公开(公告)号：CN118306356A

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202410524532.9

申请日：2024-04-29

Applicant: 东风汽车集团股份有限公司

Inventor： 孙国正 ,  丁宗阳 ,  李泽彬 ,  周传巨 ,  陈梦玲

IPC: B60T8/17 ,  B60T7/12 ,  B60T17/22

Abstract: 本发明涉及车轮制动系统控制技术领域，具体涉及一种自动驻车控制方法及电子设备、车辆。本发明提出了一种自动驻车控制方法，在平路工况下，能够基于驾驶员制动风格，自动调整制动压力基础门限，能够有效降低自动驻车功能误触发频次，在坡度工况下，能够对制动压力门限进行修正，保证行驶安全；本发明设计有拥堵程度识别模块，在拥堵工况下蠕行跟车时，能够根据实时拥堵情况，自动调整AVH触发策略，进一步降低AVH误触发频次，提升车辆驾驶体验；本发明通过对AVH连续触发频次和触发时长进行监控，配合设计的热保护策略，能够及时跳转EPB驻车，有效提高ESC控制器电磁阀和线圈的使用寿命。

公开(公告)号：CN117068128A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202310907267.8

申请日：2023-07-21

Applicant: 东风汽车集团股份有限公司

Inventor： 孙国正 ,  李泽彬 ,  丁宗阳 ,  周传巨 ,  万正宇

IPC: B60T17/22

Abstract: 本发明公开了一种制动系统泄漏监测方法，该方法利用了EBbooster电子助力器中的EBbooster控制器，对制动系统中不同位置的制动液压以及轮速进行监测，利用设定的判断规则及流程，识别制动系统是否存在泄漏风险，并在制动系统存在泄漏风险时找到具体的制动液泄漏位置。该方法充分利用了制动系统及车机固有传感器和计算设备，低成本地实现了对制动系统中制动液泄漏位置的及时准确识别。

公开(公告)号：CN114734910A

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202210292263.9

申请日：2022-03-23

Applicant: 东风汽车集团股份有限公司

Inventor： 周传巨 ,  万正宇 ,  尤敏 ,  徐楠楠 ,  徐倩

IPC: B60Q1/44

Abstract: 本发明提供了一种制动预警后车提示系统及方法，利用摄像头及雷达对不同行车环境进行识别判断，通过对自车行车状态进行判断，实现了在保证自车制动预警功能正常的同时激活制动灯对后车进行制动预警提示的功能。本发明减少了后车因制动不及时导致的追尾事故，提高了车辆的安全性能和驾驶员的驾驶体验，减少了追尾或剐蹭等交通事故的发生频率，保护了客户的出行安全及财产。本发明尤其针对大雨、大雾等视线不佳的行车环境，通过对后车进行制动预警提示间接增加了后车驾驶员制动反应时间，提前做好制动准备，避免了前车紧急制动导致的追尾事故。本发明利用现有硬件增加新功能，节省了新增硬件的费用，简单实用，适用于所有车型，可模块化运行。