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公开(公告)号：CN106670103A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611095318.8
申请日：2016-12-02
Applicant: 华侨大学 , 福建南方路面机械有限公司
Abstract: 本发明公开了用于分离颗粒状物料和片状物料的分选装置及分选方法，包括进料端、颗粒状物料收集槽、片状物料收集槽、吹风机、振动板和驱动电机。通过吹风机在混合物料掉落的过程中完成初步分选；在振动板振动的过程中，片状物料在吹风机的作用下上行，颗粒状物料在重力作用下下行，完成第二次分选。本发明提供一种适用于分离颗粒状物料和片状物料的分选装置及分选方法，分离效率高，并可以较为彻底地将颗粒状物料和片状物料进行分离，有很高的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN106289961A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610887586.7
申请日：2016-10-12
Applicant: 华侨大学
CPC classification number: G01N3/06 , G01N3/40 , G01N2203/0083 , G01N2203/0658
Abstract: 本发明公开的一种基于声波传感测定材料碰撞恢复系数的装置，装置包括底座、支架、横梁、碰撞球、碰撞板、声音传感器、采集卡和计算机；所述碰撞板和支架固定在底座上，横梁安装在支架上，且横梁位于碰撞板上方，碰撞球嵌在横梁上，声音传感器设置在碰撞板旁边且靠近碰撞球下落的位置，所述声音传感器、采集卡与计算机依次连接；所述碰撞球与碰撞板分别采用不同的碰撞材料制成。本发明结构可通过碰撞产生的音频随时间信息精确测定其碰撞恢复系数，而且测量容易得多，测量精度也更高。
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公开(公告)号：CN106096718A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610395724.X
申请日：2016-06-06
Applicant: 华侨大学
IPC: G06N3/00
CPC classification number: G06N3/006
Abstract: 本发明公开了一种归一化粒子群随机优化算法(PSO)以及6种归一化加权协同过滤推荐方法。本发明公开的归一化PSO随机优化算法通过吸引子和空间缩放，确定单个粒子的最优位置和群体的最优位置。用于求解最优化问题时，其解满足归一化约束，吸引子是算法的稳定点，算法在围绕该点做螺旋运动，故使用吸引子作为缩放中心使得算法避免粒子越界和早熟的缺点，更容易寻找到全局最优点。本发明公开的6种归一化加权协同过滤推荐方法通过对用户或项目进行归一化加权，并以平均绝对误差(MAE)最小为优化目标和适应度函数，使用归一化PSO随机优化算法求解用户和项目的最优归一化权值，从而达到减少预测评分误差，提高预测评分精度的目的。
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公开(公告)号：CN105975049A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610292594.7
申请日：2016-05-05
Applicant: 华侨大学
IPC: G06F1/32
CPC classification number: G06F1/329
Abstract: 本发明公开了一种任务同步偶发任务低能耗调度方法，包括以下步骤:根据系统的实际需求，计算出动态低速度SL；利用栈资源协议的最佳可行性分析条件计算出动态高速度根据最早截止期限优先策略给任务分配优先级，高优先级的任务优先执行；任务开始以动态低速度SL执行，当有任务被阻塞时，其将以动态高速度执行，直到任务完成执行；任务完成执行后，被阻塞的任务以动态高速度执行，直到其完成执行。本发明的方法任务能够以动态低速度SL或者动态高速度执行，充分利用处理器的空闲时间，有效地降低系统能耗。
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公开(公告)号：CN105897774A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610479747.9
申请日：2016-06-27
Applicant: 华侨大学
IPC: H04L29/06
CPC classification number: H04L63/1408
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的网络用户安全状态评估方法，包括：基于确定的风险传播源u和其传播时间t，建立网络风险的微观传播模型；基于所述传播源，对所述微观传播模型进行多轮的模拟传播；传播结束后，提取指定的特征属性及其对应的特征值形成特征向量；将提取到的特征向量输入到分类器中进行分类训练，生成可以判定新输入特征向量类属的分类规则；实际传播事件发生t时间后，提取网络中所有未被监控用户对应的特征向量；将提取到的特征向量输入训练好的分类器进行分类，获得所有未被监控用户安全状态的估计值。本发明方法通过部分用户的安全状态信息来估计网络中其他用户的安全状态，从而迅速有效地对高风险用户进行处理，阻止风险的传播。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105893148A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610190341.9
申请日：2016-03-30
Applicant: 华侨大学
CPC classification number: Y02D10/22 , Y02D10/24 , Y02D10/36 , G06F9/5038 , G06F1/329
Abstract: 本发明公开了一种基于RM策略的偶发任务低能耗调度方法，包括在任务集调度之前，分配任务的初始优先级和执行优先级；计算任务的最大阻塞时间和最坏情况下的处理器需求；将任务集划分为有资源需求的任务集和没有资源需求的任务集，计算有资源需求任务集的最低运行速度，计算没有资源需求的任务集的最低运行速度；计算任务集离线阶段的运行速度；建立空闲时间管理队列，计算任务的空闲时间，利用DVS技术，调节处理器运行速度，确保最后的运行速度不低于关键速度。本发明考虑了通用的功耗模型、任务的执行时间与处理器速度成非线性关系情形及处理器速度切换开销，同时结合了DVS技术和DPM技术，较大地降低了能耗。
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公开(公告)号：CN105807254A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610120483.8
申请日：2016-03-03
Applicant: 华侨大学
CPC classification number: G01S5/0273 , G01S5/06 , G01S5/10
Abstract: 本发明涉及一种基于移动设备自身信息的无线定位方法，以已定位的移动设备作为全部锚点或者部分锚点，对待定位的移动设备进行测距定位。将已经定位出的移动设备作为“移动锚点”来定位其他移动设备。由于已定位的用户均能充当“移动锚点”，大大增加了环境中锚点的数量，防止了因固定锚点数量过少而不能定位等情况的出现，大大提高移动设备的定位率。本发明引入扩展了卡尔曼滤波，降低环境中多径效应和测距误差等的影响，进一步提高定位精度。本发明只需要一般的定位节点即可，对定位硬件无过多的要求，并且算法的计算复杂度较低。与传统定位方案相比，克服了节点的硬件要求较高、定位算法过于复杂、增加了定位成本和计算复杂度等不足。
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公开(公告)号：CN104819722A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510236744.8
申请日：2015-05-11
Applicant: 华侨大学
CPC classification number: G01C21/28 , G01C21/3407
Abstract: 一种行车跟随方法和系统，具体步骤如下：1)用户通过具有定位功能和无线通信功能的移动终端登入；2)判断用户类别，若用户为导向车，则将其位置信息转发给跟随车，同时接收跟随车的位置信息并显示相关信息；若用户为跟随车，则将其位置信息发送给导向车，同时接收导向车的位置信息处理得到导向车的行进路径并显示相关信息。本发明方法和系统利用手机自带的GPS模块实现行车跟随，相较于传统的肉眼跟随方式和普通GPS导航系统具有不易跟丢、不依赖地图数据库的依赖，安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN104219284A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410391320.4
申请日：2014-08-11
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供一种基于半同步半异步和管道过滤器模式的服务器设计方法，所述方法包括：步骤1、将所述半同步层设计成包括复数个数据处理模块；步骤2、将管道过滤器模式应用到半同步层的数据处理模块中；步骤3、将所述复数个数据处理模块通过一链表顺序地链接在一起；步骤4、将二进制指数退避策略应用到所述客户端的应用层中。采用本设计方法后，整个服务器体系将具备以下优点：系统的并发性得到了很大的提高，且具有良好的扩展性；可以动态添加或者删除数据处理模块，使数据处理更具高效性、灵活性；可以通过二进制指数退避策略有效缓解服务器压力，同时也提高了服务器的运行能力。
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公开(公告)号：CN103559340A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310511500.7
申请日：2013-10-25
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明一种基于COMI-PSO算法的不相关多源频域载荷识别方法，首先根据多个载荷源不相关的性质，对载荷识别的动力学方程进行了解耦；其次，利用基于一元线性回归模型和最小二乘解的传递函数进行识别；再次，寻找一个可行载荷解，使得所测得的响应的最大相对误差最小；最后，采用COMI-PSO算法来搜索求解该单目标最优化问题，识别多个不相关载荷源；本发明根据多个测点的响应信号，能同时识别多个不相关频域载荷源，能彻底解决传递函数获取困难，在共振频率处矩阵求逆所出现的病态问题，通过本发明识别的多元载荷激励的精度和对测量噪声的敏感程度均优于传统方法，基本能满足3db的工程精度要求。
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