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公开(公告)号：CN114633850A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210231420.5
申请日：2022-03-10
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种船舶结构有限元模型虚拟可视化重构方法，包括：提取有限元模型特征信息，预定义通用的可视化数据存储格式函数库和配置文件，生成特征信息文件；通过预定义的所述函数库建立数据转换接口，重构所述有限元模型，将重构后模型的三维点云数据修正为统一形式的三角形网络拓扑结构，并对所述拓扑结构进行处理和修正；将重构后的有限元模型通过系统发布，实现船舶结构有限元模型的虚拟可视化重构方法。本发明将有限元分析技术和虚拟现实技术相结合，能够实现有限元网格质量的高效检查和修正，也为有限元分析结果后处理的可视化提供了有效途径。
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公开(公告)号：CN114590366A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210230744.7
申请日：2022-03-10
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开一种船舶结构有限元分析结果的虚拟可视化系统，包括数据转换模块、模型优化模块、模型剖分与重组模块、虚拟现实可视化模块。数据转换模块用于获取CAE数据并进行格式转换；模型优化模块用于对转换后的CAE数据轻量化；模型剖分与重组模块将轻量化后的CAE数据中的单元剖分成三角形网格并进行重组，生成点云、节点与单元拓扑关系、节点解和材料属性数据；虚拟可视化模块完成在虚拟环境下网格模型的生成、渲染、工具与用户的交互。本发明提供了一种虚拟环境下快速实现船舶结构CAE数据的可视化的通用途径，有效提高了CAE数据的可视化效果，能够为工程设计及教育教学等领域提供便利。
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公开(公告)号：CN111929017B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202010747315.8
申请日：2020-07-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种超大型集装箱船绑扎桥结构力学行为的测试方法，包括以下步骤：1)构建耦合结构有限元模型；2)通过静力学分析获得耦合结构原型的平均刚度，并通过动力学模态分析获得耦合结构原型的低阶模态频率和振型；3)绑扎桥结构的等效变换；4)横舱壁结构的等效变换；5)构建绑扎桥和横舱壁耦合结构的缩尺模型；6)搭建绑扎桥结构静力学试验装置，进行静力学试验；7)搭建模态试验装置，并进行模态试验；8)进行试验结果与数值模拟结果对比分析并修正有限元模型。与现有技术相比，本发明能快速有效的侦测到装箱船绑扎桥的刚度、低阶固有频率及振型特征，克服原型结构试验测试过程中，对场地、加载设备、人员和经费等需求较高的限制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111931305A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010754504.8
申请日：2020-07-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , B65G61/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种绑扎系统及集装箱堆垛非线性动态响应试验测试方法，包括以下步骤：1)构建集装箱的缩尺模型；2)构建绑扎组件的缩尺模型；3)构建钮锁的缩尺模型；4)构建动态试验装置并选择绑扎装置和集装箱堆垛试验系统的输入输出变量；5)构建绑扎装置和集装箱堆垛试验系统并进行传感器的布置；6)设定绑扎系统和集装箱堆垛动态试验的横摇和纵摇参数，并构建绑扎系统和堆垛数值模型进行瞬态分析；7)进行绑扎装置和集装箱堆垛试验，采集并处理试验数据；8)根据数值模拟结果与试验结果对比结果进行数值模型的修正。与现有技术相比，本发明能快速有效侦测相互耦合的动态行为、克服场地、加载、试验过程、人员和经费限制等优点。
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公开(公告)号：CN115659507B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211323119.3
申请日：2022-10-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种着陆垫载荷作用下的甲板非线性响应试验测试方法，具体步骤为：甲板局部有限元模型构建；着陆垫有限元模型构建；甲板与着陆垫间非线性接触有限元分析；试验工装构建；试验系统构建及传感器布置；工况选择及模型试验；试验数据采集及处理；数值模拟结果与试验结果对比分析，及数值模型修正。应用本发明的测试方法，提供了着陆垫载荷作用下的甲板非线性力学行为的测试方案，能快速有效的测试到此类产品的接触压力分布、甲板应力分布和甲板变形等结构响应。该方法克服了原型结构试验测试过程中，对试验场地、试验对象、试验人员等需求较高的限制。为探究着陆垫载荷作用下的甲板非线性响应及为相关规范的完善提供理论依据。
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公开(公告)号：CN115372154A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211025448.X
申请日：2022-08-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及工程实验设备技术领域，特别是涉及LNG液舱围护系统多面角区大流量高压水摆动冲击装置，包括移动组件、支撑组件和供水组件，供水组件将移动组件和支撑组件连通，移动组件位于支撑组件上方；移动组件包括固定架，固定架下方可调连接有基盘，基盘下方固接有若干喷嘴，喷嘴与供水组件连通。本发明可以达到对LNG液舱围护系统进行不同冲击载荷模拟的目的。
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公开(公告)号：CN114676614A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210337621.3
申请日：2022-04-01
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06T17/20 , G06T19/00 , G09B19/00 , G06F111/18 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种面向船舶结构力学的虚拟仿真实验平台及实现方法，平台包括：用户登录管理模块、船型选择模块、虚拟实验流程介绍模块、实验虚拟仿真模块、数据库管理模块、知识学习模块；所述实现方法包括三维实体模型及有限元模型建立、贴图及动画演示、仿真交互模块实现及设计、数据库接口开发、系统架构搭建制作、数据接口及与硬件交互、Web端实现、PC端实现、ART实现。本发明能够模拟船舶在波浪中的弯曲和扭转真实实验场景，使用户沉浸式体验，以达到理论和实践的统一。
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公开(公告)号：CN205487085U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620019054.7
申请日：2016-01-11
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 北京高泰深海技术有限公司 , 中国石油大学(北京) , 上海交通大学
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种深水钻井生产储卸油平台油水置换小型试验装置，包括主罐体，与该主罐体通过管路连通的储油罐、注油罐、集水罐、注水池及储水罐；所述主罐体包括：自下而上依次为水沉箱、粗罐体、油沉箱和细罐体，所述水沉箱形成在所述粗罐体的底部，所述油沉箱形成在所述粗罐体的顶部，所述粗罐体的径向尺寸大于所述细罐体的径向尺寸，所述细罐体下部有一水密隔板，将该罐体由下至上分为油水第一次分离的油水置换区和油水第二次分离的储水区。本实用新型的深水钻井生产储卸油平台油水置换小型试验装置，主罐体被水密隔板分成上下两个空间，下罐体较大，主要实现油水的第一次分离，上罐体较小，油水在此完成第二次分离，进一步降低排出水中油含量。
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