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    用于操控机动车的闭锁元件组件的方法
    21.
    发明授权
    用于操控机动车的闭锁元件组件的方法 有权

    公开(公告)号：CN104507762B

    公开(公告)日：2018-08-31

    申请号：CN201380034903.5

    申请日：2013-05-02

    Applicant: 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司

    Inventor： A.贡雷本

    IPC: B60R25/20

    CPC classification number: E05F15/73 ,  B60R25/2054 ,  E05Y2400/852 ,  E05Y2400/858 ,  E05Y2800/40 ,  E05Y2900/546

    Abstract: 本发明涉及一种用于操控机动车的闭锁元件组件(1)的方法，闭锁元件组件(1)具有闭锁元件(2)例如后舱盖(6)、与闭锁元件(2)相关联的驱动组件(3)、控制组件(4)以及带有至少一个尤其设计为接近传感器的传感器元件(6,7)的传感器组件(5)，其中，在操作事件监控的范围中借助于控制组件(4)就是否存在预定的操作事件例如脚运动来监控传感器组件(5)的传感器测量值(8,9)，且根据操作事件监控的结果来进行驱动组件(3)的操控，机动车的机械构造在按照正常运行的使用中通过例如挂车联结器的调节过程和/或通过装配过程可改变。借助于控制组件(4)来检测机动车的机械构造且根据机动车的机械构造来修改操作事件监控。

    用于机动车的调整元件的主轴驱动器
    22.
    发明授权
    用于机动车的调整元件的主轴驱动器 有权

    公开(公告)号：CN104246299B

    公开(公告)日：2017-10-24

    申请号：CN201280070480.8

    申请日：2012-12-05

    Applicant: 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司

    Inventor： U.菲舍尔

    IPC: F16H25/20 ,  E05F15/622

    CPC classification number: F16H25/20 ,  E05F15/622 ,  E05Y2900/546 ,  F16H2025/2031 ,  F16H2025/2075 ,  Y10T29/49464 ,  Y10T74/18576

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的调整元件(1)的主轴驱动器，其具有带有后置的主轴‑主轴螺母传动装置(3)的驱动马达(2)用于产生沿着几何主轴轴线(4)的驱动力，其中，设置有两个接头(5,6)用于导出驱动力，其中，设置有与一接头(5)相连接的内壳体(7)和与另一接头(6)相连接的外壳体(8)，并且其中，在机动调整时内壳体(7)伸缩式地在外壳体(8)中行进。提出，这两个壳体(7,8)中的至少一个、尤其内壳体(7)设计成至少两件式并且通过由第一材料制成的第一壳体件(10)的第一轴向壳体截段(9)和通过由第二材料制成的第二壳体件(12)的第二轴向壳体截段(11)来提供，并且该布置采取成使得第一轴向壳体截段(9)始终处在驱动力的力流之外。

    用于操控机动车的闭锁元件组件的方法
    23.
    发明授权
    用于操控机动车的闭锁元件组件的方法 有权

    公开(公告)号：CN104724055B

    公开(公告)日：2017-05-17

    申请号：CN201410621837.8

    申请日：2014-11-07

    Applicant: 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司

    Inventor： A.许茨 ,  C.魏登巴赫尔 ,  R.文施

    IPC: B60R25/20 ,  B60R25/01

    CPC classification number: E05F15/73 ,  E05F15/611

    Abstract: 本发明涉及用于操控机动车的闭锁元件组件的方法，其中，闭锁元件组件(1)具有控制组件(4)以及带有至少一个尤其设计为接近传感器的操作事件传感器元件(6,7)的操作事件传感器组件(5)，其中，在操作事件监测的范围中借助于控制组件(4)在这一方面监测操作事件传感器组件(5)的传感器测量值，即，是否存在预定的操作事件，且取决于操作事件监测的结果进行闭锁元件组件(1)的操控。提出借助于控制组件(4)探测机动车的外部操纵的抬起，且在出现溯源于机动车的抬起的特别情况时使闭锁元件组件(1)的溯源于操作事件的可操控性无效。

    用于操控机动车的闭锁元件组件的方法
    24.
    发明授权
    用于操控机动车的闭锁元件组件的方法 有权

    公开(公告)号：CN103813945B

    公开(公告)日：2016-10-05

    申请号：CN201280032190.4

    申请日：2012-02-24

    Applicant: 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司

    Inventor： B.赫塔恩

    IPC: B60R25/00

    CPC classification number: B60J5/101 ,  B60R25/2045 ,  B60R25/2054 ,  E05F15/73 ,  E05Y2400/852 ,  E05Y2400/858 ,  E05Y2800/40 ,  E05Y2900/546

    Abstract: 本发明涉及一种用于操控机动车的闭锁元件组件(1)的方法，其中，闭锁元件组件(1)具有闭锁元件(2)、与闭锁元件(2)相关联的驱动组件(3)、控制组件(4)以及带有至少一个尤其设计为接近传感器的传感器元件(6,7)的传感器组件(5)，其中，在操作事件监测的范围中借助于控制组件(4)在传感器组件(5)的传感器测量值(8,9)方面关于这一点来监测传感器事件，即，是否存在预定的操作事件，且取决于操作事件监测的结果进行驱动组件(3)的操控。提出存储在控制组件(4)中的至少一个操作事件模型基于操作事件监测，且在相应于正常运行的使用中产生操作事件模型和/或为其给定参数。

    用于机动车仓口盖的致动的驱动装置
    25.
    发明授权
    用于机动车仓口盖的致动的驱动装置 失效

    公开(公告)号：CN102414388B

    公开(公告)日：2015-09-16

    申请号：CN201080018246.1

    申请日：2010-02-25

    Applicant: 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司 ,  全塑胶公司

    Inventor： R.西茨勒 ,  U.佐默 ,  G.科迪尔 ,  D.巴拉尔 ,  P.考德龙

    IPC: E05F15/619 ,  E05F15/622

    CPC classification number: E05F15/622 ,  E05F15/619 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/626 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/546

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的仓口盖（1）的致动的驱动装置，带有驱动器（2），其中，所述仓口盖（1）尤其经由铰链（3、4）围绕几何仓口盖轴线（5）可枢转，由此可以闭合机动车的仓口盖开口，其中，所述驱动器（2）设计成产生线性驱动运动的细长线性驱动器，其中，在安装状态下，所述驱动器（2）沿着所述仓口盖轴线（5）延伸，并且考虑到其线性驱动运动，所述驱动器（2）基本上平行于所述仓口盖轴线（5）对准。提出在安装状态下，所述驱动器（2）定位在所述仓口盖（1）的所述仓口盖轴线（5）的区域内的腔（8）中，提供布置在所述仓口盖轴线（5）的区域内的重定向传动装置（9），并且所述驱动器（2）经由通过所述仓口盖（1）中的开口（10、11）的所述重定向传动装置（9）以驱动状态接合到机动车车身。

    用于机动车的马达驱动的闭锁元件组件的控制系统
    27.
    发明公开
    用于机动车的马达驱动的闭锁元件组件的控制系统 失效

    公开(公告)号：CN104746998A

    公开(公告)日：2015-07-01

    申请号：CN201410818663.4

    申请日：2014-12-25

    Applicant: 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司

    Inventor： F.埃贝特

    IPC: E05F15/73

    CPC classification number: E05F15/73 ,  E05F15/60 ,  E05Y2900/548

    Abstract: 本发明涉及用于机动车的马达驱动的闭锁元件组件的控制系统，为了探测呈操作者运动循环的形式的操作事件，设置有横向于其局部的延伸部测量间距的线性的距离传感器，控制组件在操作事件监测的范围中针对是否存在预定的操作事件监测距离传感器，通过距离传感器可附加地探测操作者的身体部分在纵向方向上的纵向运动。提出控制组件将操作者的身体部分的预定的纵向运动循环在操作事件监测的范围中探测为操作事件且在这一方面操控闭锁元件组件，且为了探测纵向运动，距离传感器具有沿纵向方向以周期长度周期性地改变的传感器配置，从而操作者的在纵向方向上运动的身体部分引起改变的传感器测量值，且周期长度至少相应于纵向运动循环在纵向方向上的伸展。

    用于电动地调整翻盖结构的驱动装置
    29.
    发明公开
    用于电动地调整翻盖结构的驱动装置 有权

    公开(公告)号：CN103249583A

    公开(公告)日：2013-08-14

    申请号：CN201180049429.4

    申请日：2011-07-29

    Applicant: 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司

    Inventor： J.埃格林 ,  D.赫尔米希 ,  K.迪内

    IPC: B60J5/10 ,  E05F5/12

    CPC classification number: B60R21/013 ,  B60J5/103 ,  E05F5/12 ,  E05Y2900/544 ,  E05Y2900/546 ,  Y10T292/1082

    Abstract: 本发明涉及一种用于电动地调整汽车翻盖结构的驱动装置，具有驱动控制器（1），用于利用至少一驱动装置（2，3）转换分别给定的理论-翻盖调整，其中所述翻盖结构双扇地构成，其中两个翻盖扇（4，5）基本可以围绕两个相互间隔的、平行的摆动轴（6，7）摆动，并且在关闭状态通过其与各自的摆动轴（6，7）对置的自由的扇端部（4a，5a）相互啮合。本发明建议，对两个翻盖扇（4，5）附设前置于各自的关闭位置的碰撞-摆动范围（8，9），在该范围所述翻盖扇（4，5）的运动范围（10，11）这样叠加，使得在那里为了避免在自由的扇端部（4a，5a）之间的碰撞保持给定的打开和关闭顺序。

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