，以及将第二级压缩机中的空气进一步压缩到主储蓄器(180)中；监测中间级储蓄器的中间级压力；以及通过确认监测的中间级压力在压缩机运行的时期期间的变化来识别压缩机的状况。还提供运载工具系统(100)，其包括发动机、操作性地连接到发动机上的压缩机，以及可运行来识别压缩机的状况的控制器(130)。
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公开(公告)号：CN103068662A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201180039129.8
申请日：2011-07-05
Applicant: 通用电气公司
IPC: B61C15/10
CPC classification number: B61C15/107
Abstract: 本发明提供一种用于轮式运载工具的系统。该系统包括：能够容纳包括微粒的牵引材料的介质储存器；与介质储存器处于流体连通的喷嘴；以及与介质储存器和喷嘴处于流体连通的介质阀。能够在第一状态和第二状态之间控制介质阀，在第一状态中，牵引材料流过介质阀，并且流到喷嘴，而在第二状态中，牵引材料被阻止流到喷嘴。在第一状态中，喷嘴接收来自介质储存器的牵引材料，并且将牵引材料引导到接触面，使得牵引材料冲击与轮/路面接合部隔开的接触面。该系统可改变接触面对于后续接触的轮的附着力或牵引能力。
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公开(公告)号：CN108839670A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810343068.8
申请日：2018-04-17
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B61K9/12 , B61L15/0072 , B61L15/0081 , B61L25/021 , G01M17/10 , G01P3/44 , G01P3/443 , G01P3/481 , G01P3/56
Abstract: 本发明涉及车辆监测系统。具体而言，本文描述的系统和方法包括监测系统和方法，其监测代表为指示马达的旋转位置的脉冲信号的车辆的马达的速度。系统和方法包括，从联接至牵引马达的速度传感器接收脉冲信号。脉冲信号指示牵引马达的旋转位置。系统和方法包括，分析脉冲信号，以识别满足指定标准的每转信号重现，以及基于识别的每转信号重现确定缺陷。缺陷是轮缺陷、轴承缺陷、或齿轮缺陷中的一个或多个。
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公开(公告)号：CN104583664B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201380043615.6
申请日：2013-08-21
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明公开一种用于测量机器运转状况的无线系统和方法。所述系统包括被配置成设置在机器的储液器内的传感器，所述机器具有由所述储液器中的液体润滑的活动件。所述传感器被配置成获得所述液体的测量值，所述测量值代表所述储液器中的液体的数量或质量中的至少一种。所述系统还包括可操作地连接至所述传感器的装置主体。所述装置主体具有可操作地连接至所述传感器并且被配置成产生代表所述液体测量值的第一数据信号的处理单元。所述装置主体还包括被配置成将所述第一数据信号无线传送至远程读取器的发射器。
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公开(公告)号：CN107063704A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611167746.7
申请日：2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02
CPC classification number: B61L15/0081 , B61L25/021 , G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 传感器系统包含感测交通工具的振动的一个或多个传感器和能够确定交通工具的速度，并且确定在感兴趣的一个或多个频率（基于交通工具的速度）发生的振动是否指示对交通工具的推进系统的损坏的一个或多个处理器。一个或多个处理器可选地可从振动确定轮子和轮轴组的振荡频率和/或轮子和轮轴组的侧向加速。一个或多个处理器能够基于确定的振荡频率和/或侧向加速而确定轮子和轮轴组中轮子的锥度。
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